spécifications Audi A6 depuis 2008 Sedan
Spécifications Audi A6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: puissance, consommation de carburant de 100 km, le poids (masse), la clairance de la route (clairance), le rayon de virage, le type de transmission et les freins, la taille du corps et les pneus
Caractéristiques du moteur
Modifications |
Volume du moteur, CM3 |
Puissance, KW (HP) / À propos de |
Cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
2.0 TDI (136 hp) |
1968 |
100(136)/4000 |
L4 (emplacement en ligne) |
320/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.0 TDI (170 hp) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (emplacement en ligne) |
350/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.7 V6 TDI |
2698 |
140(190)/3500-4400 |
V6. |
380/1400-3500 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
3.0 V6 TDI |
2967 |
176(240)/4000-4400 |
V6. |
500/1500-3000 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.0 TFSI |
1984 |
125(170)/4300-6000 |
L4 (emplacement en ligne) |
280/1800-4200 |
Injection directe |
Essence |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
2773 |
140(190)/5000-6800 |
V6. |
280/3000-4500 |
Injection directe |
Essence |
2.8 V6 FSI (220 ch) |
2773 |
162(220)/5750-6800 |
V6. |
280/3000-5000 |
Injection directe |
Essence |
3.0 V6 TFSI |
2995 |
213(290)/4850-6800 |
V6. |
420/2500-4850 |
Injection directe |
Essence |
4.2 V8 FSI |
4163 |
257(350)/6800 |
en forme de V: v8 |
440/3500 |
Injection directe |
Essence |
CVT 2,0 TFSI. |
1984 |
(170)/4300-6000 |
En ligne - 4. |
(280)/1800-4200 |
Injection directe |
Essence |
2.0 TFSI MT. |
1984 |
(170)/4300-6000 |
En ligne - 4. |
(280)/1800-4200 |
Injection directe |
Essence |
2.8 CVT FSI. |
2773 |
(220)/5750-6800 |
en forme de V - 6 |
(280)/3000-5000 |
Injection directe |
Essence |
2.8 FSI Mt. |
2773 |
(190)/5000-6800 |
en forme de V - 6 |
(280)/3000-4500 |
Injection directe |
Essence |
2.8 FSI quattro AT |
2773 |
(220)/5750-6800 |
en forme de V - 6 |
(280)/3000-5000 |
Injection directe |
Essence |
2.8 FSI quattro MT |
2773 |
(190)/5000-6800 |
en forme de V - 6 |
(280)/3000-4500 |
Injection directe |
Essence |
3.0 TDI Quattro AT |
2967 |
(240)/4000-4400 |
en forme de V - 6 |
(500)/1500-3000 |
Injection directe |
Diesel |
3.0 TFSI Quattro AT |
2995 |
(290)/4850-6800 |
en forme de V - 6 |
(420)/2500-4850 |
Injection directe |
Essence |
4.2 FSI Quattro AT |
4163 |
(350)/6800 |
en forme de V - 8 |
(440)/3500 |
Injection directe |
Essence |
Conduire et transmission
Modifications |
type de lecteur |
Type de transmission (base) |
Type de transmission (facultatif) |
2.0 TDI (136 hp) |
Traction avant |
6-MCP |
|
2.0 TDI (170 hp) |
Traction avant |
6-MCP |
|
2.7 V6 TDI |
Traction avant |
6-MCP |
CVT 7-RPC (variateur), |
3.0 V6 TDI |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-MCP |
6-automatique |
2.0 TFSI |
Traction avant |
6-MCP |
CVT 7-RPC (variateur), |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
Traction avant |
6-MCP |
|
2.8 V6 FSI (220 ch) |
Traction avant |
7-Variator. |
|
3.0 V6 TFSI |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
4.2 V8 FSI |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
CVT 2,0 TFSI. |
Traction avant |
entraînement à vitesse variable |
|
2.0 TFSI MT. |
Traction avant |
6-MCP |
|
2.8 CVT FSI. |
Traction avant |
entraînement à vitesse variable |
|
2.8 FSI Mt. |
Traction avant |
6-MCP |
|
2.8 FSI quattro AT |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
2.8 FSI quattro MT |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-MCP |
|
3.0 TDI Quattro AT |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
3.0 TFSI Quattro AT |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
4.2 FSI Quattro AT |
4x4 (en quatre roues motrices) |
6-automatique |
|
Type de rayon de suspension et de reprise
Modifications |
Suspension frontale |
Suspension arrière |
Diamètre de l'inversion, m |
CVT 2,0 TFSI. |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
2.0 TFSI MT. |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
2.8 CVT FSI. |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
2.8 FSI Mt. |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
2.8 FSI quattro AT |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
2.8 FSI quattro MT |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
3.0 TDI Quattro AT |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
3.0 TFSI Quattro AT |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
4.2 FSI Quattro AT |
Indépendant - multi-liste |
Indépendant - multi-liste |
10.7 |
Système de freinage et direction assistée
Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
2.0 TDI (136 hp) |
disques aérées |
Disque |
il y a |
2.0 TDI (170 hp) |
disques aérées |
Disque |
il y a |
2.7 V6 TDI |
disques aérées |
Disque |
il y a |
3.0 V6 TDI |
disques aérées |
Disque |
il y a |
2.0 TFSI |
disques aérées |
Disque |
il y a |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
disques aérées |
Disque |
il y a |
2.8 V6 FSI (220 ch) |
disques aérées |
Disque |
il y a |
3.0 V6 TFSI |
disques aérées |
Disque |
il y a |
4.2 V8 FSI |
disques aérées |
disque ventilé |
il y a |
CVT 2,0 TFSI. |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
2.0 TFSI MT. |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
2.8 CVT FSI. |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
2.8 FSI Mt. |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
2.8 FSI quattro AT |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
2.8 FSI quattro MT |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
3.0 TDI Quattro AT |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
3.0 TFSI Quattro AT |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
4.2 FSI Quattro AT |
disque ventilé |
disque ventilé |
Hydraulique |
La taille des pneus
Modifications |
La taille |
2.0 TDI (136 hp) |
205/60 R16 |
2.0 TDI (170 hp) |
205/60 R16 |
2.7 V6 TDI |
225/55 R16 |
3.0 V6 TDI |
225/50 R17 |
2.0 TFSI |
205/60 R16 |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
225/55 R16 |
2.8 V6 FSI (220 ch) |
225/55 R16 |
3.0 V6 TFSI |
225/55 R16 |
4.2 V8 FSI |
225/50 R17 |
CVT 2,0 TFSI. |
Les roues avant: 205/60 R16, roues arrière: 205/60 R16 |
2.0 TFSI MT. |
Les roues avant: 205/60 R16, roues arrière: 205/60 R16 |
2.8 CVT FSI. |
Les roues avant: 225/55 R16, roues arrière: 225/55 R16 |
2.8 FSI Mt. |
Les roues avant: 205/60 R16, roues arrière: 205/60 R16 |
2.8 FSI quattro AT |
Les roues avant: 225/55 R16, roues arrière: 225/55 R16 |
2.8 FSI quattro MT |
Les roues avant: 205/60 R16, roues arrière: 205/60 R16 |
3.0 TDI Quattro AT |
Les roues avant: 225/50 R17, roues arrière: 225/50 R17 |
3.0 TFSI Quattro AT |
Les roues avant: 225/50 R17, roues arrière: 225/50 R17 |
4.2 FSI Quattro AT |
Les roues avant: 225/50 R17, roues arrière: 225/50 R17 |
Dimensions
Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Piste avant / arrière, mm |
Base de roue, mm |
Débarrassement de la route (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
2.0 TDI (136 hp) |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
2.0 TDI (170 hp) |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
2.7 V6 TDI |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
3.0 V6 TDI |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
2.0 TFSI |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
2.8 V6 FSI (220 ch) |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
3.0 V6 TFSI |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1618 |
2842 |
117 |
547 |
4.2 V8 FSI |
4928 |
1854 |
1458 |
1613/1626 |
2842 |
117 |
547 |
CVT 2,0 TFSI. |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
2.0 TFSI MT. |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
2.8 CVT FSI. |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
2.8 FSI Mt. |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
2.8 FSI quattro AT |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
2.8 FSI quattro MT |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
3.0 TDI Quattro AT |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
3.0 TFSI Quattro AT |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
4.2 FSI Quattro AT |
4927 |
1855 |
1459 |
1612/1618 |
2843 |
168 |
546/- |
Poids de voiture
Modifications |
Poids du curbe, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
2.0 TDI (136 hp) |
1550 |
2130 |
580 |
2.0 TDI (170 hp) |
1565 |
2145 |
580 |
2.7 V6 TDI |
1635 |
2215 |
580 |
3.0 V6 TDI |
1760 |
2340 |
580 |
2.0 TFSI |
1520 |
2100 |
580 |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
1550 |
2130 |
580 |
2.8 V6 FSI (220 ch) |
1570 |
2150 |
580 |
3.0 V6 TFSI |
1725 |
2305 |
580 |
4.2 V8 FSI |
1770 |
2350 |
580 |
CVT 2,0 TFSI. |
1550 |
2130 |
580 |
2.0 TFSI MT. |
1520 |
2100 |
580 |
2.8 CVT FSI. |
1570 |
2150 |
580 |
2.8 FSI Mt. |
1550 |
2130 |
580 |
2.8 FSI quattro AT |
1680 |
2260 |
580 |
2.8 FSI quattro MT |
1570 |
2150 |
580 |
3.0 TDI Quattro AT |
1785 |
2365 |
580 |
3.0 TFSI Quattro AT |
1725 |
2305 |
580 |
4.2 FSI Quattro AT |
1770 |
2350 |
580 |
Nombre de sièges et portes
Modifications |
nombre de places |
Nombre de portes |
CVT 2,0 TFSI. |
5 |
4 |
2.0 TFSI MT. |
5 |
4 |
2.8 CVT FSI. |
5 |
4 |
2.8 FSI Mt. |
5 |
4 |
2.8 FSI quattro AT |
5 |
4 |
2.8 FSI quattro MT |
5 |
4 |
3.0 TDI Quattro AT |
5 |
4 |
3.0 TFSI Quattro AT |
5 |
4 |
4.2 FSI Quattro AT |
5 |
4 |
Volume du réservoir de carburant
Modifications |
Volume du réservoir, l |
Type de carburant |
CVT 2,0 TFSI. |
70 |
AI-95 |
2.0 TFSI MT. |
70 |
AI-95 |
2.8 CVT FSI. |
70 |
AI-95 |
2.8 FSI Mt. |
70 |
AI-95 |
2.8 FSI quattro AT |
80 |
AI-95 |
2.8 FSI quattro MT |
80 |
AI-95 |
3.0 TDI Quattro AT |
80 |
DT |
3.0 TFSI Quattro AT |
80 |
AI-95 |
4.2 FSI Quattro AT |
80 |
AI-95 |
Dynamique
Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
2.0 TDI (136 hp) |
208 |
10.3 |
0.29 |
2.0 TDI (170 hp) |
225 |
8.9 |
0.29 |
2.7 V6 TDI |
232 |
7.9 |
0.29 |
3.0 V6 TDI |
250 |
6.6 |
0.29 |
2.0 TFSI |
224 |
8.2 |
0.29 |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
238 |
8.2 |
0.29 |
2.8 V6 FSI (220 ch) |
240 |
7.3 |
0.29 |
3.0 V6 TFSI |
250 |
5.9 |
0.29 |
4.2 V8 FSI |
250 |
5.9 |
0.29 |
CVT 2,0 TFSI. |
224 |
8.5 |
- |
2.0 TFSI MT. |
228 |
8.2 |
- |
2.8 CVT FSI. |
240 |
7.3 |
- |
2.8 FSI Mt. |
238 |
8.2 |
- |
2.8 FSI quattro AT |
240 |
7.7 |
- |
2.8 FSI quattro MT |
233 |
8.3 |
- |
3.0 TDI Quattro AT |
250 |
6.8 |
- |
3.0 TFSI Quattro AT |
250 |
5.9 |
- |
4.2 FSI Quattro AT |
250 |
5.9 |
- |
Consommation de carburant
Modifications |
Dans la ville, l / 100 km |
Sur la route, l / 100 km |
Consommation moyenne, l / 100 km |
libération de CO2, g / km |
Type de carburant |
2.0 TDI (136 hp) |
7 |
4.3 |
5.3 |
139 |
Diesel |
2.0 TDI (170 hp) |
7 |
4.7 |
5.7 |
149 |
Diesel |
2.7 V6 TDI |
8.3 |
5 |
6.2 |
164 |
Diesel |
3.0 V6 TDI |
8.9 |
5.4 |
6.7 |
179 |
Diesel |
2.0 TFSI |
10.2 |
5.9 |
7.5 |
174 |
Essence |
2.8 V6 FSI (190 LS) |
12 |
6.1 |
8.2 |
191 |
Essence |
2.8 V6 FSI (220 ch) |
11.8 |
6.4 |
8.4 |
196 |
Essence |
3.0 V6 TFSI |
13.2 |
7.1 |
9.4 |
219 |
Essence |
4.2 V8 FSI |
14.8 |
7.5 |
10.2 |
244 |
Essence |
CVT 2,0 TFSI. |
10.4 |
6.1 |
7.7 |
- |
Essence |
2.0 TFSI MT. |
10.2 |
5.9 |
7.5 |
- |
Essence |
2.8 CVT FSI. |
11.8 |
6.4 |
8.4 |
- |
Essence |
2.8 FSI Mt. |
12 |
6.1 |
8.2 |
- |
Essence |
2.8 FSI quattro AT |
12.7 |
6.9 |
9 |
- |
Essence |
2.8 FSI quattro MT |
12 |
6.3 |
8.4 |
- |
Essence |
3.0 TDI Quattro AT |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
- |
Diesel |
3.0 TFSI Quattro AT |
13.2 |
7.1 |
9.4 |
- |
Essence |
4.2 FSI Quattro AT |
14.8 |
7.5 |
10.2 |
- |
Essence |
Les prix des Audi A6 depuis 2008 en Russie (22 Avril mise à jour, 2016)
Modifications à G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total pour la vente avec la transmission automatique |
Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total pour la vente avec transmission manuelle |
2009 |
35 |
1 242 171 |
1 246 280 |
31 |
1 193 272 |
7 |
2 L. |
20 |
1 162 144 |
1 149 525 |
16 |
1 263 074 |
6 |
2,0 L. |
7 |
1 125 332 |
1 114 954 |
6 |
1 096 741 |
6 |
2,7 L. |
7 |
1 316 965 |
1 319 104 |
7 |
1 192 947 |
6 |
2,8 L. |
8 |
1 283 336 |
1 315 830 |
8 |
1 112 786 |
6 |
3 L. |
7 |
1 434 083 |
1 434 083 |
7 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
2010 |
46 |
1 369 724 |
1 369 078 |
38 |
1 382 148 |
7 |
2 L. |
9 |
1 298 642 |
1 287 213 |
9 |
1 375 736 |
6 |
2,0 L. |
8 |
1 174 157 |
1 174 157 |
8 |
- |
6 |
2,7 L. |
6 |
1 392 630 |
1 534 154 |
6 |
1 321 871 |
6 |
2,8 L. |
10 |
1 395 355 |
1 395 355 |
10 |
- |
6 |
3 L. |
9 |
1 561 554 |
1 564 863 |
9 |
1 667 570 |
6 |
3,0 L. |
8 |
1 283 377 |
1 283 377 |
8 |
- |
6 |
2011 |
46 |
1 924 274 |
1 920 858 |
46 |
2 093 691 |
6 |
2 L. |
9 |
1 668 402 |
1 668 197 |
9 |
1 673 978 |
6 |
2,0 L. |
7 |
1 574 635 |
1 574 635 |
7 |
- |
6 |
2,8 L. |
16 |
1 664 212 |
1 652 921 |
10 |
1 939 500 |
6 |
2.9 L. |
6 |
2 180 664 |
2 180 664 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
21 |
2 228 820 |
2 226 005 |
20 |
2 284 992 |
6 |
3,0 L. |
7 |
2 138 149 |
2 138 149 |
7 |
- |
6 |
2012 |
37 |
2 193 713 |
2 196 222 |
35 |
2 157 145 |
6 |
2 L. |
20 |
1 887 604 |
1 889 469 |
16 |
1 920 906 |
6 |
2,0 L. |
8 |
1 865 589 |
1 865 589 |
8 |
- |
6 |
2,8 L. |
6 |
2 366 428 |
2 352 265 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
10 |
2 592 751 |
2 591 750 |
10 |
2 629 628 |
6 |
3,0 L. |
7 |
2 470 485 |
2 470 485 |
7 |
- |
6 |
2013 |
21 |
2 436 223 |
2 442 988 |
20 |
1 924 116 |
6 |
2 L. |
8 |
2 032 016 |
2 042 295 |
8 |
1 924 116 |
6 |
2,0 L. |
8 |
2 080 012 |
2 100 795 |
7 |
1 924 116 |
6 |
2,8 L. |
7 |
2 813 479 |
2 813 479 |
7 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
3 350 963 |
3 350 963 |
6 |
- |
6 |
3,0 L. |
7 |
3 153 442 |
3 001 398 |
6 |
- |
6 |
Lecteurs Vidéo de Test Audi A6 depuis 2008
configuration AUDI A6 depuis 2008
Lecteur d'essai
Opel Insignia VS Audi A6. Deux ou un?
Opel Insignia. Prix: à partir de 741,800 roubles. En vente: C 2009 yearaaudi A6. Prix: 1 928 300 roubles. En solde: C 2008, l'apparition de son Insignia, la opolevtsy se balançait sur quelque chose de plus que la simple création de la succession de VEXTRA. Ils ont décidé pendant un certain temps pour en faire la marque phare, des marbrures soigneusement dans deux classes ...
Quatre-quarts de prestige
Toutes les roues motrices berlines haut de gamme de la classe moyenne Assurez-vous que la recette de la voiture parfaite pour Moscou existe, ils sont parmi les principaux candidats. Confortable et rapide, spacieux et compact, représentatif et non-fumeuse. quatre roues motrices là où quelque chose tombe du ciel demi-jours par an, il est impossible de surestimer. Leur quatre. Et tout le monde ...
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