Caractéristiques de Audi A6.

Avis sur Audi A6 1997 - 2004

La voiture permet de ne pas sembler solide, mais être telle. Sixième modèle Audi 97 - 04 GV Il a l'air représentatif, mais pas en écrasant, comme un "boomère" et non pompeusement comme la Mercedes. Modestement et de bon goût.

Parmi les secondes, vous pouvez trouver des voitures à l'origine vendues dans notre pays. Les dernières années Audi est largement populaire. Bien qu'il existe des options européennes.

Corps et châssis

Auparavant, le sixième modèle comportait 2 versions de l'affaire: wagon et berline. Nous ne sommes pas rares, pas que Mercedes Universals ou le "Boomer".

Audi se distingue favorablement par un corps galvanisé, car il n'est absolument pas terrible sel, corrosif LCP Auto Autres marques. La seule chose que les réactifs peuvent menacer, ce sont des ascenseurs de verre. Remplacer assez cher.

Il n'est pas limité au remplacement des leviers d'aluminium. Souvent, les amateurs de conduite agressif qu'ils ne vivent pas à 60 000 km. Et l'ensemble de nouveaux leviers coûtera au moins 17 000 roubles. Ils ne sont pas conçus pour les routes domestiques. Les consommables incluent également des racks de traction et de stabilisateur avant.

Moteur et transmission

Pour A6, une riche variété de moteurs à essence est caractérisée: en commençant par un simple 1,8 litre et se terminant par V 6 et V 8! Il existe également des versions diesel qui ont gagné généralisée en Europe. Presque tous les moteurs sont durables, mais capricieux. Avec un changement tardif de filtre et d'huile, les hydrocompensateurs de la vanne sont à vide. Une caractéristique distinctive de l'Audi est également une consommation d'huile accrue dans la voiture moyenne d'âge. Parfois, 1000 km prend jusqu'à 1 litre. Avec l'âge, la situation est exacerbée.

Les moteurs les plus économiques de 1,8 litres, 1,8 litres de turbo. Cependant, lorsque la turbine se brise, préparez-vous au moins 50 000 roubles. Le moteur 1.8 T AWT bénéficie d'une forte demande sur le marché des pièces de rechange, son prix est d'environ 60 000 roubles.

Le marché secondaire est la version la plus courante avec un moteur V 6 2,4 litres. Il bénéficie d'une large reconnaissance en raison de l'économie lors de la servition et du pouvoir moteur. L'un de ses minus est une consommation d'huile accrue.

Les perfectionnistes préfèrent V8 avec 300 HP Cependant, la réparation de cette version et de remplacement ne coûtera pas de réparation moins chère du huitième modèle plus représentatif.

Pour les amoureux, le moteur V 6 convient à deux turbines, cependant, lorsque vous quittez les turbines, il a déjà été bouleversé dans une majeure.

Les versions d'occasion Diesel n'ont pas été répandues dans notre pays. La raison en cueillie du moteur de carburant, en raison de laquelle la nécessité de la refonte des moteurs se produit.

En ce qui concerne la transmission, il n'y a aucune plainte au manuel MCPP. 9 ans après l'achat, elle continue de servir la foi et la vérité. Auto Tittronic a ses propres nuances. Elle est déjà en train de mourir pendant 140 000 km.

Beaucoup appartiennent prudemment à des véhicules d'entraînement entièrement utilisés. Et complètement en vain. Avec un entretien attentif, tout ira bien.

Leur seul minus est un dysfonctionnement fréquent des contrôleurs de niveau de carburant. Souvent, ils montrent un niveau assez acceptable quand il s'approche de zéro.

Pour le marché secondaire, une diversité des prix se caractérise par des voitures fabriquées en Allemagne. Des instances et des modèles suggérés et tués dans des conditions presque parfaites. Lorsque vous achetez une voiture, assurez-vous de contacter un spécialiste. Prix \u200b\u200bminimum - 240 000 roubles

Posséder de nombreux avantages, le sixième modèle à tout âge nécessite des investissements considérables. Décider d'un achat coûteux, gardez à l'esprit que la réparation d'Audi A6 ne sera pas bon marché.