Lexus gs.
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Avis Lexus GS de Spécialistes
Commentaires GS DétailGS 2005 - 2008 | |
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Moteur | |
Transmission | |
Système de contrôle et suspension | |
Système de freinage | |
Air chauffé et climatisation | |
Système de démarrage et de charge | |
Composants électriques et autres | |
Stabilité du corps à la corrosion |
Crash Test GS 2005 - 2008
Test de crash GS 2005 - 2008: détailsCommentaires
Prix \u200b\u200bpour Lexus GS (mis à jour le 22 avril 2016)
Année d'émission | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
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1993 | 8 | 256 318 | 261 284 | 8 | 192 405 | 6 |
1994 | 10 | 267 675 | 267 675 | 10 | - | 6 |
1995 | 10 | 321 842 | 321 842 | 10 | - | 6 |
1996 | 8 | 330 959 | 330 959 | 8 | - | 6 |
1997 | 10 | 389 382 | 382 550 | 9 | 513 101 | 6 |
1998 | 35 | 473 731 | 473 718 | 35 | - | 6 |
1999 | 25 | 505 609 | 506 465 | 25 | 429 724 | 6 |
2000 | 22 | 525 588 | 528 871 | 22 | 423 296 | 6 |
2001 | 30 | 562 819 | 562 819 | 30 | - | 6 |
2002 | 21 | 614 469 | 614 469 | 21 | - | 6 |
2003 | 10 | 662 996 | 662 996 | 10 | - | 6 |
2004 | 10 | 707 817 | 688 857 | 10 | 788 881 | 6 |
2005 | 99 | 1 010 830 | 1 010 942 | 99 | 969 753 | 6 |
2006 | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
2007 | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
En 2008 | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
2009 | 30 | 1 467 422 | 1 459 015 | 30 | - | 6 |
2010 | 33 | 1 819 631 | 1 809 830 | 31 | - | 6 |
2011 | 20 | 1 973 328 | 1 968 649 | 20 | - | 6 |
2012 | 63 | 2 670 111 | 2 677 934 | 63 | 2 112 248 | 6 |
2013 | 46 | 2 922 855 | 2 909 119 | 46 | 3 127 322 | 6 |
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Lexus gs.
Fait ses débuts en 1993, Lexus gs. Aujourd'hui est représenté par la quatrième génération du modèle. Son extérieur a été développé par l'inomomie de Katsyukhiko. Les caractéristiques techniques du modèle ont été soumises à des changements importants: le volume de l'organisme a augmenté, de nouvelles unités d'alimentation ont été installées, l'extérieur a été complété par un réseau de radiateurs expressives et une optique avancée. Grâce au cadre en acier de haute résistance et à dix airbags, une voiture avec un honneur sort même des situations les plus difficiles sur la route. En Russie, deux essences et une version hybride du modèle peuvent être achetées; L'hybride est équipé d'essence et de moteurs électriques d'une capacité totale de 343 ch.