تست درایو Skoda Rapid از سال 2011 Sedan

نبرد برای مردم

تست درایو Drive Liftbekka Skoda Rapid.

فروش موفقیت آمیز Skoda باعث ایجاد ستاد Volkswagen در ولفسبورگ نه تنها احترام، بلکه حسادت نیز را نیز دارد. جزئیات Skoda از همان استفاده می شود و ماشین ها ارزان تر هستند، اما نه بدتر از فولکس واگن. سریع جدید بر روی همان پلتفرم به عنوان Sedan WW Polo ساخته شده است، و به نظر می رسد تازه و جالب تر است. راز موفقیت ماشین مردمی چکی چیست؟

در واقع، سریع در چخوف در حال حاضر بود. اولین بار در سال 1935 و دوم در سال 1984، زمانی که تحت این عنوان یک نسخه ورزشی از Senan Skoda Scary Skoda 130 را منتشر کرد. پس از تقریبا 30 سال، Skoda دو مفاهیم بینایی آینده ای را نشان داده است. اولین بار از یک بردار جدید توسعه طراحی اتومبیل های چک برای سال های آینده پرسید و دوم نشان داد که اولین مدل جدید برای عصر Skoda به نظر می رسد. علاوه بر این، نه گل سرسبد فوق العاده به عنوان یک آشکار انتخاب شد، اما مدل بودجه جدید سریع، Quintess از ایدئولوژی نام تجاری چک.


Skoda Cars تغییر خواهد کرد، یک سال پیش با نام تجاری طراح اصلی جوزف کابان، نامزد شد. در حال حاضر در مکالمات خصوصی، رهبری Skoda می گوید که نقطه شروع به سبک سبک، CompactTwan Roomster Complester موفق نبود. پاشنه غیر معمول، که در این ایده، باید به دلیل ظاهر بیش از حد پیچیده، شبیه به کابین خلبان باشد، نه همه دوست ندارند.

اسکود جدید آسان تر خواهد شد: خطوط تمیز، فرم های تمیز. اما اصلی ترین چیز، در حال حاضر تمام ماشین های چک در یک سبک تک در یکی از مفاهیم سال گذشته و اولین پیرو سریال خود را انجام می شود، بودجه Liftbak Skoda سریع پرسید.


ماشین به نظر می رسد روستایی؟ شاید. در عوض، Skoda جدید به صورت پویا نگاه می کند، همانطور که در باشگاه تناسب اندام مشغول به کار است. اما از راه فوق العاده هیچ ردیابی چپ ندارد.

در مقایسه با MissionL، دستگیره های غیر معمول درب، و چراغ های گران قیمت، و یک چمدان خیره کننده و سفید پوست، و درج یک کریستال کوهستانی، که مفاهیم را از بین برد، ناپدید شد. خوب حداقل از لوگو از طریق کل هود، این دو خط پویا هنوز کشش دارند، که نسل های اخیر Skoda را به عنوان قابل توجه ساخته اند. لوگوی خود را در حال حاضر یک رنگ، کروم، بدون یک سبز تنها سبز است. دقیقا همانند سیتیگو. در زیر چراغهای جلو، مه مهربان بود، و کلاهک رادیاتور در حال حاضر جزئیات جداگانه، و نه خیلی عظیم، همانطور که قبلا.


این واقعیت که سریع در واقع یک بازپرداخت می تواند تنها از طریق نگهبان در پنجره عقب حدس زده شود.

همانطور که قبلا، ماشین جدید Skoda در اجزای فولکس واگن ثابت شده است. دستگیره های درب به یاد داشته باشید چند نسل از نگرانی خودرو در یک بار. دکمه ها در کابین، رادیو، واحد کنترل آب و هوا نیز به طور خاص بر روی آنها توسعه نداد تنها لوگو Skodovskoy را قرار داد. و اساس معماری پایه خودرو پلت فرم سریع PQ25 با VW Polo، Seat Ibiza و Audi A1 تقسیم شده است، اگر چه بیشتر از همه در طراحی به نظر می رسد مانند یک سدان روسی VW Polo. به نظر می رسد که سریع باید به طور واضح به نظر برسد، مانند یک ماشین فرانکنشتاین خاص، اما استعداد مهندسان و طراحان Skoda فقط این است که آنها توانستند تمام این زبری را صاف کنند.

با این حال، یک ماشین صاف به نظر می رسد تنها خارجی است. به لمس، سریع سریع می شود بلافاصله. مواد کابین بسیار ارزان هستند. شما پانل جلویی را لمس می کنید و احساس می کنید که پلاستیک درشت و لغزنده بسیار سخت است. در داخل درب به جای پارچه های معمولی، پلاستیک سیاه یا بژ، و حتی فرمان پوشانده شده با پوست خشن پوشیده شده است. و این در حداکثر پیکربندی است. به نظر می رسد هیچ چیز، اما در احساسات لمسی ضعیف است.


هیچ جرقه ای در اینجا یک پیام غیرقانونی سریع نیست.

با این حال، Skoda نخواهد بود Skoda، اگر او چیزی مانند حتی در کلاس بودجه را اختراع نکرده بود. بنابراین در سریع، در مقایسه با پولو سدان، 19 نوآوری مفید ساخته شده است. به عنوان مثال، یک اسکرابر معمولی از برف پنهان شده است در بندر بنزوبک پنهان شده است. در کنار صندلی راننده، یک جیب راحت برای تیرها، و به جای یک ضدعفونی قابل جابجایی، یک پایه باریک برای یک گوشی هوشمند است. همه این چیزها با تولید انبوه ارزان هستند، اما آنها واقعا ارزشمند هستند، زیرا آنها صاحب احساس مراقبت می کنند: سازنده به طور خاص در مورد او فکر کرده است و تصمیم گرفت که میکروپربل شخصی خود را تعیین کند.


در اروپا، سریع می تواند با فلاش داخلی ورزشی دستور داده شود. اما پایه یک گوشی هوشمند و یک اسکنر شیشه ای در هر ماشین قرار می گیرد.

یکی دیگر از جزئیات مهم، که با هر Skoda یک تنه بزرگ خوشحال است. بدن سریع در فاکتور فرم لغو ساخته شده است. این بدان معنی است که ماشین به نظر می رسد مانند یک سدان، اگر چه در واقع درب پنجم مانند یک hatchback همراه با شیشه افزایش می یابد. 550 لیتر حجم یک استدلال بسیار مهم در مبارزه برای خریدار است. در ارائه سریع از تنه، شش چمدان متوسط \u200b\u200bو یک شبکه با توپ های فوتبال وجود داشت. حتی در کف تنه یک مکان برای یک راه حل ساده و عملی وجود داشت. تشک ساخته شده دو طرفه: یا یک شمع یا لاستیک، به طوری که شما به راحتی می توانید کفش های کثیف را پس از ماهیگیری قرار دهید.


چهار شبکه در تنه و یک طبقه ویژه دو طرفه کف همه این گزینه ها حتی برای حداکثر پیکربندی. خریداران از ساده ترین نسخه باید فقط بر روی یک چرخ یدکی کامل محاسبه کنند.


مبل مسافر نیز شگفت آور بزرگ است. فضای زیادی برای پاها وجود دارد، و بالاتر از سر هوا به اندازه کافی بالش به سقف 972 میلی متر عملا شاخص های فوق العاده ای وجود دارد. حتی اگر راننده تبدیل به یک بازیکن بسکتبال دو متر شود، یک فرد اواسط ارتفاع در پشت میمیرد. چگونه این تنه موفق به ذخیره فضا در کابین شد؟ همه چیز ساده است: چک ها یک پلت فرم آلمانی را طولانی تر کرده اند و 50 میلیمتر فاصله دوقلوی پولو سدان را اضافه کرده اند. مبل مسافر موفق به حرکت به همان اندازه که ممکن است، و به هزینه درب پنجم، برای حفظ احساس یک تنه بزرگ.

اگر صندلی ها بسته شوند، محفظه محموله بسیار چشمگیر 1490 لیتر خواهد بود.


در نهایت، در ماشین کلاس اقتصاد، شما می توانید در انسان بنشینید.

در پیکربندی ارزان قیمت، مبل به طور کامل جمع آوری می شود، و دستگیره مرکزی به طور کامل نخواهد بود.


اگر صندلی عقب بسته شود


به طور کامل


حجم تنه به 1430 لیتر افزایش می یابد.


در پیکربندی ارزان قیمت، مبل به طور کامل جمع آوری می شود، و دستگیره مرکزی به طور کامل نخواهد بود.

با توجه به منطق شرکتی، سریع نباید بهتر از WW Polo Sedan باشد. با این حال، هنگامی که شما در ماشین نشسته اید و شروع به حرکت می کنید، پس از آن یک نسل کاملا متفاوت از نسل اول Octavia به یاد می آورد. چک ها نه تنها فاصله ی عقب را افزایش دادند، بلکه تعلیق را دوباره تنظیم کردند. در یک خط مستقیم و در حین شتاب، وزن ماشین احساس نمی شود، و در عوض و هنگامی که ترمز شاسی به نظر می رسد کمی بیشتر از POLO عرضه می شود. اما اصلی، چک، چک توانست درک بصری مدیریت را حفظ کند، که در تمام اتومبیل های تجاری ذاتی است.

این فقط بر روی سفتی تعلیق در سریع اروپا است. چاله های کوچک بلعیدن، اما بزرگ اغلب ماشین را پر می کند تمام بدن. من می خواهم ترخیص را به زمان مجمع روسیه افزایش دهم، و تعلیق کمی تحمل ناپذیری ها بود. متأسفانه، با انطباق روسیه از ماشین در حالی که همه چیز مهربان است. چک ها به من نگفتند که کدام تعلیق بر روی آن موتورها به ما ارائه می شود و پاسخ به سوال اصلی این است که قیمت روسیه هنوز مخفی نگه داشته می شود.


به دلایلی، شعار سریع سواری، یادآور نسل اول Octavia از Polo Sedan یادآور است.

ما در نسخه اروپایی سریع با موتور 1.2 با ظرفیت 105 اسب بخار مسافرت کردیم که دقیقا همان چیزی است که در پولو با یک بدن هچبک و حتی در Skoda Yeti قرار داده شده است. با استفاده از آن، ماشین به صورت پویا به دلیل توربین شتاب می گیرد و به طور صالق دارای جعبه دنده شش سرعته است. بر خلاف Yeti با همان موتور، سریع هرگز متوقف نمی شود شماره گیری سرعت در بالا بردن، به این معنی که با بارگذاری کامل کاملا ارزشمند خواهد بود. در مقایسه با یک موتور 1.6 لیتر با ظرفیت 105 اسب بخار، که در روسیه پولو سدان، این موتور توربو بهترین معامله را دارد.


در آینده نزدیک، Skoda قصد دارد گسترش گسترش به بازارهای اروپا، چین و آسیا را افزایش دهد. چک ها هر شش ماه توسط یک ماشین جدید نمایندگی خواهند شد و تا سال 2018 قصد دارند فروش سالانه خودروها را تا 1.5 میلیون قطعه افزایش دهند.

تفاوت Skoda Rapid از Polo Sedan:
◉ 50 میلیمتر پلت فرم بلند شده است
◉ لپ تاپ پنج درب به جای سدان
◉ در اروپا فروخته خواهد شد
◉ در نسخه اروپایی سریع پنج گزینه موتور را دریافت خواهید کرد

ممکن است همان موتور جوی، که مجهز به یک سدان VW Polo در روسیه سریع است. این همه به خط تولید بستگی دارد، که در حال حاضر در Nizhny Novgorod نصب شده است، و از قیمت نهایی ماشین. اروپایی ها همچنین سه نوع از موتورهای بنزینی 1.2 لیتر را از 75 تا 105 اسب بخار و یک موتور 1.4 لیتر دیگر با ظرفیت 122 اسب بخار دریافت خواهند کرد. موتورهای دیزلی تنها دو نفر هستند. هر دو از همان حجم 1.6 لیتر، اما قدرت های مختلف: 90 یا 105 اسب بخار.

جعبه دستی شش سرعته تنها در یک موتور بنزینی 1.2 105 نیروگاه قرار داده شده است. تمام بقیه مکانیک را با پنج مرحله دریافت می کنند و انتقال اتوماتیک DSG هفت مرحله ای خشک است که تنها با یک موتور توربو 1.4 لیتری با ظرفیت 122 اسب بخار یا موتور دیزل 90 ساله دستور داده می شود.

چه چیز دیگری به یاد داشته باشید؟ این تنظیمات صندلی ها به طور کامل هر راننده ای را که همه کنترل ها در مکان های معمول خود قرار می گیرند، جذب می کند. کسی که به Passat، Jetta، Golf یا Octavia سفر کرد، با چشمان بسته، هر دکمه ای را پیدا خواهد کرد. تنها منهای ارگونومیک از صندلی راننده تنها می تواند پنجره های جلو را باز کند، زیرا تنها دو کلید در مقابل هستند. عجیب و غریب، زیرا همچنین یک کلید نیز وجود دارد. چرا، در خانواده سدان، آنها از چنین تصمیمی استفاده می کردند و چقدر پول در این چیزهای کوچک نجات یافتند، غیر قابل درک است. پس از همه، تمام چهار کلید در راننده راننده در درهای راننده حضور دارند.

هیچ عایق ایده آل در سرعت شما نمی توانید تماس بگیرید. با سرعت 100 کیلومتر در ساعت، قابل شنیدن نیست، اما شایستگی یک جعبه شش سرعت است. هنگامی که اورکلاک کردن و فقط در سرعت بالا، موتور در تمام گلو ها آواز می خواند. صدای باد از آینه ها و صدای لاستیک ها، اما در این بخش، چنین معادن مورد شنیده می شود.


چراغ های مهربان قدرتمند به راننده کمک نمی کنند نه تنها در شرایط دید ضعیف. با تشکر از عملکرد گوشه اختیاری، آنها را به نوبه خود و محدودیت ها بسته به چرخش فرمان را برجسته می کند.

سریع به یک ماشین مردمی تبدیل خواهد شد؟ بدون شک. به ویژه اگر Cezham موفق به حفظ قیمت حداقل در سطح سدان روسی VW Polo. ماشین به نظر می رسد جالب است، سواری پویا و بیشتر رقبای عملی خواهد بود. اما با تاریخ انتشار او به بازار ما، همه مه ها است.

واضح است که قبل از اواسط سال 2013 اتومبیل های زنده قبل از روسیه دریافت نخواهند کرد. با این حال، اگر تصمیم بگیرد که شروع به فروش نکنیم تا زمانی که تولید در Nizhny Novgorod قرار گیرد، شما باید منتظر پایان سال 2013 یا حتی آغاز سال 2014 باشید. ممکن است در اینجا مشکلی وجود داشته باشد. پس از همه، به این ترتیب، برادر دوقلوی روزی Toledo در یک نوار نقاله ظاهر می شود. جالب خواهد بود یک وظیفه برای بازاریابان: حل و فصل بر روی نیش های فردی سه تقریبا همان سدان Polo، Skoda سریع و صندلی Toledo. و تصمیم بگیرید که کدام یک از آنها باید محبوب ترین شود.

جایگزین
فولکس واگن پولو سدان. تنها فولکس واگن، که به نام ماشین مردمی مربوط می شود. در حال حاضر، یک موتور در حال حاضر با ظرفیت 105 اسب بخار با یک دستگاه یا انتقال دستی در دسترس است. قیمت ها از 411،000 روبل شروع می شود، اما تقریبا برای همه گزینه های جالب باید هزینه اضافی را پرداخت کنند.

هیوندای سولاریس. هیوندای قادر به ارائه نه تنها یک قیمت خوب برای سولاریس خود است، بلکه برای ایجاد تولید قدرتمند بود. انتخاب دو موتور 1.4 و 1.6، 107 و 122 اسب بخار بود. و همچنین دو نوع بدن: هاچ بک و صندوقدار. قیمت اولیه هاچ 443000 روبل است.

کیا ریو. ریو است که تقریبا همان هیوندای سولاریس، تنها به نظر می رسد لطف بهتر به طراحی با ریشه اروپایی و کمی بهتر به پایان رساندن مواد. موتور و گزینه برای کیت عملا به سولاریس یکسان هستند. قیمت هاچ بک از 489000 روبل آغاز می شود.


Echerya برای Evropy.
سریع سبز Tecs خط ماشین با موتور بنزینی و دیزلی خواهد شد با لاستیک های مخصوص با مقاومت آلیاژها کاهش می یابد، و همچنین سیستم START-STOP و بازیابی انرژی مجهز شده است. در ترافیک چراغ به سوخت در همه مصرف نمی خاموش شود. وقتی که ترمز و رانندگی با یک سرعت ثابت برق اضافی خواهد شد در یک باتری استاندارد ذخیره می شود. ظرفیت آن فقط به اندازه کافی برای تغذیه شبکه در هیئت مدیره در طول توقف در چراغ های ترافیک است. متاسفانه، کنترل آب و هوا تنها با برق نخواهد بود قادر به تمرکز و به صورت دوره ای موتور را روشن کنید برای حفظ درجه حرارت هوا مشخص در داخل کابین. نمی ترکیبی، البته، اما هنوز هم مصرف سریع خوش آمد می گوید TEC 5 تا 8 درصد کمتر از سوخت از به طور منظم سریع.

مشخصات اسکودا سریع
1.2 TSI
نوع موتور بنزینی با تزریق سوخت مستقیم و توربوشارژ
حجم کار، مکعب. CM 1197.
حداکثر انرژی، اسب بخار / دور در دقیقه 105/5000
حداکثر لحظه، نانومتر / دور در دقیقه 175/15504100
جلو نوع درایو
انتقال مکانیکی، پنج سرعت
جبهه آویز مستقل مک فرسون بهار
سیستم تعلیق عقب نیمه وابسته بهار
ترمز دیسکی تهویه جلو و عقب درام
ابعاد (DHSHV)، میلی متر 4483x1706x1461
پایه های چرخ، میلی متر 2602
محدود کردن وزن، کیلوگرم 1175
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت 195
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت، از 10.4
مصرف سوخت (دسته کوچک موسیقی جاز)، l / 100 کیلومتر 5،4
حجم مخزن سوخت، L 55
حجم محفظه بار، L 5501490
اندازه تایر 185/60 R15
هزینه، روبل N / D
 

منبع: مجله موتور [اوت 2012]