ویژگی های فنی Skoda Rapid از سال 2011 سدان
ویژگی های فنی Skoda Rapid 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع چرخش ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
1198 |
55(75)/5400 |
L4 ، در مکان خط |
113/3750 |
تزریق توزیع شده |
بنزین |
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4 ، در مکان خط |
175/1550V "4100 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4 ، در مکان خط |
160/ |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4 ، در مکان خط |
175/1550V "4100 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4 ، در مکان خط |
160/0 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4 ، در مکان خط |
201/1500-4000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4 ، در مکان خط |
201/1500-4000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.6 TDI (105 اسب بخار) |
1598 |
77(105)/4400 |
4 سیلندر |
249/1500-2500 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
1.6 TDI Automatic Transmission (90 اسب بخار) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4 ، در مکان خط |
230/1500-2500 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
1598 |
77(105)/4400 |
L4 ، در مکان خط |
249/1500-2500 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
1.6 TDI MKPP5 (90 اسب بخار) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4 ، در مکان خط |
230/1500-2500 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
1.6 MPI (105 اسب بخار) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 سیلندر |
153/3800 |
تزریق توزیع شده |
بنزین |
انتقال اتوماتیک 1.6 MPI (105 اسب بخار) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 سیلندر |
153/3800 |
تزریق توزیع شده |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
7-AKPP DSG Testronic (با تعویض دستی) |
|
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
7-AKPP DSG Testronic (با تعویض دستی) |
|
1.6 TDI (105 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-ACPP |
|
1.6 TDI Automatic Transmission (90 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
7-AKPP DSG Testronic (با تعویض دستی) |
|
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
1.6 TDI MKPP5 (90 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
1.6 MPI (105 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
انتقال اتوماتیک 1.6 MPI (105 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-ACPP |
|
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
گرده |
|
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
گرده |
|
1.6 TDI (105 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
طبل |
|
1.6 TDI Automatic Transmission (90 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.6 TDI MKPP5 (90 اسب بخار) |
دیسک های خودی با یک کولیس شناور تک پیستون |
طبل |
|
1.6 MPI (105 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
طبل |
|
انتقال اتوماتیک 1.6 MPI (105 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
طبل |
|
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
175/70 R14 |
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
185/60 R15 |
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
175/70 R14 |
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
185/60 R15 |
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
175/70 R14 |
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
185/60 R15 |
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
185/60 R15 |
1.6 TDI Automatic Transmission (90 اسب بخار) |
185/60 R15 |
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
185/60 R15 |
1.6 TDI MKPP5 (90 اسب بخار) |
185/60 R15 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 TDI (105 اسب بخار) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
1.6 TDI Automatic Transmission (90 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 TDI MKPP5 (90 اسب بخار) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.6 MPI (105 اسب بخار) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
انتقال اتوماتیک 1.6 MPI (105 اسب بخار) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
1135 |
1595 |
460 |
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
1175 |
1635 |
460 |
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
1161 |
1621 |
460 |
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
1175 |
1635 |
460 |
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
1161 |
1621 |
460 |
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
1236 |
1696 |
460 |
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
1236 |
1696 |
460 |
1.6 TDI (105 اسب بخار) |
1205 |
1757 |
552 |
1.6 TDI Automatic Transmission (90 اسب بخار) |
|
|
- |
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
1254 |
1714 |
460 |
1.6 TDI MKPP5 (90 اسب بخار) |
|
|
- |
1.6 MPI (105 اسب بخار) |
1145 |
1674 |
529 |
انتقال اتوماتیک 1.6 MPI (105 اسب بخار) |
1180 |
1720 |
540 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
175 |
13.9 |
0.3 |
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
195 |
10.4 |
0.31 |
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
183 |
11.8 |
0.3 |
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
195 |
10.4 |
0.31 |
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
183 |
11.8 |
0.3 |
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
204 |
9.5 |
0.3 |
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
206 |
9.5 |
0.3 |
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
190 |
10.6 |
0.3 |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
1.2 MPI (75 اسب بخار) |
8.4 |
4.8 |
6.1 |
137 |
بنزین |
1.2 TSI (105 اسب بخار) |
6.9 |
4.6 |
5.4 |
125 |
بنزین |
1.2 TSI (86 اسب بخار) |
6.5 |
4.4 |
5.1 |
119 |
بنزین |
1.2 TSI Green TEC (105 اسب بخار) |
6.3 |
4.2 |
5 |
116 |
بنزین |
1.2 TSI Green TEC (86 اسب بخار) |
5.9 |
4.3 |
4.9 |
114 |
بنزین |
1.4 TSI (122 اسب بخار) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
134 |
بنزین |
1.4 TSI Green TEC (122 اسب بخار) |
6.9 |
4.7 |
5.5 |
124 |
بنزین |
1.6 TDI Green TEC (105 اسب بخار) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
104 |
دیزل |
تست های تصادف ویدیویی Skoda Rapid از سال 2011
درایو تست سریع Skoda Skoda از سال 2011
درایوهای آزمون
سادگی یک نیروی وحشتناک است!
این همان چیزی است که ما برای مدت طولانی نداشتیم! به طوری که کسی بیرون بیاید و بگوید: اینجا بازار است ، یک ماشین! نه جدید ، پیچیده نیست. فقط یک ماشین فقط برای خودش صحبت می کند. و به نظر می رسد که Skoda این کار را کرد. حداقل ، با قضاوت در مورد علاقه ای که سریع باعث من و دیدگاه همکارانم شد. شام اداری ...
Skoda Rapid. پاسخ چک
Rapid نوعی پاسخ به نیازهای تغییر یافته مشتریان است ، بنابراین یکی از اعضای هیئت مدیره Skoda ، یورگن شتاکمن ، که حوزه مسئولیت آن فروش و بازاریابی است ، یک تازگی ارائه داد. Skoda Rapid. قیمت: تعریف نشده است. در فروش: از سال 2013 ، استانیسلاو شوستیتسکی ، یک روزنامه نگار ، 58 ساله ، 27 سال رانندگی ، به شورولت لاتی سفر می کند. باید اضافه شود ...
نبرد برای مردم
محرک تست بودجه Skoda Rapid. فروش مدرسه Skoda باعث ایجاد دفتر مرکزی فولکس واگن در ولفسبورگ نه تنها احترام می گذارد بلکه حسادت می کند. جزئیات Skoda از همان استفاده می کند و اتومبیل ها ارزان تر هستند ، اما بدتر از فولکس واگن نیست. Rapid جدید بر روی همان سکوی سدان VW Polo ساخته شده است ، و به نظر می رسد تازه و ...