درایو تست سدان Opel Astra Sport از سال 2012 سدان

نحوه انتخاب ماشین مناسب

همه چیز همزمان و همچنین ممکن است. در دفتر تحریریه ما ، سدان Red Astra یک آزمایش طولانی پیدا کرد و یکی از آشنایان بسیار خوب من فقط تصمیم به خرید چنین خودرویی گرفت. به طور کلی ، من به سادگی راه دیگری برای رفتن به نمایندگی خودرو با او نداشتم و قبلاً تصمیم گرفتم که کدام مدل را ترجیح دهم ، کدام گزینه ها را سفارش دهید ، و از آن خودداری کنید. اما این پرونده راه اندازی شد ، لازم بود ماشین زیادی را برای پول کوچک بخرید. بنابراین مجبور شدم هر پنی را بشمارم.

خوب است که ما حداقل در مورد مدل اصلی تصمیم گرفته ایم. Opel Astra ، سدان. این سدان است ، زیرا او یک سالن بزرگ دارد (چرا در سدان فضای بیشتری نسبت به هاچ بک وجود دارد ، ما قبلاً گفته ایم). اکنون این ماشین را می توان برای 603 \u200b\u200b850 روبل خریداری کرد.

علاوه بر این ، بسته اصلی در حال حاضر در تهویه مطبوع ، موسیقی گنجانده شده است ، با این حال ، بیایید کمی بعد در مورد سطح تجهیزات صحبت کنیم. برای شروع ، موتور و گیربکس را تعیین خواهیم کرد. بر خلاف هاچ بک ، که می تواند به موتورهای نسبتاً گسترده ای از جمله موتورهای دیزلی مجهز شود ، فقط دو واحد 4 سیلندر بنزین روی سدان های فروخته شده در روسیه قرار می گیرند. یکی حجم 1.6 لیتر و قدرت 115 اسب بخار و دوم در حال حاضر 1.8 لیتر و 140 اسب بخار است. ما بلافاصله خواهیم گفت برای عملیات در شهر یک موتور 1.6 لیتری برای اکثریت قریب به اتفاق رانندگان کافی است. البته ، یک موتور 1.8 لیتری بهتر می شود ، با این حال ، تفاوت بین واحدهای قدرت به همان اندازه جدی نیست که در نگاه اول به نظر می رسد. حداقل ، یک موتور 1.6 لیتری قادر به تهیه وانت ملموس پس از 3000 دور در دقیقه است ، و اگر فلش سنج سنج را در منطقه 3000-5000 چرخش نگه دارید ، حتی می توان سوار آن را پویا نامید. در مورد مصرف سوخت ، سوابق اقتصاد ASTRA 1.6 به طور متوسط \u200b\u200bدر شهر ما 10.6 لیتر داریم. به نوعی کمتر کار نمی کند. اما حالت کار را فراموش نکنیم: لاستیک های زمستانی ، مرتباً چراغهای جلو و انواع گرمایش را روشن می کنند.

اکنون در مورد گیربکس. علاوه بر مکانیک 5 سرعته ، که در هر دو واحد قدرت قرار می گیرد ، یک ربات به نام EasyTronic نیز وجود دارد (با 1.6 جفت می شود). افسوس ، هنوز هم شکایات کاملاً کمی در مورد کار دومی وجود دارد. نه برای هیچ چیز ، تقریباً همه تولید کنندگان این نوع انتقال را به نفع واریاتور یا نسل جدید روبات ها ، که دارای کلاچ دوتایی SO هستند ، رها کردند. بنابراین ، تصمیم گرفته شد که هیچ روبات بگوییم. در مورد یک دستگاه آشناتر ، چنین دستگاه هایی فقط با یک مجموعه با موتور 1.8 لیتری قرار دارند. و ATRA ATRA 1.8 با مکانیک 70،000 روبل بیش از 1.6 هزینه دارد. (30،000 روبل. به عنوان اضافی برای یک موتور حجمی بیشتر + 40،000 روبل در هر دستگاه). تصمیم گرفتیم پس انداز کنیم. بنابراین ، آنها ساده ترین دستگاه را با گیربکس دستی انتخاب کردند. علاوه بر این ، عملکرد ASTRA ما ثابت کرد که مکانیک خوب کار می کند و هیچ شکایتی در مورد آن وجود ندارد.

بیایید به سمت تجهیزات و مجموعه گزینه ها حرکت کنیم. همانطور که قبلاً نیز گفته شد ، Astra ، حتی در متوسط \u200b\u200bترین نسخه Essentia برای 603 \u200b\u200b850 روبل. دارای تهویه مطبوع ، یک سیستم موسیقی با شش بلندگو ، چهار کیسه هوا است. بد نیست، اصلا بد نیست. اما Astra Essentia دارای آینه های خارجی قابل تنظیم دستی و چرخ های 15 اینچی خواهد بود. بنابراین ، منطقی است که ماشین را در پیکربندی لذت ببرید. با پرداخت 12150 روبل ، ما نه تنها درایو برقی آینه ها ، فرمان تزئین شده ، رایانه روی صفحه با یک صفحه نمایش بزرگ ، موسیقی پیچیده تر با کنترل روی فرمان دریافت خواهیم کرد (می تواند پرونده های MP3 را بخواند) ، دو برابر Cryphones برای خواندن ، سنسور باران ، سیستم شمول اتوماتیک SVETA ، اما همچنین دیسک های 16 اینچی. اگر همه اینها برای نسخه Essentia سفارش داده شود ، بسیار بیشتر ظاهر می شود (برای مثال ، فقط یک درایو برقی آینه برقی 4500 روبل هزینه دارد).

اگر می خواهید پس انداز کنید ، می توانید در نسخه لذت ببرید (616،000 روبل). و از لیست عظیمی از گزینه ها ، یک محافظت دیگر از میل لنگ (4000 روبل) ، صندلی های جلو با گرمایش (6000 روبل) و سنسورهای پارکینگ (8500 روبل) سفارش دهید. آخرین صعود برای سدان مهم است ، زیرا به دلیل تنه بزرگ ، دید عقب بهترین نیست. علاوه بر این ، نصب سنسورهای پارکینگ در برخی از شرکت های کوچک هزینه چندانی ارزان تر نخواهد داشت. خوب ، صندلی های صندلی با گرمایش در آب و هوای ما از همه جهات بسیار ضروری و دلپذیر است (به هر حال ، گرمایش در Opel Astra دارای تنظیم است). در نتیجه ، ASTRA 1.6 در پیکربندی لذت با مجموعه گزینه های فوق 634.500 روبل هزینه خواهد داشت. به نظر ما چنین دستگاهی بهترین انتخاب در مورد Astra خواهد بود.

با این حال ، اگر تمایل به رانندگی یک ماشین پیشرفته تر دارید ، می توانید از پیشنهاد ویژه بسته لذت استفاده کنید. برای 25000 روبل. شما کنترل آب و هوا (نه تهویه مطبوع) ، صندلی هایی با تنظیم در شش جهت (و نه چهار) ، کنترل کروز ، گرمایش صندلی ها ، یک بازوی مرکزی و یک فندک سیگار را دریافت خواهید کرد. به هر حال ، اگر همه اینها به طور جداگانه سفارش داده شود ، مبلغ 36800 روبل اجرا می شود.

البته ، به گفته ذهن ، برای آسترا از یک بسته اضافی لذت می برید ، شما هنوز هم نیاز به خرید میل لنگ (4000 روبل) ، سنسورهای پارکینگ (8500 روبل) ، چراغهای زنون (19500 روبل) و ESP دارید. دومی کاملاً ارزان قیمت 13،000 روبل است. اما در این حالت ، آسترا 686،000 روبل هزینه خواهد کرد. آیا بهتر نیست که فوراً Astra را در شیک ترین پیکربندی Cosmo خریداری کنید ، که با محافظت از میل لنگ ، سنسورهای پارکینگ ، زنون و ESP 692.500 روبل هزینه دارند. برای نسخه ای با موتور 1.6 لیتری و گیربکس مکانیکی. از این گذشته ، Astra Cosmo دارای مه و بازیگران بازیگران خواهد بود.

اما تقریباً 700 هزار در هر اتومبیل با 1.6 و آیا مکانیک زیادی وجود دارد؟ اگرچه همه اینها به اولویت ها بستگی دارد. کسی از ماشین به یک برداشت چرمی ، همه چیز ، کسی موتور قدرتمند می خواهد. سوم فقط برای پول عادی به یک ماشین خوب نیاز دارد.
 

 

منبع: auto.mail.ru