درایو تست Lexus GS 2005 - 2008 سدان

آیریس تنها

یک سنت خوب این است که با آزمایشات اروپایی اتومبیل های جدید در اوایل ماه آوریل در نیس آغاز شود. هر دو مردم کمی در جاده ها هستند ، و خود جاده ها ، که از جمله در کوه های آلپ ساحلی قرار دارند ، بسیار در درک آنچه دستگاه می تواند نقش دارد. از یک طرف - خورشید و نیمی از بوم ، در سایه - نه تنها مرطوب ، بلکه ممکن است یک گلوله برفی و یخ وجود داشته باشد. و بعد ، بدون هیچ دلیلی ، ریختن باران روی سر شما فرو می رود. یعنی هوا از ساحل لاجورد تازه است و یک افراط کوچک اجتماعی قابل قبول است.
به نظر می رسد که این دقیقاً همان چیزی است که اتومبیل ها به عنوان جدید Lexus GS 430 و GS 300 ساخته شده اند. مهار Zen-Shik ، یک موتور قدرتمند ، درک ژاپنی از ارگونومی و طراحی پانل های داش و یک زن و شوهر از نوآوری های فناوری ، که حداکثر آنها حداکثر رانندگان روسی سقوط خواهند کرد.
کاروان لکسوس از فرودگاه به سمت شهر گراس که به موزه عطر خود معروف است ، نقل مکان کرد. ناوبر پوست غیرمعمول بلافاصله ما را مجبور کرد که نوبت را از دست بدهیم و ما مجبور شدیم دور شویم. اما یک خانم کافی بود ، و سپس همه چیز مانند ساعت کار پیش رفت-کوه 430 به راحتی و به طور طبیعی بود. موتور V8 V8 با حجم 4.3 لیتر (283 اسب) به مقدار زیادی اجازه می دهد ، و از همه مهمتر - احساس اعتماد به نفس در آسانسورها مانند فرودها. برای اینکه به صخره های سمت چپ نگاه نکنید ، می توانید مواد جدید سالن را در جدید تحسین کنید طراحی ، که فلسفه L-Face در مورد لکسوس نامیده می شود. به روشی جدید ، دکمه های کنترل به کارت همه از کارت برای صداگذاری نگاه می کنند (اینجا از مارک لوینسون است). لکسوس در پیکربندی خوب می تواند بسیاری از ماشینهای لوکس را حسادت کند. مگر اینکه بعضی اوقات به نظر برسد که مناطق مختلف اژدر توسط دفاتر مختلف کار می شود. این سالن در سه رنگ ساخته شده است - سیاه ، خاکستری و عاج. این دستگاه در 10 رنگ از جمله مورلو قرمز ، شن و ماسه توتوری و آبی یخبندان موجود است. شاید روزی فروشندگان ما چنین رنگهایی را سفارش دهند. به طوری که این شهر شبیه زندگی اتحاد جماهیر شوروی نیست وقتی همه چیز به رنگ سیاه ، قهوه ای و آبی تیره است. ما با یک سالن سیاه در یک ماشین نقره ای قدم می زنیم. خورشید کاملاً روشن است ، اما دستگاه ها به وضوح قابل مشاهده هستند ، زیرا شیشه ای که آنها را پوشانده است به نور و تاریک واکنش نشان می دهد ، در عین حال ، اتوماسیون شامل نور پس زمینه اعداد و فلش است. بنابراین ، سبک تر ، داده ها را تضاد تر می کند. در چنین مواردی ، چیزهای زیادی در Lexus GS جدید ساخته شده است.
بسیاری از نوآوری ها منحصراً مربوط به امنیت هستند. چهار سونار برای پارکینگ در جلو و چهار عقب. معکوس همچنین توسط یک سیگنال تلویزیونی از دوربین واقع در جایی در منطقه سپر عقب کنترل می شود. و اکنون - به رنگ! در عین حال ، مسیرهای سبز در نمایشگر نمایش داده می شود که می توانید در پشت زیبای تیم Kengo Matsumoto وارد شوید.
این فیلم به سوار روسیه نمایش داده نمی شود ، زیرا آنها تصمیم گرفتند که این سیستم در خاک ما کار نکند. در همین حال ، از همان نیسان پریمرا استفاده می شود ، و کاملاً با خیال راحت ، و هیچ خاکی مانع آن نمی شود. و جایی که لکسوس GS یافت می شود و تحویل می شود ، معمولاً آسفالت خوب و خالص. اما این مهمترین چیزی نیست که مصرف کننده روسی از آن برخوردار نیست. توسعه شگفت انگیز لکسوس - - سونار جلو ، که شروع به شروع آماده سازی قبل از جنگ درایور می کند (کمربندهای صندلی را بالا می برد ، سیستم کمک ترمز را فعال می کند و غیره) ، حتی در گرانترین تجهیزات دستگاه نیز گنجانده نمی شود ($ $ 80 هزار). از آنجا که به نظر می رسد یک سیگنال میلی متر نگران خدمات ویژه ما است. یعنی یک بار دیگر ، خدمات ویژه بومی زندگی ما را از نظر عینی خطرناک تر می کند. بسیار از شما متشکرم. در خیابان باریک یکی از شهرهای قدیمی آلپ های ساحلی ، ما یک سیستم قبل از خرد را تجربه می کنیم-ارزش آن را داشت که کمی در مقابل ما پرش کند و به محض کند شدن ، کمربندها سوت شدند که کدام یک محکم بدن را به صندلی های صندلی فشار داد. ماشین تصمیم گرفت که زمان آن رسیده است.
ما روی نوار آهسته می شویم ، که نیمی از آن قبلاً خشک شده و دیگری نیست ، پس از تلاش های فوری برای عزیمت به طرف ، ماشین ناگهان بیرون می رود و بدون تلاش زیادی از طرف سوار کند می شود. اینگونه است که سیستم جدید VDIM کار می کند ، که تلاش های چرخ را دوباره توزیع می کند. برای شانس ما ، این عملکرد انقلابی در تحویل به روسیه باقی خواهد ماند.
در دفتر نماینده روسیه تویوتا ، حدود 500 اتومبیل از این دست قصد فروش دارند. در همین راستا ، ما بلافاصله نظر مصرف کنندگان اتومبیل های لوکس را دریافت کردیم. اگر حداقل قیمت ماشین در 60 هزار دلار باشد ، پس از آن یک ضربه خواهد بود. " نمی توانید چنین اتومبیل های پولی را برای این نوع خریداری کنید. اما با قیمت 80 هزار دلار می توانید یک ماشین دیگر ، یک تولید کننده اروپایی خریداری کنید.
در همین حال ، ما از کوهها فرود می آییم و در امتداد تاکستان های منطقه Provence ، که در اطراف شهر Dragignyan قرار دارد ، می رویم. اکنون شراب محلی در حال افزایش است ، اگرچه از آنچه صاحبان Chateau de la Messardiere در پذیرایی از لکسوس جدید پیشنهاد کردند ، من یک هفته تاجر را به خوانندگان ارائه نمی دهم.
خود هتل که با ردیف های Lexus GS احاطه شده بود ، متعلق به هتل های پیشرو انجمن جهانی است و در محل آن در شهر Saint-Trope ، بسیار مطابق با سطح GS جدید است. مکان زرق و برق دار ، ماشین شیک ، شراب ضعیف Sainte Roseline Cuvee Prestige و اردک خنک شده Au Genievre et Son Cremeux D'Epeautre Aux Champignons. این اتفاق می افتد که صاحبان مکان ، رستوران ، هتل ، منطقه ، شهرها مطمئن باشند که هنوز هم گردشگران را دارند و فردا به جایی از ساحل لاجورد نمی روند - آنها می آیند و می پردازند.
این دام در انتظار نه تنها صاحبان رستوران های ونیزی بلکه سازندگان مارک های لوکس در ماشین است. لازم است همیشه به جلو بروید و کیفیت را پایین نبرید تا به یاد آوردن یک اتومبیل 100 هزار دلاری برای تعمیر کارخانه دردناک نباشد. ما امیدواریم که لکسوس به خوبی از این امر آگاه باشد. اتومبیل هایی که برای تست به ما پیشنهاد شده اند (صبح روز بعد که به GS 300 زیتون -رنگ \u200b\u200bشده رفتیم) در ژاپن مونتاژ می شوند و فکر می کنم همه چیز با مجمع است. علاوه بر این ، نمایندگان لکسوس ادعا می کنند که 300 نمایندگی لکسوس در یک روز در ژاپن باز می شوند ، برندی که در بازار خانه نمایان نشده است. این فقط یک گیج کننده است: آنها ماشین Rexus را چه می نامند؟ از این گذشته ، صدای L به زبان ژاپنی وجود ندارد.
صبح به میدان هوایی La Mole می رویم ، که بر روی آن ویژگی های GS قدیمی و جدید را مقایسه می کنیم. از جمله تظاهرات یک سیستم جدید قبل از جنگ در هنگام ضرب و شتم یک ستون ویژه انجام می شود. مثل یک ساعت کار می کند. سفر برگشت حتی در یک موتور سه لیتری زمان زیادی نمی برد ، زیرا عمدتا در بزرگراه گذاشته می شود. این ماشین به راحتی به 220 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد ، و شما احساس سرعت نمی کنید - راحتی در حال پوشیدن راننده و مسافر است. در غیر این صورت ، چرا هنوز به لکسوس می روید؟

متن Igor Maltsev ، عکس نویسنده و سازنده

Lexus GS 300 GS 430
بنزین V6 بنزین V6 V8
حجم کار (متر مکعب) 2995 4293
قدرت (L.S. در RPM)
249 در 6200 283 در 5600
لحظه (NM در دور در دقیقه) 310 در 3500 417 در 3500
درایو عقب
گیربکس 6 سرعته است
مکانیکی
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4825/1820/1430
پایه چرخ (میلی متر) 2850
مجهز به جرم (کیلوگرم) 1620 1695
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت
(کیلومتر در ساعت) 240 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 7.2 6.1
مصرف سوخت
(شهر/بزرگراه ، L/100 کیلومتر) 14.4/7.2 16.3/8.6
قیمت در مسکو 61،000 دلار 80،000 دلار

به طور معمول ، طرفداران سرسختانه در طراحی خودرو ، نمایندگان سنت مذهبی مسیحی هستند که براساس آن می توانید در کلیسا در یک کاسه طلایی با یک تاج طلایی (تاج) و سانسور قدم بزنید. در اطراف طلا ، طلا و دستبند. برای این افراد دشوار است که تصور کنند که در معبد الهه ژاپنی خورشید -آماتراسا -فقط یک آینه ، که در یک پارچه خراب پیچیده شده است. از این رو سنت احتیاط ، اما زیبایی خوب.
 

منبع: "Autopilot"