درایو تست کیا پیکانتو از سال 2011 هاچ بک

شهروند

پیکانتو در شهری که ماهی در آب است. یک سیستم تعلیق متراکم ، حداقل رول و تلاش ، فرمان را حتی باعث ایجاد یک جوپر می کند. با این حال ، با افزایش سرعت ، فرمان CLAR از دست می دهد ، ضعف موتور آشکار می شود ، سر و صدا بسیار افزایش می یابد.
 
سالن کوچک است. این هر دو در صندوق عقب با حجم تنها 152 لیتر و هم در مکان های عقب پیچیده قابل توجه است. اما راننده توهین نشده است: فرود راحت است و همه چیز در دست است. اما در یک جاده طولانی ، شما هنوز خسته می شوید ، عدم وجود پشتیبان کمری تحت تأثیر قرار می گیرد.
 
جعبه دستی با وضوح عالی خوشحال می شود. با توجه به اطلاع رسانی پدال چسبندگی و عدم وجود بیکار ، Picanto می تواند یک انتخاب عالی برای مبتدیان و حرکت به راحتی باشد و سردرگمی برنامه دشوار است.
 
ضعیف ترین مکتب بلندگو Picanto ضعیف ترین است. زنگ زدگی ماسه ، ضرب و شتم سنگ و زمزمه آب روی چرخ چرخیده همراهان همیشگی آن است.
 
ابعاد متوسط \u200b\u200bبر راحتی فرود و ارگونومی تأثیر نمی گذارد. و چند کشو و قفسه وجود دارد!
 
برای Kia Picanto ، دو موتور با حجم 1.0 لیتر (62 اسب بخار) و 1.1 لیتر (65 اسب بخار) و همچنین دو نوع گیربکس: دستی و اتوماتیک هیدرومکانیکی
 

کیا پیکانتو
 
موتور
نوع بنزین ، R4
حجم کار ، CM3 1000
حداکثر قدرت ، ل. با. در حدود ./min 62/5500
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 89/4500
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 152
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 16.3
داده های مشترک
مصرف سوخت (EU) ، L/100 کیلومتر 5
حجم مخزن سوخت ، L 35
پایه چرخ ، میلی متر 2370
طول ، میلی متر 3495
عرض ، میلی متر 1595
قد ، میلی متر 1480
توده ای از تجهیزات/کامل. ، کیلوگرم 872/1350
 
 

منبع: ماشین ها

درایو تست ویدیو از سال 2011 کیا پیکانتو

تست های تصادف ویدیویی کیا پیکانتو از سال 2011

آزمون تصادف کیا پیکانتو از سال 2011

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
86%
راننده و مسافران
47%
عابر پیاده
83%
کودکان و نوجوانان
43%
سیستم امنیتی فعال