درایو تست Infiniti FX از سال 2008 SUV
تست درایو infiniti fx50: قیمت حق بیمه
در آگوست 2008 ، یک نمایش برتر روسیه از نسل جدید Bashmak به عنوان بخشی از نمایشگاه بین المللی موتور مسکو برگزار شد. تاریخ پنج ساله این مدل به خون جدید نیاز داشت و مهندسان نیسان آن را پیدا کردند. اگرچه می توان نسل کاملاً جدیدی را با یک کشش در مورد آن صحبت کرد: در عوض ، Infiniti FX دستخوش اعماق عمیق شده است.برای دیدن ویدیو ، بر روی منطقه بازی کلیک کنید (مستطیل سیاه در زیر این کتیبه)
Nissan ، New -Wheel Drive Five -Seater Crossover Infiniti FX ، در سال 2003 ظاهر شد ، پس از چند سال ، او به معنای واقعی کلمه بازار ثانویه را برای صلیب حق بیمه در روسیه منفجر کرد. این کفش ، همانطور که Infiniti FX در روسیه به شکل بدن خود فراخوانی می شود ، از راه دور یادآور یک چکمه ، بلافاصله قلب بسیاری از دوستداران طراحی مدرن را به دست آورد. تاریخ این خودرو در سال 2001 ، هنگامی که اولین نمونه اولیه آن ظاهر شد ، آغاز شد. نمونه اولیه دوم در سال 2002 آغاز شد و تا حد امکان به نسخه سریال نزدیک بود ، نمایش برتر جهانی که در ژانویه 2003 در نمایشگاه اتومبیل در دیترویت برگزار شد. نسل اول Infiniti FX بر روی پلت فرم FM Global طراحی شده است که برای ایجاد Infiniti G35 و Nissan Skyline استفاده شده است.
سفتی بدن پیچش در مقایسه با مدل آخر 1.6 برابر افزایش یافته است ، اما در همان زمان FX جدید 90 کیلوگرم احساس می کند.
به رسمیت شناختن عمومی با ظاهری تهاجمی ، چراغهای جلو درنده باریک ، یک مشبک عظیم رادیاتور ، چرخ های 20 اینچی ، یک شبح سریع و چراغهای عقب باریک می تواند چند تفاوت بی تفاوت به دست آورد. و چه صدای الهی سیستم اگزوز خیانت کرد! ظاهری فوق العاده روشن ، که طراحی آن حتی پس از 5 سال مرتبط و تازه است ، به کارت اصلی ترامپ FX در مبارزه با همکلاسی های خود تبدیل شده است. و همراه با موتورهای عالی ، دکوراسیون داخلی با کیفیت بالا و پیکربندی غنی ، متقاطع Infiniti قبل از ورود رسمی این برند به بازار روسیه ، یکی از رهبران کلاس شد ، هنگامی که فروشندگان خاکستری عجله کردند تا ما را از صلیب شیک به ارمغان بیاورند آمریکای شمالی.
این تازگی در همان سکوی Nissan FM ساخته شده است ، بنابراین موتور در پایه چرخدار باقی مانده است. نتیجه تقریباً برای متقاطع مناسب است ، وزنه برداری 54 ٪ در جلو و 46 ٪ در پشت است.
در آگوست 2008 ، یک نمایش برتر روسیه از نسل جدید Bashmak به عنوان بخشی از نمایشگاه بین المللی موتور مسکو برگزار شد. تاریخ پنج ساله این مدل به خون جدید نیاز داشت و مهندسان نیسان آن را پیدا کردند. اگرچه می توان نسل کاملاً جدیدی را با یک کشش در مورد آن صحبت کرد: در عوض ، Infiniti FX دستخوش اعماق عمیق شده است. در بازار روسیه ، این تازگی در دو نسخه FX35 با ظرفیت 307 اسب بخار ارائه شده است. و نسخه برتر FX50 ، که در آن با جزئیات بیشتری زندگی خواهیم کرد ، زیرا این او بود که ما را در یک درایو تست بازدید کرد.
از نظر ظاهری ، Infiniti FX50 جدید محکم تر شده است. یک سپر جلو اصلاح شده ، یک مشبک رادیاتور به سبک هیولا QX56 ، یک هود برجسته تر و بال های جلوی جدید ، ضمن حفظ تشخیص مدل ، متقاطع به روز شده را تغییر داد. نکته بحث برانگیز اپتیک قدامی ، بیش از حد کشویی در طرفین ، به همین دلیل بیان جلوی کفش احمقانه به نظر می رسد. در مورد منظره از طرف ، باید به افزایش دیسک های چرخ به قطر 21 اینچی و همچنین ظاهر تکرار تکرار و آبششهای کروم در بالهای جلویی توجه داشت که علاوه بر تزئینی ، حمل می کنند بار عملکردی ، بهبود ضریب مقاومت آیرودینامیکی. لامپ های سپر و نمای عقب کمی اصلاح شده در استرن ظاهر شدند. چه می توانم بگویم ، نمای بیرونی در ورزش گم شد ، اما حق بیمه بیشتری کسب کرد. اکنون FX جدید کمی متفاوت درک می شود ، که مطمئناً باعث ایجاد لایه جدیدی از خریداران خواهد شد ، اما آیا قدیمی ها باقی خواهند ماند؟
5.0 لیتری V8 با ظرفیت 400 اسب بخار SUV 2 تنی در 5.8 ثانیه به صدها تسریع می شود. همکلاسی های آلمانی باید محتاط باشند.
در کابین ، همانطور که در مارک Infiniti مناسب است ، مانند یک دفتر گران قیمت با کیفیت بالا ، پوست سفید ، پلاستیک نرم و درج های چوبی دلپذیر. صندلی های جلو کاملاً ارائه شده با گرمایش و تهویه به یافتن موقعیت مناسب برای راننده هر چهره کمک می کند. تنظیم ستون فرمان اکنون به طور جداگانه از پانل ابزار انجام می شود. کنسول مرکزی با فرمت کل ترکیب این برند تنظیم شد. همان واحد کنترل آب و هوا ، یک نمایشگر شرکتی از سیستم ناوبری و یک کنترل کننده گرد با اتلاف کلیدهای اطراف آن. ساعت آنالوگ A La Bentley به مرکز سیستم صوتی Bose منتقل شده است ، 11 بلندگو که صدای بسیار خوبی را نشان می دهد. تعجب در قالب صفحه سقف تاشو و یک پخش کننده DVD برای مسافران عقب آماده شده است.
در کابین ، همانطور که در مارک Infiniti مناسب است ، مانند یک دفتر گران قیمت با کیفیت بالا ، پوست سفید ، پلاستیک نرم و درج های چوبی دلپذیر. صندلی های جلو کاملاً ارائه شده با گرمایش و تهویه به یافتن موقعیت مناسب برای راننده هر چهره کمک می کند.
راحتی و راحتی در پشت. یک مبل مناسب و مناسب و افزایش فضای پا به مسافران کمک می کند تا از این سفر به طور کامل لذت ببرند. با این حال ، عدم وجود چیزهای کوچک و دلپذیر به شکل گرم کردن صندلی های عقب و وجود واحد کنترل آب و هوا خود ، تا آن را ملایم و شگفت زده کند. همه همکلاسی های Infiniti از این امر محروم نیستند. همچنین ، هیچ درایو برقی از پوشش تنه وجود نداشت ، که حتی در برادر کوچکتر EX35 نیز وجود دارد ، و به ذکر رقبای کلاس نیست.
در پایگاه داده Infiniti FX50 مجهز به دیسک های سبک وزن 21 اینچی شرکت ژاپنی Enkei است. در حال حاضر در استاندارد یک سیستم کنترل فشار تایر وجود دارد. مکانیسم های ترمز نیز تصفیه شده است - اکنون آنها از گرمای بیش از حد رنج نمی برند ، که توسط نسل قبلی FX گناه می شود.
به طور جداگانه ، سیستم دوربین های فیلمبرداری واقع در اطراف محیط خودرو را یادداشت می کنیم. با تشکر از آنها ، پارکینگ به یک چیز کوچک تبدیل می شود. تصویر منتقل شده از اتاقهای نصب شده در آینه های نمای عقب می تواند در دو پیش بینی روی صفحه نمایش نمایش داده شود: با پارکینگ موازی به حاشیه ، قسمت پایین سمت راست روی صفحه نمایش داده می شود و هنگام پارکینگ بین اتومبیل های روی صفحه نمایش ، شما می تواند نمای را از بالا طراحی کند. یک منهای در هوای بد آنها به سرعت کثیف می شوند و کاملاً بی فایده می شوند.
اکنون بدنه Infiniti FX50 با لاک مخصوص رنگ آمیزی شده است که قادر به محکم کردن خراش های کوچک است.
Infiniti FX50 یک موتور VK50VE جدید را با یک فناوری مارک Vvel که به طور همزمان با فازهای توزیع گاز که کنترل ارتفاع بلند کردن دریچه را کنترل می کند ، دریافت کرد. موتور 5.0 لیتری جدید 400 اسب بخار ایجاد می کند. و 500 نانومتر گشتاور ، و راندمان سوخت تقریباً در همان سطح با مدل 340 اسب بخار قبلی FX45 در حدود 20 لیتر در 100 کیلومتر باقی مانده است. شتاب به 100 کیلومتر در ساعت تنها 5.8 ثانیه طول می کشد. گیربکس اتوماتیک هفت ساله جدید با سرعت و سوئیچینگ نرم است ، علاوه بر این ، اکنون می داند که چگونه می توانید برهنگی را هنگام حرکت به سمت پایین انجام دهید.
تصویر منتقل شده از دوربین های فیلمبرداری که در جلو ، از پشت و آینه های نمای عقب نصب شده است ، به پیشی گرفتن از پارکینگ در یک چیز کوچک کمک می کند. نمای از دوربین های واقع در آینه ها را می توان در دو پیش بینی روی صفحه نمایش نمایش داد: با پارکینگ موازی به مرز ، قسمت پایین سمت راست روی صفحه نمایش داده می شود و هنگام پارکینگ بین اتومبیل های روی صفحه نمایش ، می توانید یک نمای طراحی کنید از بالا
در جاده ، رفتار FX به سمت حق بیمه تغییر کرده است. ناگهان ، در واکنش های واضح ورزشی نسبت به حرکت فرمان چشمگیرتر شد. Infiniti FX50 در چرخ های 21 اینچی هنوز هم هر یک از فسیل ها و محل های نزدیک به قلب را درک می کند و باید در بستر مسافرت شود ، مسافران عقب خطر پرش از کمربند ایمنی را دارند. از دست دادن شدت بهترین ویژگی کنترل قابلیت کنترل جدید Infiniti FX است. در غیر این صورت ، Bashmak هنوز هم تقریباً کاملاً به قوس های بلند می نویسد ، یک خط مستقیم را به طور کامل نگه می دارد و به وضوح تمام دستورالعمل های راننده را دنبال می کند. موتور 400 اسب بخار آماده شلیک با هر سرعت و سرعت است. با عایق نویز ، آنها به وضوح کار کردند: اکنون در سکوت FX تحت هر شرایطی. اما کجا این غرش شدید سیستم رهاسازی در هنگام شتاب که ما را در FX45 قبلی همراهی کرده است ، کجاست؟ اکنون فقط در کابین صدای ارکستر هشت سیلندر شنیده می شود.
از دست دادن شدت بهترین ویژگی کنترل قابلیت کنترل جدید Infiniti FX است. در غیر این صورت ، Bashmak هنوز هم تقریباً کاملاً به قوس های بلند می نویسد ، یک خط مستقیم را به طور کامل نگه می دارد و به وضوح تمام دستورالعمل های راننده را دنبال می کند.
یک موتور قدرتمندتر ، یک اتاق مشاهده خنک ، یک فضای داخلی مجلل و حتی یک سیستم برای ضرب و شتم فعال چرخ های عقب (در پیکربندی Sport) در FX جدید ظاهر شده است. اما هیجان سابق ، تحریک مداوم برای سوءاستفاده ها ، غرش شدید سیستم اگزوز و شدت واکنش ها با ویژگی های حق بیمه صاف تر ، راحتی و تحمیل جایگزین شد ، که بدون شک وضعیت جدید Infiniti FX را در کلاس کراس اوورهای لوکس افزایش داد واد با این حال ، شخصیت و هیجان سابق دیگری وجود ندارد. با وجود این ، با آغاز گسترش رسمی بخش Infiniti در بازار روسیه ، متقاطع FX سودآورترین پیشنهاد قیمت در بخش خود است. مدل BMW و مرسدس بنز ، مانند Volkswagen Touareg برتر ، از نظر تجهیزات و خصوصیات معادل است که باعث می شود یک متقاطع Infiniti یکی از رهبران کلاس باشد.
New Infiniti FX مجهز به یک اتومبیل مجهز به سیستم دسترسی غیر پارچه ای و دکمه شروع موتور است. محفظه چمدان با حجم 376 لیتر با جادار نمی درخشد و درب عقب درب عقب به هیچ وجه در دسترس نیست. مکان ها و راحتی زیادی در مبل پشت وجود دارد ، اما مسافران موجود در این گالری از کنترل آب و هوا و صندلی های گرمایشی خود محروم می شوند.
فروشندگان رسمی روسیه Infiniti FX35 را در تجهیزات اصلی ظرافت برای 1،952،000 روبل ارائه می دهند. نسخه Premium با یک سیستم DVD سرگرمی ، کنترل کروز فعال و دیسک های 21 اینچی 2،045،000 روبل هزینه خواهد داشت. اضافی برای ناوبری 66000 هزار روبل است. FX50 آزمایش شده در پیکربندی حق بیمه 2،394،100 روبل هزینه دارد ، و نسخه Sport با انتخاب فعال چرخ عقب ، با استحکام تعلیق با حالت Sport تغییر یافته و تنظیمات طولانی صندلی های راننده گران تر از 82،000 Rubles است.
چه می توانم بگویم ، نمای بیرونی در ورزش گم شد ، اما حق بیمه بیشتری کسب کرد. اکنون FX جدید کمی متفاوت درک می شود ، که مطمئناً باعث ایجاد لایه جدیدی از خریداران خواهد شد ، اما آیا قدیمی ها باقی خواهند ماند؟
روسلان گالیموف
+
قیمت قدرتمند
قابلیت کنترل
سالن پایان
-
Anitvace سخت
عدم وجود برخی از گزینه های واضح
قیمت ماشین آزمایش شده 2،394،100 روبل است
تست ماشین آزمایش شده را کامل کنید
2 کیسه هوای جلو
2 کیسه هوا جانبی
پرده های ایمنی بادی
سیستم ترمز ضد بلاک ABS
سیستم توزیع سیستم EBD-Electronic
سیستم BA برای ترمز اضطراری
سیستم VDC تثبیت پویا ماشین
سیستم تبدیل کننده TCS
سیستم AFS روشنایی جاده سازگار
کنترل کروز- سیستمی برای حفظ سرعت ثابت
سیستم RAS برای سرقت فعال چرخ های عقب
سیستم کنترل هوا TPMS در لاستیک ها
زنگ هشدار با یک بی حرکت کننده ماشین Infiniti
سیستم کلید هوشمند (کلید تراشه)
AVM System - 4 دوربین در حال مشاهده یک تصویر حجم از یک ماشین بر روی مانیتور در هنگام پارکینگ
کنترل آب و هوا دو منطقه با یک حالت چرخشی هوا اتوماتیک و سیستم خوشه پلاسما (ایونیزر و تصفیه هوا)
پایان سالن توسط چوب طبیعی (افرا)
انتقال اتوماتیک 7 سرعته با سوئیچ دستی
اثاثه یا لوازم داخلی چرمی
صفحه سقف رنگی 9 اینچی
یک پخش کننده DVD با تفنگ کنترل از راه دور در کنسول مرکزی
سیستم صوتی Bose با AM/FM ، RDS RANGES ، یک زنجیره CDS CDS 6 CDS ، با 11 بلندگو و مرحله صوتی درایور صداهای حجمی ، ظرفیت 329 وات
سیستم ناوبری روسیه با نمایشگر حسی با دیسک دی وی دی
سیستم بلوتوث یکپارچه
کنترل کروز تطبیقی
صندلی های جلو با گرم و تهویه
لوک با درایو برقی
کامپیوتر
سنسورهای پارکینگ جلو و عقب
کنترلر Infiniti با صفحه نمایش 7 اینچی برای یک سیستم صوتی ، کنترل آب و هوا و یادآوری در مورد نیاز به نگهداری
چراغهای جلو Bi-Xenon با سطح تنظیم خودکار تمایل.
واشر چراغهای جلو
21 چرخ آلیاژ
مشخصات فنی
بدنه
نوع متقاطع بدن
تعداد مکان های 5
حجم تنه ، L 376
مجهز به جرم ، کیلوگرم 2098
جرم کامل ، کیلوگرم -
طول ، میلی متر 4865
عرض ، میلی متر 1925
قد ، میلی متر 1650
پایه چرخ ، میلی متر 2885
ترخیص جاده ، MM 184
موتور
نوع حوضه با تزریق سوخت توزیع شده
مکان در جلو از نظر طولی است
مکان و تعداد سیلندرهای V8
حجم کار ، سانتی متر 5026
قطر سیلندر/سکته مغزی پیستون ، میلی متر -
نسبت تراکم -
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 4
حداکثر قدرت ، L.S./о/min 400/6500
حداکثر گشتاور ، NM/RPM 500/4400
انتقال
گیربکس 7 سرعته اتوماتیک با عملکرد سوئیچینگ دستی
درایو کامل است
سیستم تعلیق جلوی مستقل ، دو ساعته ، با تثبیت کننده خزندگان است
سیستم تعلیق عقب مستقل ، چند لینک ، با تثبیت کننده خزندگان است
ترمزهای جلو دیسکو تهویه شده است
ترمزهای عقب دیسکو تهویه شده است
لاستیک 265/45 R21
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 250
زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت ، با 5.8
مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر
چرخه شهر 18.3
چرخه کشور 9.6
چرخه مخلوط 12.8
ظرفیت مخزن سوخت ، L 90
بنزین AI-95 سوخت
منبع: carClub.ru
تست های تصادف Infiniti FX از سال 2008
تست های Infiniti FX از سال 2008
تست تصادف Infiniti FX از سال 2008
آزمون کراسه: اطلاعات دقیق86%
راننده و مسافران
44%
عابر پیاده
77%
کودکان و نوجوانان
99%
سیستم امنیتی فعال