درایو تست Infiniti FX از سال 2008 SUV

تمام عکسهای Infiniti FX از سال 2008

اراذل و اوباش به نبرد می روند. infiniti fx

خطوط اولین Infiniti FX در یک زمان تصور بسیاری را شگفت زده کرد: این دستگاه تهاجمی تر از بسیاری از کوپه های مدرن به نظر می رسید! و بر این اساس سوار شد.
FX اولین SUV از Underworld نبود ، هر دو مرسدس بنز ML55 AMG و پورشه کاین و BMW X5 4.6is ، اما ماشین ژاپنی از این سرعت های بلند ، با این واقعیت که در ابتدا متولد شده بود ، مطلوب بود با یک کراس اوور ورزشی ، که نمی توانید در مورد آلمانی ها که با کمک یک تکنیک فراوان استروئیدها به چنین شرایطی رسیده اند ، بگویید. از این گذشته ، از همان ابتدا هیچ نسخه کم خونی از همان ابتدا وجود نداشت ، در پایگاه داده به نظر می رسید ، و علاوه بر این ، حتی ارزانترین اصلاح شده بر روی حسادت سایر دستگاه های این نوع. در عین حال ، به اندازه کافی عجیب ، هیچ Infiniti FX واقعاً عصبانی وجود ندارد: مدلی با 8 لیتری هشت در بهترین حالت حرکت را در سطح یک سدان کلاس تجاری کم و بیش قدرتمند به دست می آورد. با ظهور نسل جدید ، بسیار تغییر کرده است: حفظ نسبت های قبلی (که معقول است) ، طراحان این مدل را با عصبانیت و وحشیگری غیرواقعی وقف کردند. و از همه مهمتر ، آنها تصویر جدید را با شاسی تقویت کردند ، که به ترتیب بزرگی افزایش یافته است.
پرتره
تشخیص نسل فعلی از نسل اول محبوب FX آسان نیست: طراحان به درستی تصمیم گرفتند که یک انقلاب را ترتیب ندهند و یک شبح قابل تشخیص را دست نخورده باقی بگذارند. نسبت ها و سبک ها لمس نمی کردند ، به لطف آن که این ماشین در قاره های مختلف مورد علاقه قرار گرفت. جزئیات تازه عصبانیت می کند. با این حال ، زیبایی های فردی این موضوع را بسیار قریب به اتفاق می دانند (آبشش در بالهای جلو حتی از نظر ما مبتذل است).
اما سالن نجات پیدا نکرد. به شکل قدیمی ، او بیش از حد رانندگان ثروتمند را با کیفیت پایین مواد به پایان رساندن ، طراحی روستایی و ارگونومی مشکوک اذیت کرد. در مقایسه با فضای میانی خودروی نسل اول ، کابین FX جدید فراتر از شناخت تغییر کرده است: این به لمس و از نظر ظاهری و در محتوای قبل از آن برای سالهای نور است.

خصوصیات رانندگی دقیقاً به همان اندازه سالن توسعه یافته است. FX35 هنوز هم با شتاب آن بر تخیل تأثیر نمی گذارد ، اما FX50 بسیار زیاد عضلات پمپ شده است: پرچمدار فعلی خانواده در کمتر از 14 ثانیه بر یک چهارم مایل غلبه می کند ، و این سطح Subaru Impreza WRX STI است! و سرانجام ، ترمزهای معمولی ظاهر شد ، که شاید ، از افزایش پویایی لذت بخش تر است. بله ، و راحتی در مقایسه با مدل قبلی با تعلیق نسبتاً کوتاه خود به وضوح افزایش یافته است.
مشخصات
نوع SUV بدن
تعداد درهای 5
مجموع مکان های 5
طول ، میلی متر 4865
عرض ، میلی متر 1925
قد ، میلی متر 1650
پایه چرخ ، میلی متر 2885
ترخیص جاده ، MM 180
نوع تعلیق:
جلو
پشت
مستقل ، دو وصل شده
مستقل ، چند لینک
نوع درایو کامل است
ترمز:
جلو
عقب
دارای تهویه دیسک
دارای تهویه دیسک
حجم مخزن بنزین ، L 90
رتبه ایمنی منفعل ، ٪*
نتیجه کلی *****
محافظت از بزرگسالان 86
محافظت از کودکان 77
حفاظت عابر پیاده 44
صندوق های امنیتی اضافی 99
* طبق EuroNcap.
انتخاب بدن
یک کلاس لوکس با اندازه بزرگ انتخاب بدن ندارد.
منابع حرکت
3.5 لیتری اساسی شش حتی برای چنین کلاهبرداری از 307 لیتر قابل توجه است. س. ، با وجود این واقعیت که سلف تنها 280 لیتر داشت. با. به نظر می رسد که بیشتر رانندگان برای این واحد قدرت کافی هستند: شتاب کمتر از 7 درجه سانتیگراد تا صدها ، حداکثر سرعت تقریبا 230 کیلومتر در ساعت است! علاوه بر این ، مصرف سوخت پایین تر از نسخه از V8: 16.6 لیتر در شهر و 9 لیتر در بزرگراه است. هزینه دستگاه با چنین موتور از 2590،000 روبل است.

در عین حال ، اتومبیل های قدرتمند به هیچ وجه برای پس انداز خرید نمی کنند. از این گذشته ، برچسب های قیمت در FX50 با 3 190،000 روبل آغاز می شود. (یعنی با همان سطح اعدام برای V8 ، شما باید 488 هزار روبل اضافی را بپردازید ، با این حال ، برای این پول ، خریدار نه تنها موتور ، بلکه چراغهای جلو تطبیقی \u200b\u200bو همچنین دکوراسیون را دریافت می کند. از سالن از افرا طبیعی ، به ذکر ترمزهای قدرتمندتر). چنین اتومبیل هایی برای رانندگی سریع گرفته می شوند. و نسخه برتر 390 اسب بخار مدل به شما امکان می دهد تا به اندازه کافی بسوزانید: 5.8 ثانیه تا صدها ، 250 کیلومتر در ساعت. شاخص های عالی حتی برای یک ورزشکار! با این حال ، به خاطر چنین اعداد و احساسات دلپذیر ، شما باید با افزایش مصرف سوخت: 18.3 لیتر در شهر و 9.6 لیتر در بزرگراه کنار بیایید.
توجه داشته باشید که هر دو موتور فقط با یک گیربکس 7 باند جمع شده اند.
سطوح اساسی تجهیزات
حتی ارزان ترین نسخه های ظرافت Infiniti FX35 (2،590،000 روبل) بسیار سخاوتمندانه مجهز است: یک فضای داخلی چرمی وجود دارد ، بسیاری از عوامل امنیتی فعال (به ذکر یک دسته از هوازی) ، یک دوربین نمای عقب (طیف گسترده ای از نمایش های دایره ای به نام AVM) ، یک رایانه روی تخته ، یک بسته کامل برقی ، کنترل کروز ، کنترل آب و هوا دو منطقه ، یک سیستم صوتی فوق العاده ، سنسورهای نور ، فشار باران و تایر ، صندلی های جلوی با گرمایش و تهویه ، آینه های گرم شده و بسیاری گزینه های دیگر
برای حق بیمه FX35 (به هر حال ، مجموعه بسته های FX50 با آن آغاز می شود) درخواست اضافی متوسط \u200b\u200bتنها 112،000 روبل را می خواهد. این تجهیزات شامل چرخ های 21 اینچی ، سیستم تعلیق ورزشی ، یک چرمی ویژه و همچنین نصب چندرسانه ای با صفحه رنگی و پخش کننده دی وی دی است.
نسخه ورزشی به ارزش 3،400،000 روبل. آنها فقط با موتور V8 ارائه می دهند. این پیشوند شامل وجود جعبه دنده بر روی فرمان ، چرخ های عقب فرمان ، آویز با استحکام قابل تنظیم ، صندلی های جلوی ورزشی و همچنین فراوانی آلومینیوم در دکوراسیون بیرونی و سالن است. علاوه بر این ، تجهیزات اصلی این مدل شامل سیستم ناوبری ، همراه با کنترل کروز تطبیقی \u200b\u200bاست.

مواد افزودنی؟
بر خلاف اروپایی ها ، ژاپنی ها به طور سنتی هنگام صحبت از گوشت خرد شده ، کمرنگ نمی شوند. به عبارت دیگر ، آنها مشتریان را وادار نمی کنند که هزینه های اضافی را برای Trifles بپردازند ، بلکه به سادگی این گزینه ها را در پیکربندی اساسی قرار می دهند. در عین حال ، اغلب مدیریت فروش اتومبیل های شما ارزان تر از کیفیت و قدرت قابل مقایسه است ، اما فقیرتر مجهز به مدل های اروپایی است. بنابراین ، برای Infiniti ، تجهیزات اضافی عملاً پیشنهاد نشده است. مگر اینکه برای FX (به جز FX50 Sport ، که قبلاً این مجموعه را دارد) ، می توانید 110،000 روبل سفارش دهید. بسته ای که شامل ناوبری ، کنترل کروز هوشمند و سیستم بلوتوث است.
رقابت
پورشه کاین
SUV Cayenne که بر اساس Volkswagen Touareg ساخته شده است یکی از اولین وسایل نقلیه Extreme All -Terrain بود: از نظر متقاطع ، این کار را به بسیاری از جیپ های واقعی می دهد. به لطف بهبود مداوم پورشه ، بسیار سریع باقی می ماند. درست است ، سن خود را احساس می کند ، اما به زودی جایگزینی در حال آمدن است.
BMW X6
نه X5 ، یعنی X6 آنالوگ نزدیک Infiniti در رسیدگی و اجرای ویژگی ها است. در آن کمتر از ژاپنی ها عملی است: تنه کوچک است و مبل عقب برای دو مورد در نظر گرفته شده است. با این حال ، یک ماشین آلمانی دارای کارت ترامپ قابل توجهی است: نسخه 555 اسب بخار از M. چگونه می تواند پاسخ دهد؟ چیزی نیست.
Range Rover Sport
Range Rover Sport یک وسیله نقلیه واقعی همه چیز حتی در خارج است. در همین زمان ، پتانسیل بالای بریتانیا بسیار زیاد است: 500 لیتر. با.! علاوه بر این ، مانند آنالوگ های آلمانی ، دیزل وجود دارد. متقاطع ژاپنی می تواند با اروپایی ها در تضاد باشد.