درایو تست Infiniti FX از سال 2008 SUV

دو دو برابر infiniti fx

Infiniti FX به یکی از موفق ترین اتومبیل های بخش SUV Premium SUV تبدیل شده است و نسل دوم این متقاطع لوکس حتی پیشرفته تر بود.
 
Infiniti FX 2009 از مدل سال ، که با استفاده از فناوری ها و تجهیزات نوآورانه ایجاد شده است ، با یک طراحی بهبود یافته و همچنین یک خط کاملاً جدید از واحدهای قدرت از جمله موتور 5 لیتری V8 (390 اسب بخار) و یک موتور مدرن V6 V6 مشخص می شود. (307 L.S.). همه نسخه ها به گیربکس اتوماتیک 7 سرعته آخر مجهز شده اند.
 
طراحی شیک و نسبت های ورزشی به طور موثری FX جدید را در میان سایر کراس اوورها برجسته می کند. قسمت تحتانی بی رحمانه بدنه SUV با یک هود بلند ، یک چرخ چرخ دراز ، بیش از حد جلوی و عقب ، مرکز ثقل کم و خطوط ظریف بدن فوقانی ، معمولی برای ورزشکاران ترکیب شده است.
 
در مدل FX 2009 ، دیفیوزرهای آیرودینامیکی مشخصه در پشت چرخ های جلو ظاهر شدند. علاوه بر این ، چرخ های جلو با 35 میلی متر (در مقایسه با نسل قبلی) به جلو منتقل می شوند و مسیر آنها با 43 میلی متر گسترش می یابد ، که ثبات حتی بیشتری را نیز فراهم می کند.
 
در طراحی متقاطع ، قسمت جلوی جدید آن با یک رادیاتور قوس دار با کروم تیره ، چراغ های مه شکن اصلی و چراغهای Bixenon از چراغ سر ، توجه را به خود جلب می کند. در FX50 جدید ، سیستم روشنایی تطبیقی \u200b\u200bچراغهای جلو (AFS) و چراغهای جلو اختیاری با کروم تاریک (برای پیکربندی FX50 Sport) نیز موجود است.
 
شبح تهاجمی مدل با کانتورهای جانبی شفاف ، یک خط سقف شیب دار ، یک اسپویلر عقب یکپارچه و ریل های آلومینیومی برجسته می شود.
 
قسمت پشت FX تأکید می شود: فقط بدنه خارج از کشور فقط چراغهای عقب LED و لوله های اگزوز دوتایی با روکش کروم صادر می شود. در پیکربندی استاندارد در Premium FX50 و FX ، دیسک های 21 اینچی آلیاژ آلومینیوم Enkei و لاستیک های بسیار مؤثر با ابعاد 265/45 R21 نصب شده اند.
 
نسخه مقاومت آیرودینامیکی نسخه از 0.37 به 0.35 به دلیل قسمت های قریب به اتفاق حتی کوچکترین قسمت های مورد استفاده مهندسان ، از جمله قسمت های جانبی سپر جلو ، زاویه اسپویلر عقب و شکل عقب کاهش یافته است. چراغ
 
مشخصات فنی
 
FX35 FX50
ابعاد
طول ، میلی متر 4865
عرض ، میلی متر 1925
قد ، میلی متر 1650
پایه چرخ ، میلی متر 2885
آهنگ ، میلی متر (جلو/عقب) 1635/1640
موتور
حجم کار ، متر مکعب. سانتی متر 3498 5026
حداکثر POWER L.S. در RPM 307/6800 400/6500
گشتاور ، NM در RPM 355/4800 500/4400
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 228 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت ، از 6.9 5.8
مصرف سوخت ، L:
چرخه شهر
چرخه کشور
چرخه مخلوط
16,6
9,0
11.8
18,3
9,6
12,8
ترخیص جاده ، MM 184
 
تحت FX بیرونی بسیار تهاجمی ، یک ساختار بدنه به همان اندازه پیشرفته پنهان است. این خودرو بر روی سکوی FM سخت حمل و نقل میانه جلو (طرح قدامی-میانی-پروپل) ساخته شده است ، که قبلاً در Infiniti G37 و G37 Coupe استفاده می شود ، و همچنین سدان پایه M. ، پایه FM قسمت های جلو و عقب را فراهم می کند از سپاه در نسبت 53/47 AWD و 54/46 برای FX50 AWD ، که به رسیدگی استثنایی کمک می کند.
 
در مقایسه با نسخه قبلی ، بدنه جدید 1.6 بار برای پیچش و 3.4 بار به خم پایدارتر است. استحکام افزایش یافته آن با کاهش تأخیر بین پاسخ محور جلو و عقب به اقدامات راننده به کنترل دقیق و واضح کمک می کند. علاوه بر این ، این کمک می کند تا سطح لرزش کمتری ، کاهش لرزش های رزونانس تعلیق عقب و بهبود راحتی سورتمه را کاهش دهد.
 
یکی دیگر از اقدامات برای کاهش نویز و لرزش استفاده از مواد عایق صوتی با کیفیت بالاتر است.
 
با وجود افزایش استحکام بدن و اقدامات انجام شده برای بهینه سازی عایق نویز ، وزن قاب بدن FX تقریباً 90 کیلوگرم کاهش یافته است که این امر بهترین ها را در شاخص های کلاس نسبت قدرت و وزن فراهم می کند.
 
استفاده از پانل های آلومینیومی در درهای عقب و جلو را می توان نمونه ای از کاهش وزن نامید. این صفحات دارای همان شاخص های سفتی مشابه درب های سنتی فولادی هستند ، اما بیش از 20 کیلوگرم. قطعات آلومینیومی به طور گسترده در سیستم تعلیق استفاده می شود. علاوه بر این ، یک درب سبک از تنه با یک درایو برقی نصب شده است و باز و بسته شدن آن را تسهیل می کند.
 
بدنه مدل جدید FX با یک لایه شفاف خاص از رنگ پوشانده شده است که درخشش براق را حفظ می کند. پس از دریافت خراش های نوری ، این روکش قادر به بهبودی تقریباً به حالت اصلی است.
 
فضای داخلی Infiniti FX به سبک ورزشی ساخته شده است. kokpit -riented ، تشکیل یک مرکز کنترل ، با یک فضای گرم ، مدرن و راحت منطقه مسافر ترکیب شده است که با مواد طبیعی گران قیمت مانند چرم ، چوب و آلومینیوم به پایان رسیده است. طراحی پیشرفته از فضای داخلی شامل ویژگی داشبورد Infiniti به شکل یک موج دوتایی و نور پس زمینه با رنگ سفید آن است.
 
FX دارای صندلی های ورزشی تهویه شده جلو از یک ساختار جدید با پشتیبانی جانبی قابل تنظیم برای اطمینان از راحتی بیشتر در زمان رانندگی پرانرژی است. صندلی راننده در هشت جهت تنظیماتی دارد و مجهز به غلتک کمر است ، صندلی مسافر نیز از هشت جهت تنظیماتی دارد. صندلی ها با یک بخیه تزئینی بریده شده اند ، صندلی های ورزشی جلو مجهز به پشتیبانی تنظیم شده برای باسن هستند که در طی یک سفر طولانی ، راحتی بیشتری را برای راننده و مسافر قد بلند فراهم می کند. عملکرد حافظه دو موقعیت صندلی راننده به شما امکان می دهد یکی از تنظیمات نصب شده برای درایورهای مختلف را انتخاب کنید. FX جدید همچنین به سیستم نصب خودکار صندلی راننده مجهز شده است که صندلی ، فرمان و آینه های خارجی را به حالت بهینه منتقل می کند. دستگاه به شما امکان می دهد موقعیت صندلی را تغییر دهید ، ضمن حفظ همان بررسی (در آینه ها) و همچنین فاصله بین فرمان و صندلی. صندلی های عقب به نسبت 60/40 تاشو می شوند و آستانه های کم فرود و سهولت مسافران را تسهیل می کنند.
 
ویژگی های داخلی خاص از نور پس زمینه جدید FX سفید و بنفش از دستگاه های بینایی زیبا ، که مقیاس آن با لبه های کروم تزئین شده است و یک مانیتور چند اطلاعات 7 اینچی استاندارد. مکان اصلی روی داشبورد توسط ساعتهای آنالوگ مشخصه Infiniti اشغال شده است. اهرم گیربکس با آلومینیوم ، کنسول مرکزی با پانل های دستی چوبی تزئین شده است که احساس گرما و راحتی ایجاد می کند. مساحت سطوح با چوب در مقایسه با چوب کوتاه شده است نسل قبلی FX 200 ٪ افزایش یافته است ، این کنسول مرکزی و هر چهار درب است. همچنین ، این سالن مجهز به یک فرمان 3 چرخشی FX ، با روکش چرمی ، دنده با درج آلومینیومی ، جیب های روی درهای جلو و سطح خلفی صندلی ها ، نگهدارنده های دوتایی در جلو و عقب و یک نگهدارنده عینک آفتابی است. واد تکمیل استاندارد این خودرو شامل چهار قطعه الکترو برای 12 ولت ، قفل مرکزی و ویندوز با یک درایو برقی با عملکرد باز/بسته شدن در یک لمس (فقط شیشه جلو) ، پرده و شبکه موجود در صندوق عقب است.
 
در عین حال ، در پایگاه داده این تازگی به یک کلید تراشه Infiniti با عملکرد راه اندازی موتور مجهز شده است. هنگامی که راننده در حال نشستن است ، یک صندلی ، یک فرمان و آینه های جانبی به طور خودکار با توجه به تنظیمات شخصی نصب شده بر روی این کلید تراشه ، موقعیتی را اشغال می کنند (هر FX با دو کلید تراشه در کیت تحویل داده می شود).
 
محفظه سالن و چمدان مدل به منظور افزایش راحتی و عملی بازسازی می شود. افزایش دامنه تنظیمات صندلی و ستون فرمان به شما امکان می دهد فضای اضافی را برای راننده فراهم کنید ، درب تنه اکنون بالاتر است ، به همین دلیل محفظه به راحتی حاوی محموله های کلی تر است. محفظه چمدان ماشین 376 لیتر است.
 
FX در دو تغییر تحویل داده می شود: FX50 و FX35 ، تعیین هر یک از آنها نشان دهنده حجم موتور است. یک مدل مدرن 5 لیتری V8 FX50 یک واحد قدرت جدید است ، در حالی که یک مدل 3.5 لیتری FX35 V6 در حال حاضر به خوبی شناخته شده است ، زیرا در زیر کاپوت سدان محبوب Infiniti G35 نصب شده است. یک گیربکس اتوماتیک کاملاً جدید 7 سرعته با عملکرد کنترل دستی در تجهیزات استاندارد دستگاه گنجانده شده است.
 
تمام نسخه های متقاطع مجهز به یک سیستم تثبیت پویا (VDC) Infiniti و سیستم ضد عملیاتی (TCS) هستند. VDC به طور خودکار فشار در سیستم ترمز و گشتاور موتور را تنظیم می کند و به راننده کمک می کند ماشین را در مسیر حرکت نگه دارد. در صورت تمایل ، درایور می تواند این دستگاه را خاموش کند.
 
در ATTESA E-TS (سیستم پیشرفته مهندسی کشش کل برای همه تقسیم گشتاور الکترونیکی) Infiniti ، اصل پیشرفته تنظیم توزیع گشتاور و چرخ های عقب (از 50:50 تا 0: 100) ، که در آن گشتاور بهینه بود استفاده شده به طور خودکار مطابق با شرایط جاده و شرایط ترافیکی به چرخ ها منتقل می شود. این کار بسیار عالی را فراهم می کند. این سیستم در FX استاندارد نسل دوم گنجانده شده است.
 
در متقاطع جدید FX50 Sport ، دستگاه سختی تعلیق (CDC) با کمک فنرهای ویژه و کنترل الکترونیکی نصب شده است. بر خلاف کمک فنرهای معمولی ایجاد نیروی میرایی ، کنترل کننده تغییر مداوم در استحکام تعلیق داده ها را از چندین سنسور دریافت می کند و به طور مداوم میزان میرایی شوک ها را تغییر می دهد تا از ترافیک بهینه اطمینان حاصل شود و ماشین را هدایت کند. سوئیچ در دستگاه ساخته شده است که به شما امکان می دهد سطح و حالت های عملکردی دریچه های استهلاک را کنترل کنید.
 
FX50 Sport همچنین سیستم فرمان پیشرفته چرخ های عقب RAS (فرمان فعال عقب) را فراهم می کند ، اولین نوع ، که روی SUV های ورزشی نصب شده است. در مقایسه با دستگاه های کنترل منفعل چرخ های عقب ، با تبدیل چرخ های عقب به 1 ، کنترل الکترونیکی دقیق را با موتور الکتریکی فراهم می کند و به پاسخ سریع سیستم فرمان با سرعت کم و افزایش مقاومت در بالا کمک می کند.
 
برای کراس اوور جدید Infiniti FX ، مجموعه بزرگی از فناوری های پیشرفته و سیستم های امنیتی نصب شده به عنوان گزینه ارائه شده است. سیستم کنترل کروز فکری (ICC) FX با یک سفارش جداگانه ، سیستم ترمز ، سنسور دریچه گاز و یاب لیزر برای حفظ خودکار فاصله به نمایش گذاشته شده بین اتومبیل ها تأمین می شود. در بسته استاندارد همه اصلاحات شامل مانیتور نمای عقب عقب است که وقتی دنده عقب روشن می شود ، با استفاده از یک دوربین کوچک واقع در کنار سکوی مجوز عقب ، تصویر را به صفحه نمایش منتقل می کند. برای هزینه اضافی ، می توانید دستگاه را به یک مانیتور بررسی دایره ای با استفاده از اتاق های کوچک فوق العاده در سطح بالا که در جلو ، پشت و طرفین خودرو نصب شده اند ، تجهیز کنید ، که به شما امکان می دهد مناطق مرده را در طول پارکینگ از بین ببرید.
 
از جمله سایر دستگاه های ایمنی در تمام Infiniti FX 2009 ، یک سیستم یادآوری در مورد نیاز به بستن کمربند ایمنی ارائه شده است. سیستم پیشرفته کیسه های هوا (AABS) ، که بخشی از پیکربندی استاندارد است. بالش های دوتایی جلوی اضافی با سیستمی برای تشخیص حضور مسافر در صندلی جلو و سنسور اتصال کمربند ایمنی. پرده های محافظ جانبی اضافی که روی سقف نصب شده اند.
 
در روسیه ، نسل دوم FX به همه نسخه ها ارائه می شود. قیمت برای مدل FX 35 از علامت 2 068 400 روبل ، برای FX 50 با 2،447،100 روبل ، در FX 50 Sport با 2 595 100 روبل شروع می شود
 

 
 
 

منبع: ماشین ها و قیمت های مجله در تاریخ 30 مارس 2009.