تست درایو Citroen Xsara 2000 - 2004 Hatchback
سیتروئن Xsara.
این غیر ممکن است به اختلاف نظر دارند که XSARA از نسل قبلی بود به ویژه در جریان از اتومبیل برجسته است. اما پس از ظهور از پیکاسو تک complusive، او لبخند خوشخو و چراغهای جلو به طور گسترده ای باز به نظر می رسد برای تبدیل شدن به یک سبک شرکت های بزرگ سیتروئن.سرگرمی پخت و پز به هیچ وجه به هیچ وجه تحت تاثیر نام تجاری سیتروئن بود. مسیرهای جدید توسعه یافته توسط طراحان این شرکت از اتومبیل از سال های طولانی-speded از یاد برده است و به طور کامل در جهان از صنعت خودرو منحصر به فرد هستند. اولین حامل از سبک سیتروئن اصلی جدید پیکاسو تنها ممنوعیت، و در حال حاضر دیگر تغییرات XSARA بود، و مدل های وعده ویژگی های رسا و جامد دریافت کرده اند.
XSARA دارای یک چهره کاملا جدید است. چراغهای جلو بزرگ در سبک XSARA پیکاسو با یک بازتابنده از یک شکل پیچیده، که در ابعاد و موم دستکش های دو جداره و پنجره مشبک رادیاتور، که در آن واقع شده است، سپر جدید با اسلات گسترده ای افزایش یافته است، بیشتر برفلد و رسا هود اساسا جلوی دستگاه را تغییر داد. اما بخشی پشت کمی تغییر کرده است: قلعه از درب صندوق عقب ناپدید شد، از آن است که در حال حاضر برق و آنتن به پشت بام رفت. خط مشخصات هم عملا هیچ تفاوتی ندارد از شبح از مدل قبلی است. و تنها به لطف تغییرات در مقابل XSARA شروع به نگاه بیشتر چشمگیر است. ظاهر ماشین چرخ های 15 اینچی با لاستیک میشلن در اندازه 195/55، که در تمام تغییرات نصب شده است.
تغییرات عملا توسط سالن تحت تاثیر قرار نمی، به جز که این نشان سیتروئن بر روی فرمان قابل توجهی بزرگتر شد، و در اندازه صفحه نمایش بر روی کنسول وسط افزایش یافته و با سیستم های صوتی و دستگاه پخش سی دی ترکیب شد. و برای نسخه منحصر به فرد هستند صندلی با شکوه با پشتیبانی از طرف توسعه یافته و اهرم تر و تمیز از گیربکس، بخش پایین تر از کنسول مرکزی و درج زیر درخت در جعبه دستکش وجود دارد. مسافران در حال حاضر حفاظت از چهار کیسه هوا، و بدن خود را در روند مدرنیزاسیون به طرز محسوسی تقویت شد، و یک شبکه مناسب در تنه برای تثبیت محموله ظاهر شد.
مکانیک سیتروئن Xsara نیز یک حسابرسی جدی انجام گرفت. جدیدترین تازگی جدید بنزین 2 لیتری 16 لیتر موتور. این قدرت 137 اسب بخار را توسعه می دهد در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 190 نانومتر در 4100 دور در دقیقه. البته این شاخص ها، البته نمی توانند برجسته باشند، اما لازم است که 170 نانومتر از لحظه ای که موتور در 1800 دور در دقیقه است، در نظر بگیریم.
روی دکمه زنجیره کلیدی کلیک کنید، کلید احتراق را روشن کنید و موتور به زندگی رسیده است. دستگیره، اولین دنده، اجازه دهید از پدال، و بدون اضافه کردن گاز، دستگاه بی سر و صدا سوار، نه دادن و اشاره به کمبود لحظه ای در Revs کم. شتاب با اعتماد به نفس با کوچکترین انقلاب ها آغاز می شود. علاوه بر این، اگر پدال گاز و گیربکس به طور فعال کار می کنند، اورکلاک تا 100 کیلومتر در ساعت فقط 8.6 ثانیه است. پس از چندین شارژ از نور ترافیک، رانندگان ماشین آلات پس از دوره های موازی شروع به نگاه کردن به یک Mademoisel نقره ای می کنند. به طور کلی، می توان گفت که درخواست تجدید نظر خارجی به طور کامل توسط محتوای داخلی پشتیبانی می شود. انتقال در نسخه منحصر به فرد کشش، و بنابراین شتاب به سرعت اتفاق می افتد، اما در همان زمان بدون سر و صدا.
نسخه های Xsara با موتورهای بنزینی با حجم 1.6 و 2 لیتر، و همچنین دیزل 2.0 HDI مجهز به ترمزهای دیسک بر روی تمام چرخ ها و ABS. آسان لمس پدال ترمز و شروع به کاهش سرعت، فشار کمی قوی تر و Xsara یخ زده مانند قرار داده شده است. تقریبا غیرممکن است که آسفالت خشک را قبل از اینکه سیستم ضد قفل تقریبا غیرممکن باشد، غیرممکن باشد. تنها زمانی که شن و ماسه زیر یکی از چرخ ها ظاهر می شود، پدال زیر پا راننده را ضرب و شتم، نوشتن راننده که همه چیز تحت کنترل است. تعلیق عقب با یک اثر مطیع همچنان همانند ماشین های نسل قبلی است. لازم است که به آن استفاده شود، زیرا در ابتدا با چرخش سرعت بالا تبدیل می شود، رفتار آن باعث تعجب می شود. در آن لحظه، زمانی که به نظر می رسد، تخریب محور عقب باید رخ دهد، ماشین به طور ناگهانی خود را به نوبه خود می بیند، جلوگیری از شکست خطرناک است. اگر شما یک حرکت اندازه گیری شده را بدون شتاب شدید ترجیح می دهید، این نسخه نیز مناسب خواهد بود. کنترل بسیار آسان است، تعلیق راحت و قابل اعتماد است. و اگر در سرعت های کم Xsara کمی سخت تر شده است، پس از آن بزرگ این سفتی به بسیاری از راه ها تبدیل نمی شود. مهندسان سیتروئن یک سازش خوب بین استحکام ورزشی و راحتی به دست آورده اند. به هر حال، مصرف سوخت بسیار و بسیار مقرون به صرفه است.
به نظر می رسد سیتروئن Xsara انتظار دارد جوانان دوم و به میلیون اتومبیل، که در حال حاضر در امتداد جاده های جهان اجرا می شود، دوم را اضافه خواهد کرد.
مشخصات سیتروئن Xsara
(داده های سازنده)
ابعاد، MM 4188X1705X1405
وزن منحنی، کیلوگرم 1173
ردیف بنزین نوع موتور
4 سیلندر 16 شیر
حجم کار، مکعب. CM 1997.
حداکثر قدرت، HP / RPM 137/6000
حداکثر لحظه، NM / RPM 190/4100
انتقال مکانیکی 5 سرعته
ترمز جلو / عقب دیسک تهویه / دیسک، ABS
لاستیک 195/55 R15
حداکثر سرعت، KM / H 210
زمان شتاب 0-100 کیلومتر است، از 8.6
مصرف سوخت (شهر / مسیر)، L / 100 کیلومتر 11.4 / 5.6
حجم مخزن، L55
لوفین
عکس توسط الکساندر Vasilyev
منبع: مجله "Autopanoram"