درایو تست Citroen C4 Picasso از سال 2007 مینی بوس

دوره آبی "پیکاسو"

در شام ، یکی از همکاران تصمیم به ستایش C4 Picasso گرفت. ارائه به تازگی به پایان رسیده است ، جایی که ما همه جمعیت از همه طرف این سیتروئن جدید را پوشانده ایم. بنابراین ، این مرد بسیار جوان چیزی شبیه به این گفت: در این ماشین شرمنده نیست که دختر را به باشگاه ببرد. من تقریباً روی سوپ غذاهای دریایی محلی خفه شدم. من بلافاصله تصور کردم که چگونه این دختر در تلاش است تا به رقصیدن برود ، و دوست پسر جوانش به سمت ورودی خود به مینی بوس برادر بزرگتر خود و پس از آن چیزی که روی چیزی حساب کرد ، حرکت کرد.
 
C4 Picasso به عنوان یک ماشین خانوادگی تصور شد. بنابراین او معلوم شد. فقط یک استیلتوس. معمولاً ایده دستیابی به یک ماشین جادار و چند منظوره هنگامی که قبلاً خانواده ای به دست آورده اید می آید. در C4 Picasso فقط برای نشستن حتی یک فرد تنهایی ترسیم می شود. سپس من می خواهم سوار شوم ، و در حدود پانزده دقیقه می فهمید که آنقدر دوست دارید که علی رغم همه ناامیدی های خانواده ، به خاطر او می خواهید نیمه دوم را دوباره بدست آورید و به مقدار زیادی به دنیا بیاورید بیش از یک ، و شما می توانید بلافاصله شروع به کار کنید.
 
تحت تأثیر این افکار روشن شادی خانواده ، که در این دستگاه واقعاً ممکن به نظر می رسد ، یک صبح ابری ، آویزان از چربی اسپانیا ، بسیار دوستانه به نظر می رسید. از طریق شیشه جلو اتومبیل بزرگ شده از داخل خودرو حتی بیشتر استقبال می کرد ، و اگر یک سقف شیشه ای را که در اروپا محبوب است سفارش دهید ، منطقه لعاب 6.2 متر مربع خواهد بود. به طور غیر ارادی شما خوش بین خواهید شد.
 
اعتقاد بر این است که برای تک قلو ، که C4 Picasso است ، پویایی شتاب و کنترل مهمترین چیز نیست. مانند ، یک فرد خانواده قادر به احساس ترس نه تنها برای زندگی خود است ، که اغلب برای لیسانس بی فرزند ناشناخته است. یک مرد خانوادگی را روی یک مینی بوس تفریحی قرار دهید و او آرام و خوشحال خواهد شد. اما در روسیه ، در روسیه ، تمام دوران کودکی من ، که به یک واگن برقی آهسته (همچنین در واقع - یک نفره) به مدرسه رفته بود ، من نمی خواهم این کار را تا آخر عمر ادامه دهم. بنابراین ، در نگاه اول ، مشخص نیست که این کل اروپا از طریق مینی بوس چه چیزی دیوانه می شود ، در مسابقات معتبر اتومبیل به آنها جوایزی می دهد و آنها را خریداری می کند و خریداری می کند. اگرچه جواب هیچ جا آسانتر نیست. اگر انتخاب یک ماشین چند منظوره با موتور دیزلی شاد امکان پذیر باشد ، به نظر می رسد خرید یک سدان معمولی در حال بیرون کشیدن پول است.
 
با یک همکار از مجله ، ما در مورد هتل در لابی هتل ، سیتروئن که با کدام موتور و ایست بازرسی استفاده می کنیم ، بحث کردیم ، گویی این یک سؤال از یک درایو تست نیست ، بلکه خریدهای وی است. به عنوان یک زوج متاهل ایده آل ، ما کمی زمزمه کردیم و به سرعت در مورد قدرتمندترین دیزل دو لیتری (138 اسب بخار) با گیربکس اتوماتیک شش ضلعی موافقت کردیم. در این C4 Picasso در آینده نزدیک می توان فقط در اروپا سوار شد.
 
C4 Picasso ، چهارمین مینی بوس در ترکیب سیتروئن ، کمی بزرگتر از Xsara Picasso (که هیچ عجله ای برای عقب نشینی از تولید ندارد) و یک برادر هفت ساله ارشد کوچکتر - Grand C4 Picasso ، و حتی بیشتر C8. این خودرو هیچگونه معایب اصلی ذاتی در همه همکلاسی ها ندارد. اولا ، او در گوشه و کنار می چرخد \u200b\u200b، اما با قاطعیت جاده را نگه می دارد و بسیار مانور است. اگر صندلی راننده را پایین بیاورید (ارتفاع 32.5 سانتی متر در برابر حداکثر 37.7 سانتی متر) ، پس خودتان را به این فکر می کنید که در هاچ بک می روید و نمی فهمید که چرا اینقدر طولانی است. سپس خود را بر روی پیشانی ضرب و شتم: من در مینی بوس هستم!. ثانیا ، C4 Picasso دارای قفسه های سمت نازک است. برای این کار ، شما هنوز هم می توانید تعلیق هوا از محور عقب را به عنوان اضافی اضافه کنید. گزینه هایی که باعث افزایش راحتی می شود ، سطح ثابت ترخیص جاده را حفظ می کند و برای راحتی بارگذاری چمدان ، فاصله از زمین را کاهش می دهد.
 
از آنجا که C4 Picasso به عنوان یک ماشین خانوادگی خوانده می شود ، توجه ویژه ای به کودکان در اینجا داده شد. در پیکربندی اصلی - Isofix برای صندلی های ماشین کودکان در هر چهار صندلی مسافر ، در برابر دو قسمت عقب معمولی قرار دارد. سه صندلی عقب جداگانه و کامل هنوز در سلف Xsara Picasso بودند. به نظر ما ، راحتی اصلی در اینجا یک کرسی میانی کامل است که امن ترین مکان در ماشین محسوب می شود (البته برای یک مسافر بسته شده). معمولاً ناراحت کننده ترین و کوچکترین است. و در C4 Picasso ، یک صندلی کودکان ایزوفیکس حتی به او وصل شده است! به این یک کف کاملاً مسطح در پشت و در حضور یک ایست بازرسی روباتیک یا اتوماتیک نیز در جلو اضافه کنید ، زیرا اهرم کنترل برای Citroen C4 Picasso روی فرمان است. ارزشمند خواهد بود که در صندلی های جلو (که برای اثاثه یا لوازم داخلی نساجی لمسی بسیار دلپذیر است) گنجانده شود ، زیرا بچه ها با چکمه های خود که در گل های روسی آغشته شده اند ، آنها را بی رحمانه کثیف می کنند. بچه ها فقط در این واقعیت خوش شانس نبودند که اکنون آنها می توانند مجبور به انجام درس درست در ماشین شوند - نه تنها دو میز از پشت وجود دارد ، بلکه می توانید یک برجسته بسیار راحت برای خواندن سفارش دهید.
 
این واقعیت که C4 Picasso یک ماشین پویا است ، طراحان سعی کردند از هر طریق ممکن بر خارج از کشور تأکید کنند. خط خم زیر پنجره درب پشت چیست! چه مینی بوس است ، این یک ماشین واقعی است! و ماشین یک رنگ آبی سوراخ دار بسیار جدید Tivoli به این ماشین است. شاید این تنها تجلی بیرونی شعر باشد که طراحان سعی در پر کردن ماشین از داخل دارند. آنها گفتند: به صفحه ابزار نگاه کنید - این تپه های ماسه ای حک شده توسط باد هستند!
 
اما وقتی عملگرایان مانند ما به پانل ابزار نگاه می کنند ، آنها شعر نمی بینند ، بلکه نثر در آن هستند. نثر زندگی چیست - همان زندگی که یک قایق خانوادگی معمولاً شکسته می شود. در اینجا مردم ازدواج می کنند و همه چیز مشترک است - آشپزخانه ، تلویزیون ، تختخواب ، یک پتو. و معلوم می شود که در زندگی شخصی - دیگر زندگی شخصی نیست. Citroen C4 Picasso نیز رایج خواهد بود. آنها بعد از اینکه دوباره یک پتو را برای دو نفر تقسیم نکردند ، و در مقابل آنها - به نظر می رسد یک داشبورد معمولی است. فقط یک استیلتوس. و ، شاید ، در C4 Picasso باشد که این یقه عمومی حاکم بر معنای صحیح را بدست می آورد. راننده برای اطلاعات در مورد سرعت ، دما و سرعت جریان انحصاری ندارد: سپر راننده در وسط و هر دو همسر ، به همان اندازه در دسترس است. یعنی این یک پتو برای سرقت نیست. کنترل آب و هوا جداگانه کسی را غافلگیر نخواهد کرد. اما کنترل این کنترل آب و هوا-همه در گوشه خاص خود. همه در جهت خود دور شدند ، دمای مورد نظر را تنظیم کردند ، خنک شدند ، لبخند زدند. ما به سمت جاده حرکت کردیم. ترمز پارکینگ (الکترونیکی در پیکربندی استاندارد واقع در داشبورد) همچنین می تواند راننده و مسافر را نیز فشار دهد. آنها دوباره لبخند زدند ... و سپس به یاد آوردند که یک زن و شوهر از چشمان کودکان شگفت زده باید از صندلی عقب به شما نگاه کنند. خوب ، اگر کودکان هنوز در پشت مشاهده نشده اند ، این یک چیز قابل تثبیت است. شما یک مینی بوس خانوادگی دارید ، راحت است که کارهای زیادی در آن انجام دهید. بله ، بله ، البته برای سفر نیز.

Citroen C4 Picasso
 
موتور بنزین ، 5 سیلندر
حجم کار (مکعب مکعب) 1749/1997
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 127 در 6000/143 در 6000
لحظه (NM در دور در دقیقه) 170 در 3750/200 در 4000
جلو درایو
گیربکس 5 سرعته خز ./6 سرعت روباتیک/4 سرعته خودکار.
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4470/1830/1680
پایه چرخ (میلی متر) 2728
جرم مجهز (کیلوگرم) 1545/1586/1627
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 185/195/190
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 11.7/11.3/12.0
مصرف سوخت (چرخه مخلوط ، L/100 کیلومتر) 8.0/8.0/8.9
قیمت در اروپا از 19 900

 

منبع: "Autopilot"