تست درایو BMW 3 E90 سری از سال 2008 سدان

ارائه BMW 3 سری: O’Zapft است!

درایو تست BMW از سری سوم که در آن دیگر در املاک شرکت نیست؟ میخائیل گوزوفسکی در امتداد جاده های بایرن با سه لانه سفر کرد. عکس توسط نویسنده و BMW.
در پاییز ، مرسوم است که در روسیه ناراحت باشید. فصل تابستان بسته شده است ، رول های سرد ، به سرعت ساعات روز را از دست می دهند. آلمان متفاوت است! در اواخر ماه سپتامبر ، مونیخ به مدت 198 سال در دنیای جشنواره Oktoberfest Pivnie در حال کف زدن است. شش میلیون بازدید کننده شش میلیون لیتر آبجو می نوشند و با تعداد ناچیز چمدان ها ، سوسیس ها و ژامبون گوشت خوک خود را گاز گرفتند.
افسوس (و شاید ، خوشبختانه!) ، سفر به سه هفته جدید یک هفته قبل از پیاده روی رفت. این شهر فقط برای تعطیلات آماده می شد و کارشناسان BMW صرفاً به روشی مانند تجارت بودند. هیچ حماسه بالا و درجات عالی در توصیف جدید بودن ، فقط حقایق. محبوب ترین ماشین در ترکیب BMW در واقع و از نظر بصری کمی گسترده تر شد ، آینه ها رشد کرده اند ، فانوس ها ، چراغهای جلو و سپر جلو بیانگر تر هستند. اینها ، هرچند کوچک ، ماشین را تشویق کردند و بدون شک خرید و فروش را تا زمان ظاهر شدن یک سری سوم کاملاً جدید ، که برای سال 2011 برنامه ریزی شده است ، حفظ می کند. در ضمن ، به سالن سال مدل 2009 خوش آمدید!
اولین چیزی که من به آن توجه کردم Idrive است. اکنون توسط دکمه های خانوادگی احاطه شده است و بهتر از نظر ارگونومیک کار می کند ، بنابراین سرعت حرکت منو به طور قابل توجهی رشد کرده است. من از یک مانیتور بزرگ با وضوح بالاتر و گرافیک عالی خوشحال شدم. این ماشین برای 80 گیگابایت هارد دیسک دارد. موسیقی مورد علاقه خود را روی آن بنویسید یا از طریق یک ورودی USB از یک درایو خارجی پخش کنید.
BMW در معرفی سیستم های ناوبری در اروپا پیشگام شد ، یک رویداد ساخت دوره در سال 1994 اتفاق افتاد. احساس پیشرفت کنید! Modern ConnectedDrive به راننده ترتیب می دهد که از نظر بزرگی فرصت بیشتری داشته باشد. به عنوان مثال ، فشار دادن یک دکمه اضطراری که ماشین را آویزان کرده و مختصات آن را منتقل می کند ، یک شماره تلفن و حتی اطلاعات از چندین سنسور به اپراتور در مرکز تماس BMW. همین اصل کپی مظلوم را کنترل می کند. ناوبر از ترافیک آگاه است و مسیر بهینه را با حساب خود محاسبه می کند ، شما را به صدا می رساند و در نمایش جالب ترین و مفیدترین مکان ها به شما نشان می دهد. الکترونیک با تلفن همراه تماس می گیرد و مختصات ماشین و کارت را ارسال می کند ، بنابراین می توانید جستجوی خانه مورد نظر را با پای پیاده ادامه دهید.
Treshka اولین ماشین جهان است که امکان دسترسی نامحدود اینترنت را دارد. دسترسی به جهان موازی فقط در یک ماشین ثابت با استفاده از Idrive امکان پذیر است. عملکرد آنلاین BMW با یک پورتال ویژه ارتباط برقرار می کند که آخرین اخبار ، آب و هوا و حتی وضعیت برف در استراحتگاه های اسکی ، وجود مکان های رایگان در پارکینگ ها را آگاه می کند و یک رستوران را توصیه می کند. لپوتا حیف است که تمام این لوکس فقط در چندین کشور اروپایی کار می کند
ساعت شکسته و بدون دانستن تمام امکانات ConnectedDrive ، سرانجام می فهمم که سفر به این رایانه خوب است! در جایی پیش ، اصلاح 3 لیتری شش لیتر از 335i قدرتمندترین ده موتور بنزینی و دیزلی است. من قبلاً مجبور شدم با این Biturbo در Capriole سری سوم سوار شوم ، اما برای اولین بار احساس می کنم اولین بار است. کشش عالی ، صدای عالی! حیف است که فقط سدان ها در درایو تست موجود هستند. در واقع ، در حال حاضر ، یک تفنگ 7 سرعته حمله بر روی محفظه نصب شده است ، که بدون وقفه در گشتاور ، سرعت بیشتری را نیز فراهم می کند.
اما سدان 335i لعنتی خوب است: فرمان فیلیگری ، نیروی بهینه روی پدال های ترمز و سیستم تعلیق الاستیک به شما امکان می دهد به راحتی ماشین را به چرخش های موذی از مسیرهای باریک باواریایی گره بزنید. این خودرو با بی نظمی های کوچک کاملاً مقابله می کند و وسایل بزرگ در آلمان یافت نمی شود. اما حتی در شرایط ایده آل ، تعلیق سخت است ، همانطور که قرار است یک BMW واقعی باشد.
در مورد تنها دیزل 3 لیتری 6 لیتری 6 سیلندر 330D در ترکیب با گیربکس مکانیکی ، آزمایش می شود. یک بار دیگر خودم را به این فکر می کنم: دیزل مدرن در اروپای مدرن تقریباً غیرقانونی است! برای خودتان قضاوت کنید: در Sprint 330d 335i کمتر از یک ثانیه از دست می دهد ، در حالی که حداکثر هوس موتور در فاصله زمانی 1750 تا 3000 دور در دقیقه ، که باعث می شود حتی به یاد بیاید تغییر مکانیک با مکانیک. به هر حال ، این دلپذیر است ، زیرا نشاط اهرم به دور از ایده آل است. اما ، با عجله صد کیلومتر ، از عدم توانایی فلش نشانگر سوخت شگفت زده شد. این دستگاه قابل استفاده است ، فقط مصرف در مسیر فقط 5.3 لیتر است.
اقتصاد BMW به طور جدی نگران بود. مجتمع Efficientdynamics شامل استانداردی برای کلیه دستگاه ها برای همه دستگاه ها است که باعث کاهش بار در ژنراتور در حین شتاب می شود و از این طریق اثربخشی آن را افزایش می دهد. موتورهای چهار سیلندر با انتقال مکانیکی به طور خودکار در چراغ های راهنمایی و رانندگی ایستاده و هنگام فشردن کلاچ به زندگی می آیند. تقویت کننده فرمان الکترومکانیکی فقط در صورت لزوم روشن می شود و فقط 200 وات ده برابر کمتر از بیشتر رقبا مصرف می کند. دسترسی هوا به رادیاتور کرکره های موجود در کوره را تنظیم می کند. آنها می توانند به عنوان غیر ضروری بسته شوند و آیرودینامیک را بهبود بخشند. سرانجام ، هر سه تیراندازی با لاستیک های Runflat با مقاومت در برابر نورد کاهش می یابد.
اما دانستن در مورد همه اینها ضروری نیست. این کافی است که فقط با ماشین سوار شوید ، از کنترل پذیری ، صندلی های راحت و صدای صوتی عالی لذت ببرید ، که من بقیه وقت را انجام می دادم. بی سر و صدا پرواز کرد ، ایستگاه اصلی مونیخ و پاکسازی عظیم علفزار ترزا در خارج از پنجره لرزید. یک هفته بعد ، مثل همیشه ، دوجین عکس در آسمان و زیر اوزاپفت چند ضلعی گیر کرده است! شکل گرفت! آنها اولین بشکه آبجو را باز می کنند. از سال به سال ، یک آبجو خاص در Oktoberfest جوشانده می شود. درست است ، اینطور نیست آزمایش کنید ، اما فقط در برابر طولانی تر مقاومت کنید. BMW Treshka به روز شده همچنین یک زمان شرکتی است که به آن زمان رسیده و به ایده آل بودن ظرافت مونیخ آورده شده است. به خودت Ozapft کمک کن! _x0008_
BMW 3-SERIES: مدل جوانتر ویژگی های رانندگی را از دست نداد و از نظر الکترونیک یکی از مدرن ترین شد.
زیر بدن
واحد جدید 3 لیتری دیزل مجهز به فیلتر دوده و چندین خنثی کننده کاتالیزوری ، از جمله به طور خاص برای اکسیدهای نیتروژن است که باعث می شود گزارش آمادگی برای سمیت یورو VI را که فقط در سال 2014 معرفی می شود ، گزارش دهد. قدرت در مقایسه با سلف 10 کیلو وات افزایش یافته است ، مصرف سوخت 7 ٪ کاهش می یابد. در طراحی ، سیستم تزریق ریلی مشترک نسل سوم و یک توربوشارژر با هندسه متغیر.
یک گیربکس هفت بادی با دو کلاچ موفق به تغییر انتقال در طول زمان می شود ، که با یک جعبه مکانیکی معمولی فقط برای باز کردن دیسک ها کافی است. به عنوان مثال ، یک محفظه 335i با یک اتومات جدید با مکانیک 0.1 ثانیه و نسخه ای با اتوماتیک 6 سرعته 0.3 ثانیه از آنالوگ پیش می رود. برای این کار موثرترین شروع کنترل پرتاب نیز ارائه شده است ، شما باید دستگاه کنترل کشش DTC را فعال کنید. این انتقال امکان کاهش 5 ٪ مصرف سوخت را فراهم می آورد. در حالت های شهری ، یک جعبه 7 سرعته با نرمی شدید کار متمایز می شود.
 
 

 

 

منبع: مجله "رانندگی"