تست درایو Audi A8 D4 از سال 2010 سدان

آئودی A8 /3200 کیلومتر

یک بار دیگر ، لازم است بیان کنیم که هیچ محدودیتی از کمال وجود ندارد. حتی برای یک ماشین به ارزش بیش از 100 هزار دلار.
تصور عمومی دلپذیر که ما پس از اولین آشنایی با پرچمدار آئودی پیروز شده بودیم ، بیش از یک ماه گذشته خراب نبود. و چیزی حتی شدت گرفت. ناگفته نماند که ترکیبی بهینه از راحتی و ورزش رفتار ، ارزش بسیاری از چیزهای کوچک دلپذیر را که تقریباً فوراً به آن عادت می کنید ، یادآوری می کنید. در اینجا ما امروز در مورد چنین چیزهای کوچک صحبت خواهیم کرد. اگرچه همه آنها کاملاً کامل نیستند.
+ مشخصات استفاده از ماشین با چندین درایور باعث شده است که از تشخیص کاربر با اثر انگشت بسیار قدردانی شود: یکی با فشار دادن به کلید - و صندلی ها ، فرمان و آینه ها در موقعیتی قرار گرفته اند که برای شما آشنا است. در عین حال ، نگرش های دیگر نیز در حال تغییر است - زبان پیام های اطلاعاتی (هشت مورد از آنها وجود دارد ؛ متأسفانه هیچ روسی وجود ندارد) و فرکانس منتخب گیرنده رادیو و همچنین تعدادی از کارکردهای اضافی. چنین شناختی را می توان فقط در ترکیب با کلید پیشرفته سفارش داد - ماشین حضور کلید خود را در شعاع حدود یک و نیم متر احساس می کند. بنابراین نیازی نیست که آن را در قفل ها وارد کنید ، یا حتی دکمه های باز کردن درب را فشار دهید ، همانطور که در یک ورود رادیویی در پیکربندی استاندارد وجود دارد. دکمه راه اندازی - شروع ، به ترتیب ، دکمه STOP. هنگام ترک ماشین و تنظیم زنگ خطر ، فقط باید کلید کوچک را روی هر یک از چهار درب فشار دهید. سنسور خواندن اثر انگشت در دکمه شروع ساخته شده است ، بنابراین هیچ عملیاتی اضافی لازم نیست.
با این حال ، باید در نظر داشت که شناخت اثر انگشت بر افزایش راحتی متمرکز است و اصلاً برای محافظت در برابر سرقت نیست: اگر راننده مشخص نشده باشد ، اما کلید در ماشین است ، موتور شروع می شود و ماشین می تواند راندن. حافظه برای تنظیمات به سادگی کار نمی کند. کلیدهای استاندارد قابلیت های مشابهی را ارائه می دهند ، اما پس از آن تنظیمات به یکی از دو کلید گره خورده است ، اما سیستم تشخیص برای چهار طراحی شده است. در عین حال ، می توانید چاپ های هر ده انگشت را در آن دوخته کنید - بنابراین حتی گچ چسب صاحب دسترسی به ماشین را محروم نمی کند.
جالب اینجاست که کلید پیشرفته توابع اضافی را ارائه می دهد - به عنوان مثال ، اگر در صندوق عقب بماند ، پس از بسته شدن دوباره به طور خودکار درب باز می شود. با این حال ، مانند هر سیستم پیچیده ، علاوه بر این ، یک سیستم جدید کاملاً جدید است ، و این یکی عاری از اشکالات نیست: هر از گاهی ، سیگنال از کلید وارد نشده در قفل احتراق به گیرنده نمی رسد. به احتمال زیاد ، این اتفاق به دلیل تحمیل سیگنال ها از تلفن اتفاق می افتد ، در حالی که صفحه نمایش در سپر ابزار پیامی را ارائه می دهد ؛ کلید در ماشین نیست! با این حال ، تنها چند ثانیه طول می کشد ، تا جلسه ارتباط بعدی. اما اگر کلید در واقع از ماشین خارج شود ، هیچ چیز خاصی اتفاق نمی افتد - موتور متوقف نمی شود و انتقال مسدود نمی شود. درست هنگامی که احتراق خاموش شد ، ماشین دوباره نمی تواند راه اندازی شود. از نظر ما ، این رویکرد ابزاری مناسب برای به حداقل رساندن خطر آسیب به سلامتی مالک در هنگام سرقت ماشین است: بگذارید راهزنان با آرامش به آنجا بروند که جمع شده اند ، و در آنجا پلیس یا شرکت بیمه آن را مشخص می کنند بشر
 
 
+ درایو برق درب صندوق عقب به شما امکان می دهد از لمس کردن آلودگی کلید به معنای واقعی کلمه در طول روز جلوگیری کنید. وجود مقدار کافی خاک و گرد و غبار در جاده های مسکو به اندازه قوانین آیرودینامیک پایدار است. درایو دارای سنسورهایی است که اگر درب به یک مانع رسید ، روند بسته شدن را متوقف می کند. تنها منفی: در ابتدا به نظر می رسد که درب خیلی آهسته حرکت می کند. اما در واقع ، در 15 ثانیه متناسب است.
+/- برخی از تصمیمات طراحان مزایای آشکار رویکردهای سنتی را در مقایسه با موارد پیشرفته تر نشان می دهد. به عنوان مثال ، تنظیم حجم سیستم صوتی با چرخ در سوزن بافندگی راست فرمان به طرز چشمگیری راحت تر از کلیدهای رایج در حال حاضر بود. بیش از حد ایستگاه ها در همان چرخ روی سوزن بافندگی چپ انجام می شود ، تأیید انتخاب با فشار دادن به همان چرخ نشان داده می شود. راحت و منطقی.
اما تلاش برای قرار دادن این الگوریتم برای کنترل تلفن به وضوح ناموفق بود: برای تنظیم هر رقم یا هنگام تماس با شماره از حافظه ، نامه باید به دیسک MMI به بخش مورد نظر تبدیل شود و روی آن کلیک کنید. حتی در پارکینگ ، به نظر می رسد این شغل جایگزین بسیار پیچیده ای برای یک صفحه کلید معمولی است. مورد دوم نیز در دسترس است - روی لوله ای که در زیر بازو قرار دارد. از آن استفاده کنید ، بدون اینکه آن را کاملاً از لانه بردارید ، راننده یا مسافر ناخوشایند است. فقط گزینه انتخاب یک عدد از حافظه با استفاده از همان چرخ در سوزن بافندگی راست فرمان کم و بیش راحت است. اما تصور کنید که لازم است همه 250 سلول حافظه سیم کارت را مرتب کنید ... البته ، تلفن مهمترین دستگاه در ماشین نیست ، علاوه بر این ، برخی از مشکلات هنگام نصب چنین گزینه ای مانند صدا حل می شوند کنترل. با این وجود ، در این شرایط ، ما مجبور می شویم برخی از نقص های پیشنهادی را با تصمیم موتورولا ارائه دهیم.
-/+ قفسه های جانبی کاملاً قدرتمند به نتیجه اجتناب ناپذیر قدرت قدرت بدن تبدیل شدند که به طور قابل توجهی بر دید تأثیر می گذارد. برخی از رانندگان خودروهای این کلاس معتقدند که لازم نیست در مورد مانع از سمت راست فکر کنند. افسوس ، بهانه های بیشتری برای چنین رفتاری وجود خواهد داشت.
+ اما به طور قابل توجهی دید را در زمان تاریک نور تطبیقی \u200b\u200bبهبود می بخشد ، که نور پس زمینه را از طرف جایی که دستگاه می چرخد \u200b\u200bفراهم می کند. بر خلاف چراغهای روتاری طولانی مدت ، طرحی در اینجا مورد استفاده قرار گرفت ، هنگامی که فقط در آمریکایی ها فقط فانوس هایی را در بال توزیع کرد ، در حالی که A8 در یک کارخانه بلوک ساخته شده بود. این سیستم با نزدیکترین نور با سرعت حداکثر 70 کیلومتر در ساعت کار می کند. و برای تسهیل پارکینگ به صورت معکوس ، هر دو چراغ جلو اضافی روشن می شوند. خیلی راحت!
- این همان چیزی است که واقعاً شگفت زده شد ، مینیمالیسم مکان برای همه چیزهای کوچک در کابین بود. به عنوان مثال ، مشکلات مربوط به عینک آفتابی بوجود می آید - یک جیب ویژه برای آنها فراهم نمی شود و در زیر بازوها برخی از مدل های اپتیک شخصی فقط بدون مورد قرار می گیرند. به عنوان مثال ، جیب های جانبی حاوی یک بطری کاملاً بی اهمیت از آب معدنی نیستند. اما حتی صاحب یک ماشین نماینده نیز عاری از نیازهای عادی انسان نیست.
ما همچنین یک پوشش اسکی را که به مدت نیم ساعت در قسمت پشتی صندلی عقب ساخته شده بود ، خم کردیم - به طور دقیق تر ، درب این دریچه. حتی با وجود کاملترین و محکم ترین پوشش ، تلاش برای کشیدن دریچه از کنار کابین منجر به تخلیه درب در تنه و برعکس شد. در پایان ، یک نفر مجبور شد به صندوق عقب برود و درب آن را نگه دارد در حالی که دوم دریچه را از کابین بست. تنه A8 بسیار بزرگ است ، اما پیچاندن در آن یک لذت شک است. ریشه مشکل در ضعف قفل های پوشش است. به نظر می رسد در برابر پیشینه بالاترین کیفیت مواد و دکوراسیون داخلی به ویژه عجیب به نظر می رسد. اگر به این دلیل نبود ، به معنای واقعی کلمه از این اشکال برخورد کرد ، می توان با اطمینان از کیفیت پایان بهترین کلاس خود را خواند.
- سیگار کشیدن به راننده A8 با چنین عملیاتی ابتدایی در اولین نگاه ، مانند ریختن مایعات در داخل واشر و مخزن واشر چراغ جلو مورد نیاز خواهد بود. واقعیت این است که به دلایلی ، طراحان گردن سیل را دقیقاً در کنار فنر هود قرار دادند: برای صعود با یک پنج لیتری خانگی یا حتی با یک بطری گالن آمریکایی-هنوز هم نیاز به امتحان کردن دارید. ثانیا- و این مهمترین منهای است-پوشش باز مخزن ثابت نیست.
متن Valery Chusov ، عکس الکسی ایلین
 
هزینه ها (21 آوریل-مه)
مسافت پیموده شده شهر/بزرگراه - 2200 کیلومتر
بنزین AI-98 (385 لیتر) 155 دلار
Moika 20 دلار
در مجموع 175 دلار
 

منبع: "Autopilot"