تست درایو آئودی A4 B6 2001-2004 سدان

گوش دادن به آئودی

A4 خواهد شش ماه اول خود را در دفتر تحریریه زندگی
 
هر محبوب مدل در بازار، که بدون شک آئودی A4، تولید بسیاری از سوالات. به طور خاص، کسانی که می خواهند به یک انتخاب. و این پرسش - در مورد ویژگی های مدیریت، هزینه های عملیاتی، و غیره - فلاپ، از جمله ویرایشگر. بنابراین، ما تصمیم به رها کردن این فرصت را به یک آزمایش جدید جدید، با یک سوزن، یک ماشین، و صادقانه به اشتراک گذاشتن با پیروان خود را است.
 
بود ...
 
هنگامی که یک مادر بزرگ دریافت چند هفته پیش خودرو - آئودی 80 - به من زندگی را نجات داد. این است که به سختی فراموش کرده چگونه در آن شب غم انگیز تقریبا دقیقا در درب راننده من من یک کلکسیونر ماشین زره پوش دیوانه بر اساس نیوا مست بود. بله، به طوری که آئودی پرواز توسط وری 22 متر، بلوک های بتنی توسط طرف دیگر ضربه، و بعد از پرواز به دور 11 متر است. آمار و ارقام دقیق هستند، از پروتکل پلیس. من، خدا، جان سالم به در سپاسگزارم، و، تصور کنید، هزینه حتی بدون تخت بیمارستان. اگر چه در سمت چپ برای یک مدت طولانی بیمار بود، و ضربه مغزی هنوز هم بود. بنابراین، هشتاد من یک کیسه هوا در آنجا وجود ندارد، A4 را چهار نفر از آنها وجود دارد - 2 جلو و 2 طرف. البته، آن را هرگز می خواهم به آنها را تجربه کنند. علاوه بر این، مدل های جدید و حتی به یکی از قبلی در مقایسه، نه به ذکر آئودی 80، دارای یک سخت تر (45٪) بدن، مجهز به سیستم های مختلف الکترونیکی است که ارائه امنیت بیشتر، از جمله سیستم ثبات الکترونیکی (ESP).
 
از همان چیزی که من، به طور داوطلبانه یا نه، من درمان نام تجاری با احترام. چه، با این حال، من از گذراندن تمام سال گذشته بر روی ماشین از مارک های دیگر جلوگیری نمی کند. اگرچه آئودی آئودی را فراموش نکنید. به طور خلاصه، چیزی برای مقایسه وجود دارد. A4 را نسل فعلی، که اولین بار در بازار در پایان 2000 ظاهر شد، هنوز هم جلب توجه به جاده های روسیه. این فقط به رسمیت شناختن نام تجاری، بلکه، البته، در یک طراحی موفق. ترکیب اشکال گرد و سکته مغزی شدید مربوطه و در حال حاضر است. در همان زمان، شما نمی توانید بگویید که مدل به نظر می رسد بیش از حد جذاب، و نه - ظریف است. در نظر من، رنگ بنفش مادر از مروارید است، چه تفاوت به دستگاه تست گرفته شده است، آن را می دهد جذابیت خاص. و پس از آن می گویند، چنین رنگ است دو برابر به عنوان فلزی امکان پذیر است.
 
در کابین - ترکیبی از لوکس با ورزش، اما بدون fills. صندلی ها با بولینو پوست سیاه پوشیده شده اند، شاید - کمی بی ادب، اما خوب است. تمام تنظیمات مکانیکی هستند، اما شما می توانید یک فرود مناسب بدون مشکل را انتخاب کنید. یک قطر باران کوچک به عنوان یک روح حرکت می کند و با یک دکمه کنترل سیستم صوتی با یک دستگاه پخش سی دی مجهز شده است. کنسرت آئودی، به هر حال، بسیار خوب است: صدای قدرتمند و تمیز از 9 سخنران و یک ساب ووفر در قفسه عقب خارج می شود. و هیچ صدایی بیرونی - عایق صدا فقط عالی است. چه چیز دیگری؟ جداگانه سیستم کنترل آب و هوا، سنسورهای پارکینگ، صندلی های گرم جلو، پانل جلویی شیک - با درج از چوب و کروم از شماره گیری.
 
در وجدان در حال بررسی سالن - نه برای یک روز، ماشین، و نشستن در صندلی های عقب، من یک بار دیگر متقاعد شد که اصطلاح کیفیت آلمان معنی دارد. Ogrekhov یافت نشد شکست خورده، شکاف ایده آل، و در داخل - و در جلو، و پشت - بسیار راحت است. بله، یک چیز دلپذیر تر برای راننده یک چیز است - الگوریتم برای عملکرد سیگنال های تبدیل. به آرامی دسته را فشار دهید، ماشین سه بار حرکت می کند و متوقف می شود. در یک جریان شهری متراکم، با بازسازی مکرر - بسیار راحت است.
 
در زیر کاپوت
 
تست Audi A4 مجهز به واحد قدرت 2 لیتری 130 لیتر است. با. انتقال یک multitronic 6 سرعته یا CVT (به طور مداوم متغیر چند متغیری متغیر) است، یعنی وسیعی، اما نه یک clinorm و زنجیره ای. هنگامی که یک تمایل به خروج از A4 می شود، هر چیزی که ممکن است به صورت دستی تغییر یابد، هر بار که موتور را تا شش برابر بیش از هزاران انقلاب چرخانده می شود. ما هنوز هم حتی به آنها اجازه نمی دهیم، زیرا شما مطمئن هستید که ماشین باید اولین کیلومتر را در یک حالت ملایم منتقل کند. اما بدون آن پویایی فتح شد: اورکلاکینگ بسیار با اعتماد به نفس و حتی، وانت در کل طیف وسیعی از انقلاب ارائه شده است. تعلیق، از نظر من، می تواند به عنوان یک معیار در کلاس خود خدمت کند. این رول را به نوبه خود حذف می کند، یعنی تنظیمات ورزشی، اما راحتی کاملا مناسب را فراهم می کند. A4 دارای درایو چرخ جلو، فرمان بسیار حاد با بازخورد عالی است. ترمزها نیز در سطح هستند، هرچند ممکن است به نظر غیر معمول غیر ضروری باشد.
 
اما اولین نتایج به طور متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت. در شرایط سنگین مسکو، کامپیوتر روی صفحه نمایش نشان می دهد که لازم است 11.5 لیتر 95 در 100 کیلومتر از مسافت پیموده شده (یا ورودی) باشد. با یک مخزن با ظرفیت 70 لیتر، بازدیدکنندگان گناه در همه جا تایر نیستند.
 
خدمات و قیمت
 
خیلی زود، با مسافت پیموده شده از 1000 کیلومتر، برای اولین بار به بازدید از یک کارگاه است. این محدودیت زمانی تعیین شده توسط آئودی است. کارشناسی ارشد فقط باید سطح تمام مایعات و سفتی از نصب سیستم تعلیق را بررسی کنید. ما در مورد امکان هشدار داده شده است، برای اولین بار، مصرف نفت. به گفته سازنده، آن می تواند تا 1 لیتر از یک هزار کیلومتر. اما تا زمانی که نفت در صدر نیست تا به عنوان مورد نیاز است. مراجعه بعدی - با اجرا از 15 هزار نفر است.
 
و در نهایت، در مورد قیمت. ما آئودی A4 به ارزش 37315 یورو است. در پایه این مدل در 28،399 یورو ارزان تر است. تفاوت در نه هزار - این گزینه. بنابراین، علاوه بر کسانی که در حال حاضر در A4 ذکر شده نصب چراغ زنون، به صورت خودکار ضد خیره آینه های دید عقب، سیستم ضد سرقت اختصاصی و گچ سفید درخشان در بدن است. گارانتی خودرو - 2 سال مسافت پیموده شده نامحدود است.
 
ویژگی های فنی مختصری از آئودی A4 Multitronic
حجم موتور، مکعب. مشاهده: 1984
تعداد سوپاپ در هر سیلندر 5
قدرت L. با. وقتی جلد / دقیقه: 130/5700
حداکثر. گشتاور نیوتن متر / در جلد دقیقه: 195/3300
به شتاب 100 متر / ثانیه، 10.2:
حداکثر سرعت کیلومتر / ساعت: 205
مصرف سوخت l / 100 کیلومتر: 7.9
مخزن سوخت، 70 لیتر.:
ابعاد به میلیمتر: 4545h1770h1430
 
آندری اوسیپوف
 

منبع: "ایزوستیا خودرو"