تست تصادف آئودی A4 B6 2001-2004 سدان

تست تصادف آئودی A4 2001، 2002، 2003، 2004: Labotor ارزیابی ایمنی از خودرو: رتبه در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
30%
راننده و مسافران
7%
پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

خسارت راننده در کریدور شوت
پوشش، راننده
آسیب های مسافری در کریدور
جبهه پانچ، مسافری
آسیب درایور با تاثیر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
رضایت بخش - رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های برگزاری کودکان

کودک تا 18 ماه رومر شاهزاده Bobsy G1، پیش چهره
کودک بزرگتر از 3 سال رومر شاهزاده Bobsy G1، پیش چهره

پیاده ایمنی

نتیجه تست تصادف بسیار عالی است - خوب
نتیجه تست تصادف خوب است - خوب
نتیجه تست تصادف رضایت بخش است - رضایت بخش

نظرات:

A4 است که توسط یک مسافر قوی برجسته، به خوبی دفاع sedimons. کیسه های هوا با جلو و سمت شوک محافظت می شدند. پرده هم سر از مسافران ردیف عقب محافظت می شود. این خودرو سزاوار چهار ستاره. متاسفانه، هشدار در مورد حضور کیسه هوا از الزامات یورو NCAP برآورده نمی کنند، و طراحی پیاده طراحان به نظر می رسد فراموش کرده اند.

مشت از روبرو:

سیستم های امنیتی منفعل سر خود را و گردن راننده محافظت می شود. کمربند صندلی جلو با pretensioners اتش بازی و محدود کننده بار مجهز شدند. اگر چه آنها پانچ راننده از راننده مورد فرمان مانع، بار بر روی آن هنوز هم بسیار بالا بود. ترمز و کلاچ پدال در چنین راه به قطع طراحی در هنگام ضربه زدن، کاهش خطر آسیب دیدگی، و این مکانیزم خوبی کار می کرد. در مقایسه با نسل قبلی A4، منطقه نزدیک زانو خود را بسیار امن تر بود، اما قفل قفل هنوز هم در یک مکان خطرناک قرار داشت. کمربند ایمنی سه نقطه از صندلی مرکزی از کرسی تنها برای هزینه های اضافی است که برای ماشین با چنین تعداد زیادی از سیستم های امنیتی کاملا شگفت انگیز نصب شد. کمربند کمربند می تواند آسیب جدی شود.

امنیت کودکان مسافر:

کیسه هوا سرنشین جلو در بسته اساسی A4 گنجانده شده بود، به طوری که سازنده باید به حساب خطر نصب و راه اندازی صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" به این محل است. در داخل کابین، کارشناسان تنها خط تصویری و یک برچسب کوتاه مدت بر روی شیشه جلو، و هیچ یک از این هشدارها احتمال آسیب به زندگی با چنین نصب و راه اندازی ذکر شده است. کمربند صندلی از مکان های شدید از ردیف پشت صندلی برای ثابت و قابل اعتماد تر از صندلی های کودکان اقتباس شد، با این حال، روش از نرم افزار خود را به وضوح توضیح داده شد روشن نیست. VW Römer 's شنوند شاهزاده Bobsy G1 جهانی در صندلی دوغ دوغ مورد استفاده در Bobsy G1 جهانی حفاظت های مناسب برای کرسی های خود را ارائه نمی استفاده می شود. هنگامی که شما ضربه طرف سر از هر دو کودکان در صندلی شد نگه داشته است، و در طول مقابل 18 ماه به خطر انداخته آسیب گردن.

اعتصاب جانبی:

سیستم حفاظت در هنگام ضربه زدن به سمت پرده های امنیتی. در این بخش از آزمون، ماشین گل حداکثر تعداد نقاط.

ایمنی عابر پیاده:

درباره عبور و مرور، طراحان از ماشین به نظر می رسید فکر نمی کنم. در حین رانندگی، ماشین را می سازد آسیب هایی که می تواند اجتناب شود.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل ROELF ترک کرد
مدل تست شده آئودی A4 2.0
نوع بدن سدان 4 درب
سال انتشار داده ها 2001
وزن 1370
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... برای همه A4.

سیستم های امنیتی:

Printensels کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند لودر جلو بار وجود دارد
ایربگ جلوی راننده وجود دارد
مسافری کیسه هوای جلو وجود دارد
کیسه های هوای جانبی وجود دارد
سمت سر ایربگ وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف های ویدیوئی