تست درایو Audi A4 B6 2001 - 2004 سدان

عملیات "تابستان"

به دلیل شخصی از باغ آئودی A4 ، مجبور شدم دوباره به این سرویس مراجعه کنم
 
اگر فرهنگ رانندگی متناسب با کیفیت همان اتومبیل های آئودی و تعداد آنها در جاده های ما رشد کند ، می گویم که در یک زمان شاد در یک کشور شاد رانندگی می کنم. تجربه ، افسوس ، ما را به وضعیت متفاوتی می بخشد. توسعه بسیاری از صاحبان مدل های موتور شوروی و همچنین نگرش آنها به واقعیت اطراف ، گویا در سال ظاهر این مدل ها متوقف شده است ، هنگامی که پایه و اساس مبارزات طبقاتی هنوز اساسی بود. در غیر این صورت ، توضیح غفلت از قوانین ، برای خود و سایر شرکت کنندگان در جنبش ، که شما باید دائماً با جاده روبرو شوید ، دشوار است. تجسم چنین نگرشی ، آئودی A4 با بال عقب و خراشیده شده بود.
 
... و آنچه به خصوص توهین آمیز است: من فقط A4 را هم در داخل و هم در خارج پاره کردم و بدن را با جدیدترین جلا های آمریکایی صیقل می دهم. اما ، ظاهراً ، مادر درخشان -رنگ \u200b\u200b-رنگ \u200b\u200bبه دلخواه همه نیست. و به خصوص او معلوم شد که یک راننده متنفر از یک زنگ زده قرمز Vaz 2104 با یک تنه قهوه ای از یک ساکن معمولی تابستانی در پشت بام است. او تصمیم گرفت تا آئودی را با آرامش در حد ممکن ایستاده باشد ، اما آنقدر بی احتیاط که او را به سمت بال زد. اما من حتی به فکر توقف نبودم - برعکس ، من گاز را فشار دادم تا سریع پنهان شوم.
 
برای جلب او ، اگرچه اتومبیل های جلوتر و در سمت راست وجود داشت ، اما به طور کلی کار نبود. بنابراین می گوید ، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی که به یک ساعت رسیده است - پلیس راهنمایی و رانندگی ، لازم بود که سبقت بگیرید ، خوب لرزید ، من می فهمم. با این حال ، این قانون تصریح می کند که صحنه را ترک نکند ، و این کار من نیست - تعقیب مجرم. و این یک پلیس است - یک پلیس یا در موارد شدید ، یک شرکت بیمه ای که در آن خودرو بیمه شده است. شماره (با این حال ، بدون دو حرف اول) هنوز هم موفق شدم به خاطر بسپارم.
 
پس از اندازه گیری های طولانی و ترسیم پروتکل ، از من دعوت شد که ده روز بعد به گروه تجزیه و تحلیل بیایم. خوب ، فکر کردم که شاید آنها به دنبال حادثه باشند. با دانستن چنین شرایطی ، قبل از بازدید از پلیس راهنمایی و رانندگی ، من به دفتر شرکت بیمه مراجعه کردم و با فرم ناقص گواهی نامه درخواست کردم. یک گردان ویژه پلیس راهنمایی و رانندگی با جمعیتی از رانندگان عصبی و دو روز به مدت دو روز با من ملاقات کرد. مردم از قبل (!) برای قرار ملاقات با بازرس ثبت شدند. اعتراف می کنم ، من از سمت رسمی استفاده کردم و با فرمانده هنگ ، یک ستوان پلیس ، یک شخص بسیار دلپذیر ، با یک خواننده معمولی از اخبار خودرو ملاقات کردم. در یک کلام ، پرونده استریکوف بود و بعد از چند دقیقه تمام مقالات لازم را گرفتم. با دریافت جهت شرکت بیمه به آئودی مرکز شمال ، زمان کمی گرفته شد ، جایی که آنها قول دادند که سریع خسارت را اصلاح کنند. و باید بگویم ، خط برای ترمیم بدن نیز در آنجا کوتاه نیست. اما استاد ، پس از گوش دادن به من از طریق تلفن ، من را دعوت کرد تا در چند روز روز جمعه بیایم.
 
در روز تعیین شده ، من برای صد سوار شدم و حدود پانزده دقیقه یک سفارش سفارش دادم. استاد با بررسی ماشین ، قول داد که در آخر هفته خسارت را از بین ببرد. عالی! علاوه بر این ، روز یکشنبه ، آئودی آماده بود. دیدن اثری از این حادثه با چشم غیر مسلح غیرممکن بود ، رنگ فقط عالی بود. در یک کلام ، عواقب یک حادثه (البته کوچک ، اما بسیار ناخوشایند) در دو هفته از بین رفت که خود این کار فقط دو روز طول کشید. آنچه به کارآموز تابستان برای پلیس پایان داد ، و در واقع - این که آیا کسی به دنبال مقصر این حادثه بود ، من هنوز ناشناخته نشده ام.
 
یک سطل در جاده
 
حمله دیگری به جاده های روسیه وجود دارد: اشیاء عجیب و غریب در خط ، که هیچ کس عجله ندارد. من در یکی از کلوپ های قایق بادبانی در نزدیکی مسکو به یک نمایش می روم ، و خودم را به عنوان ادب شگفت انگیز Vaz 2109 ، که به سرعت خط چپ را در مقابل من آزاد می کند ، به خودم یادداشت می کنم. اما فقط او به دلایلی غیرقابل توضیح که بلافاصله ترمز را فشار می داد ، بازسازی شد ، زیرا من چند متر را با نرخ یک سطل قلع دیدم ، در غیر این صورت از برخی کامیون ها نمی افتد. بنابراین ، چه چیزی باعث شد که Zhiguli به نوبه خود! و چه کاری باید انجام دهم؟ سرعت - 80 کیلومتر در ساعت ، در سمت چپ - نوار در حال ورود با یک جریان متراکم از اتومبیل ، در سمت راست همان نه است. چاره ای جز فشار شدید گاز و پرش یک سطل بین چرخ ها وجود نداشت. فوراً خرد شد ، اما در زیر پایین گیر نشد و فقط صدای بسیار ناخوشایندی ایجاد کرد. در حال حاضر ناراحت ، من متوقف شدم و تصمیم گرفتم ماهیت خسارت را بازرسی کنم. اما من دقیقاً چیزی پیدا نکردم! که از طراحان آن تشکر ویژه می کند. قسمت پایین سپر به رنگ بدن نقاشی نشده و یک پلاستیک خاکستری انعطاف پذیر است که ابتدا خرد می شود و سپس به موقعیت اصلی خود باز می گردد. این موتور دارای یک محافظت از فولاد قدرتمند است که یک سطل را بدون هیچ عواقبی برای ماشین خرد می کند.
 
اگر این دو حادثه را در نظر نگیرید ، آئودی A4 این همه زمان را فقط لذت رانندگی و از سطح راحتی بالایی خوشحال کرد. نصب آب و هوایی کاملاً با مسئولیت های خود در روزهای بسیار گرم مقابله می کند و دمای مشخصی را در کابین در عرض چند دقیقه فراهم می کند. البته این بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد ، که بعضی اوقات به 15-16 لیتر 95 می رسد. شما می توانید بدون تهویه مطبوع سوار شوید ، اما پس از آن به معنای واقعی کلمه در یک روز سالن با یک حمله خاکستری از گرد و غبار پوشانده شده است ، که می گوید مسکو هنوز به پاکترین شهر اروپا تبدیل نشده است ...
 
اکنون در کیلومتر سنج آئودی 5000 کیلومتر است ، سطح روغن طبیعی است. من هنوز تصمیم گرفتم به سن پترزبورگ بروم و در مطالب زیر خوانندگان را با رفتار ماشین در بزرگراه معرفی می کنم.
 
P. S. اگر متوجه یک بژ VAZ-2104 با شماره 274 50rus هستید ، دور باشید ...
 
آندری اوسیفوف
 

منبع: "Automobile Izvestia"

تست ویدیویی Audi A4 B6 2001 - 2004

درایوهای آئودی A4 B6 2001 - 2004

تست تصادف Audi A4 B6 2001 - 2004

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
30%
راننده و مسافران
7%
عابر پیاده

نقص عملکرد Audi A4 B6 2001 - 2004

نقص عملکرد Audi A4: اطلاعات دقیق
A4 B6 2001 - 2004
موتور
انتقال
سیستم کنترل و سیستم تعلیق
سیستم ترمز
گرمایش هوا و تهویه هوا
سیستم راه اندازی و شارژ
اجزای برقی و غیره
پایداری بدن خوردگی