ویژگی های فنی فولکس واگن Scirocco از سال 2008 هاچ بک
ویژگی های فنی فولکس واگن Scirocco 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع وارونه ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (در مکان خط) | 320/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
1.4 TSI | 1390 | 118(160)/5800 | L4 (در مکان خط) | 240/1500-4500 | تزریق مستقیم | بنزین |
2.0 TSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4 (در مکان خط) | 280/1700-5000 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.4 TSI DSG | 1390 | (160)/5800 | به ترتیب - 4 | (240)/1500-4500 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.4 TSI MT | 1390 | (160)/5800 | به ترتیب - 4 | (240)/1500-4500 | تزریق مستقیم | بنزین |
2.0 TSI DSG | 1984 | (210)/5300-6000 | به ترتیب - 4 | (280)/1700-5000 | تزریق مستقیم | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
---|---|---|---|
2.0 TDI | خودروی محورجلو | 6-MKPP | دنباله 6-CPP ، |
1.4 TSI | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
2.0 TSI | خودروی محورجلو | 6-MKPP | دنباله 6-CPP ، |
1.4 TSI DSG | خودروی محورجلو | اتوماتیک با دو کلاچ - 7 | |
1.4 TSI MT | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
2.0 TSI DSG | خودروی محورجلو | اتوماتیک با دو کلاچ - 6 |
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات | سیستم تعلیق جلو | تعلیق عقب | قطر نوبت ، م |
---|---|---|---|
1.4 TSI DSG | مستقل - مک فرسون | نیم وابسته - پرتو پیچشی | - |
1.4 TSI MT | مستقل - مک فرسون | نیم وابسته - پرتو پیچشی | - |
2.0 TSI DSG | مستقل - مک فرسون | نیم وابسته - پرتو پیچشی | - |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
2.0 TDI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
1.4 TSI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
2.0 TSI | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
1.4 TSI DSG | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
1.4 TSI MT | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
2.0 TSI DSG | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات | اندازه |
---|---|
2.0 TDI | 225/45 R17 |
1.4 TSI | 225/45 R17 |
2.0 TSI | 225/45 R17 |
1.4 TSI DSG | چرخ های جلو: 225/45 R17 ، چرخ های عقب: 225/45 R17 |
1.4 TSI MT | چرخ های جلو: 225/45 R17 ، چرخ های عقب: 225/45 R17 |
2.0 TSI DSG | چرخ های جلو: 225/45 R17 ، چرخ های عقب: 225/45 R17 |
ابعاد
اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 4257 | 1811 | 1405 | 1570/1575 | 2578 | - | 292 |
1.4 TSI | 4257 | 1811 | 1405 | 1570/1575 | 2578 | - | 292 |
2.0 TSI | 4257 | 1811 | 1405 | 1570/1575 | 2578 | - | 292 |
1.4 TSI DSG | 4256 | 1810 | 1404 | 1569/1575 | 2578 | 113 | 312/1006 |
1.4 TSI MT | 4256 | 1810 | 1404 | 1569/1575 | 2578 | 113 | 312/1006 |
2.0 TSI DSG | 4256 | 1810 | 1404 | 1569/1575 | 2578 | 113 | 312/1006 |
وزن ماشین
اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 1341 | - | - |
1.4 TSI | 1341 | - | - |
2.0 TSI | 1341 | - | - |
1.4 TSI DSG | 1285 | 1730 | 445 |
1.4 TSI MT | 1271 | 1720 | 449 |
2.0 TSI DSG | 1393 | 1760 | 367 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات | تعداد صندلی ها | تعداد درها |
---|---|---|
1.4 TSI DSG | 4 | 3 |
1.4 TSI MT | 4 | 3 |
2.0 TSI DSG | 4 | 3 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات | حجم مخزن ، L | نوع سوخت |
---|---|---|
1.4 TSI DSG | 55 | AI-95 |
1.4 TSI MT | 55 | AI-95 |
2.0 TSI DSG | 50 | AI-95 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 207 | 9.3 | - |
1.4 TSI | 218 | 8 | - |
2.0 TSI | 235 | 7.2 | - |
1.4 TSI DSG | 218 | 8 | - |
1.4 TSI MT | 218 | 8 | - |
2.0 TSI DSG | 238 | 6.9 | - |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
1.4 TSI | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 154 | بنزین |
2.0 TSI | 10.6 | 5.9 | 7.6 | 179 | بنزین |
1.4 TSI DSG | 8 | 5.4 | 6.3 | - | بنزین |
1.4 TSI MT | 8.7 | 5.4 | 6.6 | - | بنزین |
2.0 TSI DSG | 10 | 6 | 7.5 | - | بنزین |
قیمت فولکس واگن Scirocco از سال 2008 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 9 | 868 175 | - | 6 | 868 520 | 8 |
2009 | 46 | 927 370 | 969 077 | 25 | 872 040 | 21 |
2010 | 35 | 973 711 | 1 042 147 | 22 | 892 104 | 20 |
2011 | 35 | 1 101 764 | 1 146 589 | 22 | 1 001 689 | 10 |
2012 | 33 | 1 349 584 | 1 358 790 | 30 | 1 206 169 | 7 |
2013 | 49 | 1 501 649 | 1 554 797 | 38 | 1 274 508 | 10 |
فیلم Crash Volkswagen Scirocco از سال 2008
ویدیوی فولکس واگن Scirocco از سال 2008 دیوانه است
فولکس واگن Scirocco از سال 2008 کامل است
تست تصادف فولکس واگن Scirocco از سال 2008
87%
راننده و مسافران
53%
عابر پیاده
73%
کودکان و نوجوانان
71%
سیستم امنیتی فعال
درایوهای آزمون
هر روز
در یک بیانیه رسمی مطبوعاتی ، فولکس واگن Ssirocco برای هر روز از سال ورزش را در دسترس دارد. من در مورد ماشین اسپرت اعتراضی داشتم ، برخی شک در مورد موجود است ، اما من کاملاً با تعریف برای هر روز موافقم. انتشار احساسات مثبت حتی در زمستان ارائه می شود. حداقل در پرتغال ، حتی در پشت دایره قطبی. یک بار دیگر خودم را در ...
Volkswagen Scirocco - در نوک حمله
نام دریچه داغ جدید از فولکس واگن Scirocco بسیار مدرن و بیشتر از تلخ به نظر می رسد. اما تعداد کمی از افراد از نسل جدید رانندگان این واقعیت را می دانند که تاریخ ماشین و نام آن از دهه هفتاد دور است و دقیق تر است ، از سال 1974. یک اسطوره وجود دارد که آن Scirocco ...
یک سکوی ، دو جهت
سکوها راه آهن هستند: مردم منتظر قطار برقی هستند. سیستم عامل های سخت افزاری وجود دارد که به همین دلیل اختلافات در مورد موضوع ایجاد می شود ، که بهتر است - Mac یا PC. ما باید از طرف ماشین به این اصطلاح نزدیک شویم ، زیرا هر دو مهمان امروز تجلی دو درجه از همان سکوی نگرانی فولکس واگن است ...