مشخصات اوپل زفیرا 2006 - 2008 بالاخره چرخش
مشخصات اوپل زفیرا 2006، 2007، 2008: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات |
حجم موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
1910 |
74(100)/3500 |
L4 (محل درونی) |
260/1700 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
1910 |
88(120)/3500 |
L4 (محل درونی) |
281/2000 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
1910 |
110(150)/4000 |
L4 (محل درونی) |
320/2000 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
| 1.6 16V CNG. |
1598 |
69(94)/6200 |
L4 (محل درونی) |
133/4200 |
تزریق چند نقطه |
ترکیبی |
| 1.6 16V. |
1598 |
77(105)/6000 |
L4 (محل درونی) |
150/3900 |
تزریق چند نقطه |
بنزین |
| 1.8 16V. |
1796 |
103(140)/6300 |
L4 (محل درونی) |
175/3800 |
تزریق چند نقطه |
بنزین |
| 2.0 16V توربو. |
1998 |
147(200)/5400 |
L4 (محل درونی) |
262/4200 |
تزریق چند نقطه |
بنزین |
| 2.2 16V. |
2198 |
110(150)/5600 |
L4 (محل درونی) |
216/4000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
6 اتوماتیک |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
6 اتوماتیک |
| 1.6 16V CNG. |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
| 1.6 16V. |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
| 1.8 16V. |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
Sequental 5-پاسگاه، |
| 2.0 16V توربو. |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
| 2.2 16V. |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
4 اتوماتیک |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
| 1.6 16V CNG. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
| 1.6 16V. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
| 1.8 16V. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
| 2.0 16V توربو. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
| 2.2 16V. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
اندازه لاستیک
| اصلاحات |
اندازه |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
205/55 R16 |
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
205/55 R16 |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
205/55 R16 |
| 1.6 16V CNG. |
205/55 R16 |
| 1.6 16V. |
205/55 R16 |
| 1.8 16V. |
205/55 R16 |
| 2.0 16V توربو. |
205/55 R16 |
| 2.2 16V. |
205/55 R16 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، ل |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
| 1.6 16V CNG. |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
| 1.6 16V. |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
| 1.8 16V. |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
| 2.0 16V توربو. |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
| 2.2 16V. |
4470 |
1801 |
1641 |
1491/1509 |
2700 |
- |
139 |
وزن خودرو
| اصلاحات |
وزن محدود، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
|
|
- |
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
|
|
- |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
|
|
- |
| 1.6 16V CNG. |
|
|
- |
| 1.6 16V. |
|
|
- |
| 1.8 16V. |
|
|
- |
| 2.0 16V توربو. |
|
|
- |
| 2.2 16V. |
|
|
- |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
174 |
14.1 |
0.31 |
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
187 |
12.2 |
0.31 |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
203 |
10.4 |
0.31 |
| 1.6 16V CNG. |
165 |
17 |
0.31 |
| 1.6 16V. |
175 |
14.3 |
0.31 |
| 1.8 16V. |
196 |
11.5 |
0.31 |
| 2.0 16V توربو. |
225 |
9 |
0.31 |
| 2.2 16V. |
200 |
10.6 |
0.31 |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر، 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
| 1.9 CDTI (100 اسب بخار) |
7.7 |
5.2 |
6.1 |
165 |
دیزل |
| 1.9 CDTI (120 اسب بخار) |
7.7 |
5.2 |
6.1 |
165 |
دیزل |
| 1.9 CDTI (150 اسب بخار) |
7.8 |
5.3 |
6.2 |
167 |
دیزل |
| 1.6 16V CNG. |
6.4 |
4.3 |
5.2 |
138 |
ترکیبی |
| 1.6 16V. |
9.2 |
5.9 |
7.1 |
170 |
بنزین |
| 1.8 16V. |
10.1 |
6.2 |
7.6 |
182 |
بنزین |
| 2.0 16V توربو. |
13.3 |
7.3 |
9.5 |
228 |
بنزین |
| 2.2 16V. |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
197 |
بنزین |
|
ZAFIRA 2006 - 2008 |
| موتور |
 |
| انتقال |
|
| سیستم کنترل و سیستم تعلیق |
 |
| سیستم ترمز |
|
| هوا گرم و تهویه مطبوع |
|
| شروع و سیستم شارژ |
|
| قطعات الکترونیکی و دیگر |
|
| ثبات بدن در برابر خوردگی |
|
سخت افزار اوپل زفیرا 2006 - 2008
درایو تست
خانواده ورزشی
نشانه توربو توربو در استرن توضیح می دهد که چه اتفاقی می افتد در پشت رانندگان مبهم باقی مانده است. 2 لیتر، 200 اسب بخار و 225 حداکثر کیلومتر در ساعت - یک مجموعه فوق العاده برای هتشک شارژ شده است. یا حتی ورزش سدان. اما من با عبور از اتومبیل، راه رفتن در خانواده Compact-Wen! در حقیقت، زمانی که ملاقات می کنید، برخی از ناراحتی ها را می گویند ...
به روز رسانی - با دقت
از آغاز تولید در سال 1999، 2 میلیون خودرو در حال حاضر ساخته اوپل Safera. Anatoly Fomin می گوید: مزیت اصلی Zafir به روز شده است که آناتولی فومن به حداقل برسد. عکس توسط نویسنده و جنرال موتورز. بازار مینی ون در اوایل دهه 1980 رشد سریع را در ایالات متحده آغاز کرد، اما محبوبیت آنها به اروپا با قابل توجه به اروپا رسید ...
مادربرد
چنین اتومبیل باید به سرمایه مادران برابر دانسته و به عنوان یک ابزار برای اجرای پروژه ملی برای ایجاد خانواده های بزرگ مشاهده شده است. از آنجا که اگر شما 5-7 صندلی در ماشین خود داشته باشید، شروع به جستجو خواهید کرد و مردم را برای پر کردن خلاء شروع خواهید کرد. با این حال، راهپیمایی با کودکان، اگر شما معتقدید تولید کنندگان، نه تنها کاربران خودرو، ...
