مشخصات نیسان نوارا از سال 2010 وانت
مشخصات نیسان ناوارا 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات |
حجم موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 2.5 DCI در |
2488 |
(190)/4000 |
درون خطی - 4 |
(450)/2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
| 2.5 DCI MT. |
2488 |
(190)/4000 |
درون خطی - 4 |
(450)/2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
| 3.0 DCI در |
2991 |
(231)/3750 |
v-shaped - 6 |
(550)/1750 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 2.5 DCI در |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5 اتوماتیک |
|
| 2.5 DCI MT. |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
6-MCP |
|
| 3.0 DCI در |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
7 اتوماتیک |
|
نوع تعلیق و شعاع برگشت
| اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر معکوس، m |
| 2.5 DCI در |
مستقل - مک فرسون. |
مستقل - چند لیست |
11.9 |
| 2.5 DCI MT. |
مستقل - مک فرسون. |
مستقل - چند لیست |
13.2 |
| 3.0 DCI در |
مستقل - مک فرسون. |
مستقل - چند لیست |
13.2 |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
| 2.5 DCI در |
دیسک تهویه |
255/70 R16 |
هیدرولیک |
| 2.5 DCI MT. |
دیسک تهویه |
235/70 R16 |
هیدرولیک |
| 3.0 DCI در |
دیسک تهویه |
255/65 R17 |
هیدرولیک |
اندازه لاستیک
| اصلاحات |
اندازه |
| 2.5 DCI در |
چرخ های جلو: 255/70 R16، چرخ های عقب: 255/70 R16 |
| 2.5 DCI MT. |
چرخ های جلو: 235/70 R16، چرخ های عقب: 235/70 R16 |
| 3.0 DCI در |
چرخ های جلو: 255/65 R17، چرخ های عقب: 255/65 R17 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، ل |
| 2.5 DCI در |
5296 |
1848 |
1795 |
1570/1570 |
3200 |
233 |
-/- |
| 2.5 DCI MT. |
5296 |
1848 |
1783 |
1570/1570 |
3200 |
230 |
-/- |
| 3.0 DCI در |
5296 |
1848 |
1782 |
1570/1570 |
3200 |
220 |
-/- |
وزن خودرو
| اصلاحات |
وزن محدود، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
| 2.5 DCI در |
2000 |
2805 |
805 |
| 2.5 DCI MT. |
1960 |
2805 |
845 |
| 3.0 DCI در |
2185 |
3240 |
1055 |
تعداد صندلی ها و درها
| اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
| 2.5 DCI در |
5 |
4 |
| 2.5 DCI MT. |
5 |
4 |
| 3.0 DCI در |
5 |
4 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات |
جلد مخزن، L |
نوع سوخت |
| 2.5 DCI در |
80 |
دب |
| 2.5 DCI MT. |
80 |
دب |
| 3.0 DCI در |
80 |
دب |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 2.5 DCI در |
178 |
10.7 |
- |
| 2.5 DCI MT. |
180 |
11.1 |
- |
| 3.0 DCI در |
195 |
- |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر، 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
| 2.5 DCI در |
11.7 |
7.5 |
9 |
- |
دیزل |
| 2.5 DCI MT. |
10.7 |
7.2 |
8.5 |
- |
دیزل |
| 3.0 DCI در |
12.7 |
7.6 |
9.5 |
- |
دیزل |
درایو تست ویدئو نیسان ناوارا از سال 2010
پیکربندی نیسان ناوارا از سال 2010
درایو تست
دهقانان
روستاهای روسیه مرده است. این مطمئن است که بیشتر روس ها مطمئن هستند. در همین حال، تولید محصولات کشاورزی در حال رشد است، و روسیه در حال تبدیل شدن به طور فزاینده ای یک بازیکن قابل توجهی در بازار بین المللی مواد غذایی. رشد و فروش وانت. سفر ما به چهار ترشی به منطقه Tver باید به این سوال پاسخ دهد: آیا زندگی در روستا وجود دارد؟ فورد رنرروست وجود داشت ...
چهار چهار برابر نه نه
ما مدل های درایو تمام چرخ نیسان را در Transbaikalier تست می کنیم. در سال 1951، نیسان اولین گشت و گذار در تمام چرخ های خود را منتشر کرد. در حال حاضر، پس از 60 سال، خریداران روسیه از نیسانوف می توانند از نه مدل نیسان با درایو 4x4 انتخاب کنند، که از جمله SUVs، Crossovers، Pickup، Sedan، و حتی ماشین ورزشی وجود دارد. برای پشیمانی، نیسان GT-R نیسان GT را به ارمغان نمی آورد -r ...
تست به روز نیسان ناوارا
به روز شده نیسان نوارارا خیلی بهتر از جاده هاست ... من هرگز به نیسان نوارا سفر نکرده ام. این اتفاق افتاد که مسیرهای ما با او عبور نکردند. اما بسیاری از من علاقه مند شده اند: آیا ارزش خرید آن را دارد؟ من شرمنده بودم که جواب بدهم: نمی دانم ... بنابراین من یک زمان را گرفتم، به دوستان و روزنامه نگاران دعوت شدم و پرسیدم. آنها همیشه ...
