مشخصات نیسان 370Z کوپه از سال 2008
مشخصات ها Nissan 370z 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع چرخش، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات | حجم موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
3.7 V6 (332 اسب بخار) | 3696 | 247.6(332)/7000 | V6. | 366/5200 | تزریق الکترونیکی متوالی را به هر سیلندر | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
---|---|---|---|
3.7 V6 (332 اسب بخار) | درایو عقب | 6-MCP |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
3.7 V6 (332 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات | اندازه |
---|---|
3.7 V6 (332 اسب بخار) | 245/40 R19 (چرخ های جلو) 275/35 R19 (چرخ عقب) |
ابعاد
اصلاحات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.7 V6 (332 اسب بخار) | 4244 | 1849 | 1316 | - | 2550 | - | - |
وزن خودرو
اصلاحات | وزن محدود، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
---|---|---|---|
3.7 V6 (332 اسب بخار) | 1466 | - | - |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
---|---|---|---|
3.7 V6 (332 اسب بخار) | 249 | 5.6 | 0.3 |
پیکربندی نیسان 370Z از سال 2008
درایو تست
370Z تبدیل به سریع تر از TTS و Cayman باشد، اما آلمانیها او را به شکست در آزمون مقایسه را
آن در سال 2008 اتفاق افتاد، در اواخر پاییز، زمانی که یک با یک سوزن آئودی TTS به عنوان گرما به تمام کوپه پله خواسته شده بود. با این حال، ها Nissan 370z و پورشه کیمن افزایش سلاح و نیاز به انتقام در مسیر Sachsenring شاید آن برای شما آشنا است: شما به راحتی در محل کار حل و فصل، کردم روی صندلی، گوشی منتقل ...
تست مقایسه ای: نیسان 370Z، پورشه کیمن
نیسان قدرت تازه به خود Z-موبایل تنفس، و در پورشه عضلات کوپه Couman تحت فشار قرار دادند. که شش سیلندر قوی تر خواهد بود و تنها در سیلندر؟ خودرو های ورزشی مناسب وجود ندارد، اما همیشه یک استاندارد به طور کلی پذیرفته وجود دارد، احتمالا وجود خواهد پورشه باشد. در مدل از نام تجاری آلمانی، یک راه یا دیگری، تمام رقبا برابر است. اینجا…
زیگ زاگ
نیسان 370Z به نظر می رسد بهتر است، قوی تر از گشتاور آن باز است: تغییر نسل، Z-KA سریعتر تبدیل شده است، اما حاضر به رشد نیست. هنوز هم برای حداکثر است. بازنشانی گاز تحت فرمان قدرت بسیار کوتاه است، که سبک وزن است: کلیک کنید، و محور عقب در حال حاضر فرار از مسیر به رانش، که گاز نیز آسان است ...