مشخصات فنی Honda Ridgeline 2005 - 2009 Pickup
مشخصات Honda Ridgeline 2005، 2006، 2007، 2008: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع نوبت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (rpm) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
3.5 |
3471 |
188(256)/5750 |
v6. |
342/4500 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
3.5 |
4x4 (درایو چهار چرخ) |
5 اتوماتیک |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
3.5 |
دیسک |
دیسک |
وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
3.5 |
P245 / 65 R17 105S |
اندازه
اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، L |
3.5 |
5253 |
1938 |
1786 |
1704/1699 |
3099 |
208 |
- |
وزن خودرو
اصلاحات |
کاهش وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
3.5 |
2039 |
2744 |
705 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
3.5 |
- |
- |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر، L / 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
3.5 |
14.7 |
11.2 |
12.9 |
- |
بنزین |
هوندا ریدگلین 2005 - 2009
درایو تست
شاهزاده - در خاک!
هوندا دیوانه شد قوانین صنعت خودرو را نقض کرد. یک بار و برای همیشه فراموش کرده ام و آنها بسیار تشویق شد که آنها ایجاد، شاید یکی از بهترین وانت در جهان. به شما می گویم: این اتفاق نمی افتد! مسافران هوندا Ridgeline به صورت مسالمت آمیز صحبت می کنند، در کنار صندلی عقب صحبت می کنند. و چرا آنها به زودی از آنها نخواهند آزاد و هرگز ...
هوندا ریدله
هوندا برای راه حل های نوآورانه فنی و مدل های ماشین غیر معمول مشهور است. تعجب آور نیست که زمانی که متخصصان شرکت توسعه یک سریال را برای بازار آمریکا انجام دادند، ترجیح دادند بسیاری از کانون های محلی را رها کنند. بنابراین Ridgeline در نور ظاهر شد، که موقعیت منحصر به فرد در بخش خود را اشغال می کند. بازار وانت آمریكا نمیتواند، اما مدیران ماشین ژاپن را جذب كند ...
در کشور Bobdinj
مرتبط Honda Ridgeline به زبان وانت سودآور تبدیل نمی شود. واقعیت این است که از وانت در آن فقط بدن است، و در غیر این صورت یک ماشین کاملا نرمال است. راحت، راحت، حتی یکپارچه. نگرش نسبت به وانت، ما مبهم هستیم. آنها تقریبا همه را دوست دارند، اما آنها را به استفاده شخصی از واحدها به دست می آورند. و انجام آن ...