ویژگی های فنی Fiat Doblo 2005 - مینی بوس 2010
ویژگی های فنی Fiat Doblo 2005 ، 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع واژگونی ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 multijet | 1248 | 62(84)/4000 | L4 (در مکان خط) | 200/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | 1910 | 77(105)/4000 | L4 (در مکان خط) | 200/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (در مکان خط) | 200/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.4 | 1368 | 57(77)/6000 | L4 (در مکان خط) | 115/3000 | تزریق الکترونیکی | بنزین |
| 1.6 | 1596 | 76(103)/5750 | L4 (در مکان خط) | 145/4000 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 1.3 multijet | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.4 | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.6 | خودروی محورجلو | 5-MKPP |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 1.3 multijet | دیسک های تهویه | طبل | |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.4 | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
| 1.6 | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 1.3 multijet | 185/65 R14 |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | 185/65 R14 |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | 185/65 R14 |
| 1.4 | 185/65 R15 |
| 1.6 | 185/65 R14 |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 multijet | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 2973 |
| 1.4 | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
| 1.6 | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 1.3 multijet | 1330 | 1930 | 600 |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | 1320 | 1920 | 600 |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | 1340 | 1940 | 600 |
| 1.4 | 1230 | 1830 | 600 |
| 1.6 | 1445 | 1830 | 385 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 1.3 multijet | 153 | - | - |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | 164 | - | - |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | 174 | - | - |
| 1.4 | 145 | - | - |
| 1.6 | 174 | - | - |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 multijet | 6.7 | 4.8 | 5.5 | 145 | دیزل |
| 1.9 MultiJet (105 اسب بخار) | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 153 | دیزل |
| 1.9 MultiJet (120 اسب بخار) | 7.5 | 5.2 | 6.1 | 160 | دیزل |
| 1.4 | 9.2 | 6.3 | 7.4 | 174 | بنزین |
| 1.6 | 11.9 | 7.6 | 9.2 | 218 | بنزین |
قیمت های Fiat doblo 2005 - 2010 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 20 | 377 801 | - | 6 | 375 874 | 20 |
| 2007 | 63 | 411 328 | 545 161 | 6 | 409 846 | 62 |
| 2008 | 170 | 450 094 | 628 550 | 6 | 450 108 | 167 |
| 2009 | 72 | 496 923 | 423 296 | 6 | 497 515 | 67 |
| 2010 | 77 | 570 498 | 641 366 | 6 | 569 657 | 72 |
تست های تصادف ویدیویی Fiat Doblo 2005 - 2010
تست های ویدیویی Fiat Doblo 2005 - 2010
پیکربندی Fiat doblo 2005 - 2010
درایوهای آزمون
به خاطر فیکوس در وان
واگن ایستگاه بر اساس لوگان باید به زودی در روسیه ظاهر شود ، علاقه به آن بسیار زیاد است. تا حدودی می تواند با آزمایش آنالوگ رومانی ، او را راضی کند. یک خانه تابستانی را با همکلاسی های میخائیل گوزوفسکی مقایسه می کند. عکس: الکساندر کلنف. فیات دیبلو در سال 2000 در میهن خود بود. در روسیه ، نسخه مسافر پانوراما فروخته می شود. Metger: بنزین 1.4 لیتر (77 اسب بخار). گیربکس: 5 سرعته مکانیکی. تکمیل: پایه ، ...
استاد
براساس نظرسنجی های VTSIOM ، 77 ٪ از روس ها سال نو را در خانه جشن می گیرند ، 15 ٪ دیگر - بازدید ، رستوران یا باشگاه. و تنها دو درصد از هموطنان تصمیم به جابجایی فراتر از شهر ، به کشور یا خانه شبانه روزی دارند. نمی خواهم سال نو 2007 را دقیقاً مثل همه 27 قبلی ، من و دوست من و من 1 جشن بگیریم ...
ایتالیا را پاک کنید
ایتالیا نه تنها رم جادویی ، ونیز باورنکردنی و پمپئی احیا شده است. اینها همچنین ناپل فقیر با جنوا و تورین صنعتی هستند. همان تصویر با صنعت اتومبیل ایتالیایی: اینها فقط فراری ، لامبورگینی و مازراتی بوهمیایی نیستند. اینها همچنین کارگاههایی هستند مانند قهرمان فعلی ما بسیار کاربردی است ...