مشخصات Citroen C6 از سال 2006 Hatchback
مشخصات Citroen C6 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (جرم)، جاده ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه های بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات |
حجم موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 2.2 HDIF |
2179 |
125(173)/4000 |
L4 (محل درونی) |
370/1500 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
| 2.7 HDIF. |
2720 |
150(208)/4000 |
v6. |
440/1900 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
| 3،5 |
2946 |
155(215)/6000 |
v6. |
290/3750 |
تزریق چند نقطه |
بنزین |
| 3.0 HDI در |
2993 |
(241)/3800 |
درون خطی - 6 |
(450)/1600 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 2.2 HDIF |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
| 2.7 HDIF. |
خودروی محورجلو |
SEQUENTATE 6-GEAR |
|
| 3،5 |
خودروی محورجلو |
SEQUENTATE 6-GEAR |
|
| 3.0 HDI در |
خودروی محورجلو |
6 اتوماتیک |
|
نوع تعلیق و شعاع برگشت
| اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر معکوس، متر |
| 3.0 HDI در |
مستقل - McPherson. |
مستقل - چند لیست |
11.8 |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
| 2.2 HDIF |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
| 2.7 HDIF. |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
| 3،5 |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
| 3.0 HDI در |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
اندازه لاستیک
| اصلاحات |
اندازه |
| 2.2 HDIF |
225 / 55R17 |
| 2.7 HDIF. |
245/45 R18. |
| 3،5 |
225 / 55R17 |
| 3.0 HDI در |
چرخ های جلو: 245/45 R18، چرخ های عقب: 245/45 R18 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، ل |
| 2.2 HDIF |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
| 2.7 HDIF. |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
| 3،5 |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
| 3.0 HDI در |
4908 |
1860 |
1464 |
1586/1558 |
2900 |
130 |
974/1680 |
وزن خودرو
| اصلاحات |
وزن محدود، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
| 2.2 HDIF |
1795 |
2280 |
485 |
| 2.7 HDIF. |
1846 |
2335 |
489 |
| 3،5 |
1791 |
2271 |
480 |
| 3.0 HDI در |
1873 |
2340 |
467 |
تعداد صندلی ها و درها
| اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
| 3.0 HDI در |
5 |
5 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات |
جلد مخزن، L |
نوع سوخت |
| 3.0 HDI در |
72 |
دب |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 2.2 HDIF |
217 |
9.6 |
- |
| 2.7 HDIF. |
230 |
8.9 |
- |
| 3،5 |
230 |
9.4 |
- |
| 3.0 HDI در |
240 |
8.5 |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر، 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
| 2.2 HDIF |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
175 |
دیزل |
| 2.7 HDIF. |
12 |
6.8 |
8.7 |
230 |
دیزل |
| 3،5 |
16.3 |
8.2 |
11.2 |
266 |
بنزین |
| 3.0 HDI در |
10.2 |
5.8 |
7.4 |
- |
دیزل |
قیمت Citroen C6 از سال 2006 در روسیه (به روز شده 22 آوریل 2016)
| تغییرات در G.V. |
کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین،
روبل |
قیمت میانگین S.
انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع فروش با انتقال اتوماتیک |
قیمت میانگین S.
MCPP، روبل |
مجموع فروش با انتقال دستی |
| 2006 |
7 |
842 523 |
842 523 |
7 |
- |
6 |
| 2.7 L. |
6 |
769 651 |
769 651 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
7 |
864 991 |
864 991 |
7 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
| 2007 |
6 |
1 153 188 |
1 153 188 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 153 188 |
1 153 188 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
7 |
1 202 788 |
1 202 788 |
7 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
826 730 |
826 730 |
6 |
- |
6 |
| 2.7 L. |
7 |
1 310 236 |
1 310 236 |
7 |
- |
6 |
| 2009 |
7 |
1 181 632 |
1 181 632 |
7 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
1 131 806 |
1 131 806 |
6 |
- |
6 |
| 2.7 L. |
6 |
1 279 536 |
1 279 536 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 089 049 |
1 089 049 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
6 |
1 268 639 |
1 268 639 |
6 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
1 268 639 |
1 268 639 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
1 564 948 |
- |
6 |
1 564 948 |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 564 948 |
- |
6 |
1 564 948 |
6 |
| 2013 |
6 |
2 395 524 |
2 851 955 |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 3 L. |
6 |
2 802 791 |
2 802 791 |
6 |
- |
6 |
تست تصادف ویدئو سیتروئن C6 از سال 2006
درایوهای سیتروئن C6 از سال 2006
سخت افزار Citroen C6 از سال 2006
درایو تست
غرور نرماندی
در چنین سیتروئن C6 سفر ژاک شیراک را سفر می کند. و چرا نویسنده نمی خواست جای خود را بگیرد؟ فرانسه افتخار خود را دارد. رئیس جمهور جمهوری، با تعریف، نمی تواند از لیموزین آلمان استفاده کند و به سادگی موظف به حرکت در سدان نماینده تولید داخلی است. دقیق تر - در غرور مهندسی نورمن Citroen C6. این ماشین و ...
croissant تحت سس مایونز
فرانسوی قطعا چیزی را به افتخار می کند، پس از همه، آنها، براندی، کراتین ها، آب توالت، قورباغه ها را ارائه می دهند، در نهایت به برخی از گلیاتین می تواند میراث ملی خود را در نظر بگیرد. همه این چیزها در طبیعت متفاوت هستند، اما یک شروع متحد کننده وجود دارد - طعم، طعم فرانسوی نفیس اصلاح شده، برای ما، به عنوان یک قاعده، کاملا ...
اولویت زیبایی شناسی
Senith توسط رئیس جمهور فرانسه آسان است به اندازه کافی در صندلی راحت ترین صندلی سیتروئن C6. این خودرو کمی بینی را بالا می برد، مانند یک قایق سنگین، و بزرگترین حرکت در جاده ها ... برای تکمیل احساس شما می توانید در پیش از رکورد Mosselease احساس کنید - همراه با همراهی موسیقی بسیار مرتبط است. آخرین سدان سیتروئن بزرگ، مدل XM بود که از تولید حذف شد ...
