ویژگی های فنی BMW 1 Series F20 از سال 2011 هاچ بک
ویژگی های فنی BMW 1 Series 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع چرخشی ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 114i |
1598 |
75(102)/4400 |
L4 ، در مکان خط |
180/1100 |
فناوری توربو Twinpower BMW ، تزریق با دقت بالا با سیستم Valvetronic و Double-Vanos |
بنزین |
| 116i |
1598 |
100(136)/4400 |
L4 ، در مکان خط |
240/1500V "3500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر دوقلو ، تزریق با کیفیت بالا ، کنترل دریچه کاملاً متغیر والولونیک و کنترلل Camshhaft Camshhaft دو متغیر |
بنزین |
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
1598 |
100(136)/4400 |
L4 ، در مکان خط |
201/1350-4300 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر دوقلو ، تزریق با کیفیت بالا ، کنترل دریچه کاملاً متغیر والولونیک و کنترلل Camshhaft Camshhaft دو متغیر |
بنزین |
| 118i |
1598 |
127(170)/4500 |
L4 ، در مکان خط |
249/1500-4500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
1598 |
127(170)/4500 |
L4 ، در مکان خط |
249/1500-4500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 125i |
1997 |
160(218)/5000 |
L4 ، در مکان خط |
310/1350V "4800 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر دوقلو ، تزریق با کیفیت بالا ، کنترل دریچه کاملاً متغیر والولونیک و کنترلل Camshhaft Camshhaft دو متغیر |
بنزین |
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
1997 |
160(218)/5000 |
L4 ، در مکان خط |
310/1350V "4800 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر دوقلو ، تزریق با کیفیت بالا ، کنترل دریچه کاملاً متغیر والولونیک و کنترلل Camshhaft Camshhaft دو متغیر |
بنزین |
| 114d (95 اسب بخار) |
1598 |
70(95)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
235/1500V "2750 |
BMW Twinpower Turbo: یک نمودار توربوت با هندسه تغییر یافته ، راه آهن مشترک ، حداکثر. فشار تزریق: 1 600 بار |
دیزل |
| 116d |
1598 |
85(114)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
260/1750 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، سوخت مستقیم با ریل با انژکتورهای دریچه مغناطیسی تزریق می کند |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
1598 |
85(116)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
260/1750-2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، سوخت مستقیم با ریل با انژکتورهای دریچه مغناطیسی تزریق می کند |
دیزل |
| 116d Efficentdynamics |
1598 |
85(114)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
260/1750 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، یک سیستم تزریق مستقیم راه آهن مشترک ، مجهز به دریچه های الکترومغناطیسی (حداکثر فشار تزریق: 1600 بار) |
دیزل |
| 118d |
1995 |
105(143)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
320/1750 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، سوخت مستقیم با ریل با انژکتورهای دریچه مغناطیسی تزریق می کند |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
1995 |
105(143)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
320/1750 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، سوخت مستقیم با ریل با انژکتورهای دریچه مغناطیسی تزریق می کند |
دیزل |
| 120d |
1995 |
136(185)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
380/1750 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، سوخت مستقیم با ریل با انژکتورهای دریچه مغناطیسی تزریق می کند |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
1995 |
135(184)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
380/1750 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، سوخت مستقیم با ریل با انژکتورهای دریچه مغناطیسی تزریق می کند |
دیزل |
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
1995 |
136(185)/4000 |
L4 ، در مکان خط |
380/1750V "2750 |
فناوری توربو Twinpower BMW با توربوشارژر متغیر متغیر ، سوخت مستقیم با ریل با انژکتورهای دریچه مغناطیسی تزریق می کند |
دیزل |
| 125d |
1995 |
160(218)/4400 |
L4 ، در مکان خط |
450/1500 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با دو توربوشارژر ، راه آهن مشترک با پیزوفرم ، حداکثر فشار تزریق 1800 بار |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
1995 |
160(218)/4400 |
L4 ، در مکان خط |
450/1500 - 2500 |
فناوری توربو Twinpower BMW با دو توربوشارژر ، راه آهن مشترک با پیزوفرم ، حداکثر فشار تزریق 1800 بار |
دیزل |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
| 114i |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| 116i |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
درایو عقب |
8-AKPP Steptronic |
|
| 118i |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
درایو عقب |
8-AKPP Steptronic |
|
| 125i |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
درایو عقب |
8-AKPP Steptronic |
|
| 114d (95 اسب بخار) |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| 116d |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
درایو عقب |
8-AKPP Steptronic |
|
| 116d Efficentdynamics |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| 118d |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
درایو عقب |
8-AKPP Steptronic |
|
| 120d |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
درایو عقب |
8-AKPP Steptronic |
|
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
| 125d |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
درایو عقب |
8-AKPP Steptronic |
|
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
| 114i |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 116i |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 118i |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 125i |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 114d (95 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 116d |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 116d Efficentdynamics |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 118d |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 120d |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| 125d |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
|
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات |
اندازه |
| 114i |
195/55 R16 |
| 116i |
195/55 R16 |
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
195/55 R16 |
| 118i |
195/55 R16 |
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
195/55 R16 |
| 125i |
195/55 R16 |
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
195/55 R16 |
| 114d (95 اسب بخار) |
195/55 R16 |
| 116d |
205/55 R16 |
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
205/55 R16 |
| 116d Efficentdynamics |
205/55 R16 |
| 118d |
195/55 R16 |
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
195/55 R16 |
| 120d |
195/55 R16 |
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
195/55 R16 |
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
205/55 R16 |
| 125d |
205/50 R17 |
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
205/50 R17 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
| 114i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 118i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 125i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 114d (95 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116d Efficentdynamics |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
132 |
360 |
| 118d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 120d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 125d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
وزن ماشین
| اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
| 114i |
1290 |
1820 |
530 |
| 116i |
1295 |
1825 |
530 |
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
1385 |
1840 |
455 |
| 118i |
1295 |
1825 |
530 |
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
1390 |
1845 |
455 |
| 125i |
1345 |
1875 |
530 |
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
1440 |
1895 |
455 |
| 114d (95 اسب بخار) |
1340 |
1840 |
500 |
| 116d |
1310 |
1840 |
530 |
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
1420 |
1875 |
455 |
| 116d Efficentdynamics |
1310 |
1840 |
530 |
| 118d |
1310 |
1840 |
530 |
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
1420 |
1875 |
455 |
| 120d |
1310 |
1840 |
530 |
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
1440 |
1895 |
455 |
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
1310 |
1840 |
530 |
| 125d |
1390 |
1910 |
520 |
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
1480 |
1935 |
455 |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
| 114i |
192 |
11.2 |
0.31 |
| 116i |
209 |
8.5 |
0.32 |
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
209 |
8.7 |
0.32 |
| 118i |
225 |
7.4 |
0.32 |
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
222 |
7.2 |
0.32 |
| 125i |
245 |
6.4 |
0.32 |
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
243 |
6.2 |
0.32 |
| 114d (95 اسب بخار) |
185 |
12.2 |
0.3 |
| 116d |
200 |
10.3 |
0.32 |
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
200 |
10.3 |
0.32 |
| 116d Efficentdynamics |
195 |
10.5 |
0.32 |
| 118d |
212 |
8.9 |
0.32 |
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
212 |
8.6 |
0.32 |
| 120d |
229 |
7.3 |
0.32 |
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
229 |
7.1 |
0.32 |
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
225 |
7.2 |
0.32 |
| 125d |
240 |
6.5 |
0.31 |
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
240 |
6.3 |
0.31 |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
| 114i |
7.1 |
4.6 |
5.5 |
129 |
بنزین |
| 116i |
7.1 |
4.6 |
5.5 |
129 |
بنزین |
| انتقال اتوماتیک 116i (136 اسب بخار) |
7.4 |
4.8 |
5.7 |
132 |
بنزین |
| 118i |
7.6 |
4.8 |
5.7 |
134 |
بنزین |
| انتقال اتوماتیک 118i (170 اسب بخار) |
7.4 |
4.8 |
5.7 |
134 |
بنزین |
| 125i |
8.7 |
5.3 |
6.5 |
154 |
بنزین |
| گیربکس اتوماتیک 125i (218 اسب بخار) |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
149 |
بنزین |
| 114d (95 اسب بخار) |
4.9 |
3.7 |
4.1 |
109 |
دیزل |
| 116d |
5.9 |
3.9 |
4.5 |
115 |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 116D (116 اسب بخار) |
5.5 |
4 |
4.5 |
119 |
دیزل |
| 116d Efficentdynamics |
4.4 |
3.4 |
3.8 |
99 |
دیزل |
| 118d |
5.3 |
3.8 |
4.4 |
116 |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 118D (143 اسب بخار) |
5.5 |
4 |
4.5 |
119 |
دیزل |
| 120d |
5.6 |
3.9 |
4.5 |
122 |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 120d (184 اسب بخار) |
5.3 |
4.1 |
4.5 |
119 |
دیزل |
| 120d XDrive (184 اسب بخار) |
5.7 |
4 |
4.7 |
123 |
دیزل |
| 125d |
6 |
4.3 |
4.9 |
129 |
دیزل |
| انتقال اتوماتیک 125d (218 اسب بخار) |
5.7 |
4.2 |
4.8 |
126 |
دیزل |
درایوهای تست ویدیویی BMW 1 سری F20 از سال 2011
BMW 1 قسمت F20 مجموعه 2011 از سال 2011
درایوهای آزمون
تست درایو BMW سری اول: Unisex کامل
پنی جدید BMW در سپتامبر سال گذشته در سالن های روسی ثبت شد. و اگر کسی را با نسخه بنزینی تعجب نکنید ، پس تغییر دیزل با موتور دو لیتری هنوز در جاده های ما مکرر نیست. وقتی صحبت از انتخاب ماشین می شود ، زن و مرد به مشکل کاملاً متفاوت نزدیک می شوند واد آنها می چرخند ...
سری اول BMW. سم Kurare ، یا چراغ خاموش
تعداد کارمندان در Mail.ru در حال نزدیک شدن به 2000 یک گروه تمرکز خوب است ، درست است؟ هنگامی که ما عکس ها و اولین اطلاعات مربوط به واحد جدید BMW را در مورد پروژه خود منتشر کردیم ، به نظر می رسد که هیچ بی تفاوت در بین همکاران ما وجود ندارد. در استراحت دود و هنگام شام ، آنها نزدیک شدند/چشمک زدند/پرسیدند/پرسیدند ، آنها می گویند ، چگونه به آن احتیاج دارید؟ من به چیزی پاسخ دادم ، آنها می گویند ، ...
تست درایو BMW 120D: جزیره
ظاهر جدید ، یک سالن کاملاً اصلاح شده ، افزایش اندازه ، موتورهای جدید و انتقال ، اما آویزهای قبلی و یک سکو. همه این تعاریف بسیار دقیق توسط سری جدید BMW 1 (بدنه F20) توصیف شده است. Coveee جمع و جور ترین و مقرون به صرفه ترین خودروی نگرانی باواریایی است و برای بسیاری است که اولین ماشین با پروانه آبی -Blue روی هود می شود واد اولین ...
