ویژگی های فنی Audi R8 V8 از سال 2007 کوپه
ویژگی های فنی Audi R8 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | V8 | 309(420)/7800 | 4163 | 430/4500-6000 | تزریق مستقیم | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 4x4 (همه درایو چرخ) | 6-MKPP | دنباله 6-CPP ، |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | دیسک های تهویه | دارای تهویه دیسک | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 235/40 ZR18 (چرخ های جلو) - 285/35 ZR18 (چرخ های عقب) |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 4430 | 1905 | 1250 | 1633/1595 | 2649 | - | 99 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 1560 | 1860 | 300 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 301 | 4.6 | 0.35 |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 V8 FSI | 22.2 | 10.2 | 14.6 | 349 | بنزین |
قیمت Audi R8 V8 از سال 2007 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 20 | 2 940 163 | 2 935 416 | 16 | - | 6 |
| 2008 | 10 | 2 978 563 | 2 977 325 | 10 | 2 685 212 | 6 |
| 2009 | 10 | 4 349 230 | 4 390 622 | 9 | 4 046 304 | 6 |
| 2010 | 8 | 5 105 360 | 5 044 218 | 8 | 5 492 558 | 6 |
| 2011 | 9 | 5 856 036 | 5 473 099 | 8 | 6 770 933 | 6 |
| 2012 | 7 | 6 384 752 | 6 100 156 | 7 | 8 946 082 | 6 |
| 2013 | 7 | 9 527 501 | 9 737 703 | 7 | 7 005 045 | 6 |
Audi R8 V8 از سال 2007 کامل است
درایوهای آزمون
درایو تست Audi R8 5.2 V10: آدرنالین نیروانا
محرک تست این خودرو در پایان سال گذشته انجام شد ، اما ، من اعتراف می کنم ، به طوری که احساساتی که او خوانده بود فروکش کرد ، زمان لازم بود. و در R8 حتی پویایی شتاب به صد اول ، بلکه شتاب به حداکثر سرعت است. پیکان سرعت سنج در علامت 316 کیلومتر در ساعت قرار دارد. قبل از این ، موتور V10 نصف یک سوپراسپرت است ...
تست اجباری: Audi R8 V10 5.2 FSI ، Porsche 911 Turbo
بهترین خسته کننده باشید. فشار بسیار زیاد است - انبوهی از دشمنان از همه طرف مورد حمله قرار می گیرند و هیچ وقت برای احترام به آن باقی نمی ماند. بنابراین 911 توربو بیش از حد از چشمان کاریزمای خود فاسد می شود و توجه شکارچیان خطرناک را به خود جلب می کند. آئودی R8 خبرهای کوچک با استفاده از چراغهای دیود و شول با ده پیستون ، از فاصله ضربه به او نزدیک شد. اولین. ...
v \u003d vendetta
به طور کلی ، مشخص است که چه کسی قصد انتقام از آئودی را داشت. به احتمال زیاد ، لامبورگینی دوستانه: گالاردو تقریباً به طور همزمان با هشت بار در بازار تولید می شود. در اصل ، طرفداران رانندگی سریع روی اتومبیل های گران قیمت برای موتور قبلی کاملاً کافی بودند. اما ، طبق معمول ، همه نیستند. درایو تست بین المللی R8 جدید به شادی قابل توجه متخصصان در معروف ...