Test Drive Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan

Buran y malvaviscos

El automóvil de la categoría de CompactTwans es un signo de una actitud racional hacia su vida y el espacio menos libre de ciudades. Entonces, la pregunta y la funcionalidad cotidiana, y la civilización de la imagen. Al menos para los europeos modernos. Por lo tanto, este sector del mercado y crece literalmente no por año, sino por meses, crece y crecerá, sin importar cuánto pertenezca a tales máquinas en Rusia. La situación está cambiando tan rápidamente que esos modelos que son el punto de referencia de la practicidad y el vértice de la fundición de la ingeniería ya pueden estar en el forastero mañana.

 

Bajo el estándar, en primer lugar, me refiero al alemán Opel Zafira con su salón de siete camas y un chasis perfectamente sintonizado. Si a principios de año, todavía tenía su posición de liderazgo, ahora ya era una oposición mortal frente a la nueva Ford Focus C-Max, Renault Scenic II y Volkswagen Touran. No es un secreto que hace unos años y para Ford, y en Volkswagen desaceleró el desarrollo de sus modelos, viendo en septiembre de 1997 en el Motor de Frankfurt, un modelo de preproducción de la Opolevsky CompactVA. ¡Zafira fue tan exitosa de que el desarrollo de los competidores fue incluso potencialmente alcanzado hasta su nivel! Tuve que comenzar casi con una hoja limpia, y solo hoy tenemos el honor de ver los resultados del Trabajo de cientos de especialistas de Colonia y Wolfsburg. Representan un doble interés, ya que pueden dar una respuesta a la pregunta clave: ¿La separación tecnológica de los rivales alcanzará, lo que compensará los años perdidos y las ganancias?

 

En principio, las compactas alemanas: el tema para Rusia es bastante nuevo: Zafira comenzó a ser suministrada solo a los últimos en el otoño, recientemente un par de Touran, de una semana a la semana, se centrará en la venta. Bueno, se definen los jugadores de la primera ronda: se convertirán en Opel y Volkswagen. La lista de precios de Touran incluye todas las modificaciones existentes, pero la primera a Rusia llegó a Rusia en la versión 1.9tdi con mecánica. Conseguimos que el auto resultó estar en la configuración de inicio con algunas opciones. La base aquí incluye ESP, seis almohadas, un receptor de CD y ventanas eléctricas. Desde el equipo personalizado, el acondicionador de aire automático climático, la pintura metálica, el paquete de invierno (asientos con calefacción, arandelas de faros, boquillas de lavadora de parabrisas con calefacción) y el paquete técnico (control de crucero, computadora a bordo, sensor de temperatura exterior).

 

Tal gira por el precio puede oponerse a la elegancia de la versión 2.2 de la versión 2.2 de la versión 2.2, e incluso con las opciones de impedacia. El paquete de elegancia es un sistema anti-prueba, cuatro almohadas, control de crucero, automóvil eléctrico completo, volante de cuero, ruedas de aleación y niebla. Opciones de presentación: metálico, control de clima, receptor de CD y paquete de invierno (arandelas de faros más asientos con calefacción). Para ponerse al día con Opel, desde una impresionante lista de lecturas adicionales en el Touran, deberá establecer el control de clima (+168 euros al aire acondicionado), el volante de cuero (166 euros), rejilla de separación en el tronco (173 euros) , gafas tonificadas traseras (206 euros), religiones (173 euros) y niebla (159 euros). Miles de euros, no importa lo que pase! Pero los beneficios seguirán siendo ESP y un par de almohadas.

 

Sin embargo, esto no es todo. Zafira en cualquier versión es un automóvil de siete partes, mientras que en dos asientos adicionales para el turan tendrá que pagar (721 euros). Pero los siete y siete turnos son, en principio, es imposible completar los pies, que incluso para una versión de cinco plazas es una opción de 237 e-hora. Tendremos que hacer un kit de reparación para neumáticos sin cámara. Entonces, en Europa!

 

El tiempo fue condescendiente a Zafir: el automóvil se ve bastante alegre, elegante y dinámico. ¡Uno de los componentes atractivos más externamente de la Opolev Gamma! Por el contrario, Touran es un representante típico de la raza Volkswagen: el diseño del nuevo automóvil es generado una vez más por el juego con un conjunto familiar de detalles y proporciones. El coche está firmemente disparado, trilla y moderno. Ella tiene cosas de moda en forma de mango debajo del agarre natural y girando repetidores en los espejos. Pero Zafira está protegida por superposiciones de plástico alrededor del perímetro, y es mucho más importante. Y las puertas laterales traseras están cerradas aquí con nichos de ruedas, protegiendo la ropa de los pasajeros de la suciedad. Touran no es tan escrupuloso.

 

Desde el interior, la diferencia en toda la generación se siente muy. Tal vez el interior del turan es innecesariamente geométrico y regularmente, y por esta razón hace frío, pero es más fresco. Y él es más amigable: Volkswagen gana en disputa ergonómica. Opel puede presumir excepto con un conveniente volante multifuncional y un tablero elegante. Ambas máquinas tienen ajuste del asiento del conductor en altura y dos ajustes de dirección porcentuales, pero Zafira impone un aterrizaje urbano más alto, mientras que Touran proporciona la elección del conductor. En Zafir, las espaldas curvas de las sillas delanteras se esfuerzan y el panel frontal está ubicado lejos del panel frontal, no hay un indicio de los problemas de este tipo en el turan. El diseño de la consola central está cerca de Ideal: ambas musicales, y el clima está literalmente a la mano, y la administración no requiere ningún esfuerzo intelectual. La calidad del sonido del sistema de audio es más alta que en Zafir.

 

El número de todo tipo de tanques bajo el breve Touran se convierte en shock. Por encima de las cabezas de los sedimentos delanteros son tres recipientes plegables, en la parte superior de los cajones de la consola con una tapa, en las almohadas de los asientos: cajas retráctiles con estantes, en las puertas: enormes bolsillos. Bardeckka se puede cambiar al modo de refrigerador. En las piernas de los pasajeros traseros, un armario y contenedores subterráneos. El tronco también agarra lugares ocultos. ¡Clase!

 

Continuará. Cada uno de los tres asientos de la segunda fila de la tubulina se ajusta en la dirección longitudinal y en la esquina de la parte posterior de la espalda. Puede doblar la espalda, puede lidustrarse completamente de la silla, generalmente puede eliminarlo del automóvil. En lugar de tres asientos, puedes dejar dos, colocándolos en un lugar razonable. En general, Volkswagens declara que el número de opciones de transformación interior se acerca a 500! Zafira será más fácil: en la segunda fila hay un sofá de cambio con una almohada sólida. Cada una de las tres partes de su espalda es ajustable en el ángulo de inclinación o se desarrolla. Para el transporte de las longitudes, el respaldo del sillón delantero derecho también es. Dos sillas adicionales se esconden en el tronco semi, que van, son sorprendentemente fáciles, en una recepción. Este es el sistema olímpico flexible FLEX7. Es cierto, si los pasajeros son siete, también necesitarán flexibilidad bien conocida: todos sentados en las filas traseros experimentarán dificultades con la colocación de las piernas.

 

Me gustaría alabar por separado ambas máquinas por el hecho de que las ventanas en las puertas traseras se reducen por completo. En cuanto al tronco, son aproximadamente iguales. Pero la victoria va a Turan, cuya quinta puerta en la posición abierta, si es necesario, puedes levantar más centímetros durante diez. ¡Todo ingenioso simplemente! Sí, y el accionamiento del bloqueo de la puerta es eléctrico, y no mecánico.

 

Autografía Volkswagen Touran

Predecesor: no

Estreno: marzo de 2003

Plataforma: Golf v

Motores: 100-150 hp

Producción: Alemania

Reemplazo previsto: 2010-11.

 

Autografía Opel Zafira.

Predecesor: no

Premiere: septiembre de 1997

Plataforma: Astra G

Motores: 101-200 hp

Modernización: Otoño 2002

Producción: Alemania

Reemplazo esperado: 2004-05
 
 

Una fuente: Revista "Ruedas" [№74 / 2003]