Prueba de Krash Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan
Volkswagen Touran 2003, 2003, 2005, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003: Evaluación de la seguridad de laboratorio de un automóvil: clasificación en puntos, informe de prueba (prueba de fotografía y videos)
33%
Conductor y pasajeros
19%
Peatones
Protección del conductor y del pasajero.
 Frosting, Conductor |
 Punzón delantero, pasajero |
 Soplado lateral, conductor |
|
Dispositivos de tenencia de niños
| Niño hasta 18 meses | Bretax Roemer Baby-Safe, Cara Atrás |
| Niño mayor de 3 años | Britax roemer duo, enfrente |
Seguridad peatonal
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Comentarios:
Los expertos permitieron una reevaluación después de mejorar el sistema de protección durante los golpes laterales. El auto se mostró exclusivamente bien, no tenía suficiente de cinco estrellas. Con el impacto frontal del cuerpo se sufre una deformación moderada y la compresión. La protección de los niños con un impacto frontal fue débil, pero la protección de los peatones es buena (Touran se convirtió en el segundo auto europeo que recibió tres estrellas en esta categoría).PUNCHO FRONTAL:
El torácico del pasajero se vio afectado por una gran fuerza que en el conductor, pero ambos indicadores no fueron más allá del nivel aceptable. Aunque los esfuerzos de los diseñadores para proteger las rodillas del conductor son alabados, en este caso, los resultados no cumplieron con EURO NCAP. Los elementos duros debajo de la superficie del panel frontal permanecieron sin complicaciones, amenazando las piernas y las rodillas del conductor. El panel frontal estaba casi íntimamente dentro de la cabina, y el nicho de pie defendió los pies. Todos los cinturones traseros resultaron en tres puntos, proporcionando una mejor protección en comparación con el doble punto.Seguridad de los niños de pasajeros:
Se colocó un pictograma en el bastidor central, en el parabrisas, un mensaje de texto, pero ninguno de ellos advirtió sobre el peligro de colocar la silla de los niños "contra la dirección del movimiento" frente a la bolsa de aire. Sin embargo, la bolsa de aire frontal puede ser deshabilitada, las instrucciones para esta acción son bastante confusas. El niño mayor estaba enfrente, y el más joven, de vuelta. Sin embargo, en el impacto lateral de la cabeza de ambos estaban protegidos, sin embargo, durante el frente nadie estaba suficientemente protegido. Y cada uno ha expuesto a una gran carga en el pecho y el cuello.Huelga lateral:
El sistema de protección a los choques laterales incluía almohadas laterales y cortinas de seguridad que también protegen los pasajeros de la segunda fila. La combinación de almohadas y cuerpos duraderos bien protegidos al conductor con choques laterales sobre la superposición y el polo.Seguridad peatonal:
Los elementos de los peatones grandes y los peatones especialmente diseñados mostraron un buen resultado, aunque el borde frontal de la capucha no proporcionó el mismo suavizado que el parachoques o la superficie de la capucha.Información general sobre el coche.
| Ubicación del tallo | Izquierda |
| Modelo probado | Volkswagen Touran 1.6. |
| Tipo de cuerpo | Minivan de 5 puertas |
| Año de publicación de datos. | 2003 |
| Peso | 1460 |
| Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... | Wvgzzz1tz4w088613. |
Sistemas de instalación:
| Pretenseles de cinturones de asiento delantero | Hay |
| Cinturones delanteros cargadores de carga | Hay |
| Airbag delantero del conductor | Hay |
| Airbag delantero del pasajero | Hay |
| Airbags laterales | Hay |
| Airbags de cabeza lateral | Hay |
| Rodillas y pies del conductor airbag | No |
