Kia Picanto Test Drive desde 2011 Hatchback

En la hierba de saltamontes se sentó

Hay dos categorías de autos que se pueden perdonar mucho, casi todo. Este es el primer SportKup, creado en aras de la belleza y la velocidad, que sirven como su personificación. Inconvenientes, glotonería, alto costo eligiendo un automóvil para el alma, hacer la vista gorda a todas sus deficiencias. Otra categoría son los autos pequeños creados para el movimiento quirúrgico alrededor de la ciudad. Bolsas prácticas y económicas sobre ruedas. Pueden perdonar la opresión, las capacidades limitadas de alta velocidad y dinámica, no llenado. ¡Piénsalo! ¡Pero! Un mínimo de espacio ocupado en la carretera, bajo precio y ausencia absoluta de cualquier indicio de patetismo.

¿Has notado que en la naturaleza no hay pequeños autos de la ciudad que puedan llamarse hermosos? ¡Pero! ¡Cuántos bonitos, divertidos, divertidos, encantadores, geniales, incluso ridículos! Sí, es ridículo. ¿Y qué? Después de todo, no es tan simple como parece ser como parece. Es un desafío. ¡Menos seriedad es más alegría! ¿Dónde está tu sonrisa, camarada Gelend? ¡Boomer, no te tengo miedo!
Pero, si lo piensa, crear un trabajo digno en el marco de una forma pequeña también es un arte. Pero, si es posible, el resultado puede cumplir con todas las expectativas solo que pueden nacer como un Autobesseller. Hay ejemplos del mismo Hyundai Getz, digamos.

Un ejemplo es contagioso. Vea qué máquina pequeña y fresca. ¡Simplemente hermoso! Grandes farks, una rejilla de radiador cultivada, una hierba verde, un gracioso saltamontes, saltando en las calles de la ciudad con un punto brillante. Kia Picanto es como un desafío para una sociedad cuyo ídolo es de cinco metros de metal barnizado negro con Chrome. ¡Mas vida! ¿Picanto es hermoso? No hay valor predeterminado, ya que es pequeño. ¡Pero cuánto encanto y diversión!

Presumiblemente, los coreanos cuentan mucho con el éxito de la máquina. El automóvil se acompaña de un poderoso soporte de información: por ejemplo, en Internet, fácilmente encontré varios sitios muy hermosos y saturados completamente dedicados al automóvil. Picanto entonces, Picanto se está volviendo curioso: Realmente, ¿qué es este milagro Kia Picanto?

Los pequeños autos de bajo costo son en gran medida más interesantes que las computadoras sofisticadas modernas sobre ruedas. Sí, todo es manualmente. Pero todo es extremadamente simple y comprensible. No hay necesidad de cortar nada en nada sentado y se fue. En el camino, descubriremos qué hay y cómo. Habrá más tiempo para conocer la máquina en sí, y no con sus sistemas. Aquí hay un mínimo en el saltamontes de la electrónica de control. Y está bien. ¡Pero! Un automóvil estrecho y giratorio le permite trabajar milagros en la ciudad. Era como si las calles se expandieran en una ola, rayas estiradas y lugares agregados para estacionar. Tocándose sin problemas, y ya es más difícil acelerar: el pedal ha estado durante mucho tiempo en el piso, un motor de litro gira, gira y el automóvil está ganando velocidad demasiado tranquila. Al menos parece que sí. Si no es tímido y balancea el motor a las revoluciones limitantes, entonces más cerca de la zona roja, un litro, que antes era prácticamente incapaz, comienza a dar voz, y como resultado parece que la máquina se acelera más rápido. Poco a poco, cambia exclusivamente a la cima, y \u200b\u200ben tan abierto la necesidad de quinta marcha en la ciudad desaparece por completo.

Y el motor es realmente muy tranquilo. Y en el inactivo y completamente silencioso. ¿Buena Shumka? Entonces, ¿por qué la suspensión es tan buena? En cada fosa, se escucha claramente un puntada publicada por él. Al mismo tiempo, Picanto se ve bastante cómodo, aunque en ondas suaves se siente que la distancia entre ejes es corta: un saltamontes, como dicen, es una cabra.

El pequeño automóvil está callado en neumáticos estrechos, cuyas propiedades de acoplamiento son suficientes solo para escribir en un giro más o menos empinado. ¡Muy temprano, el auto se rompe en deslizamiento! ¡Pero! Safe: El reaseguro aún no ha perjudicado a nadie. Mejor complace en otra cosa. Aquí, por ejemplo, evalúa el volante, ¡qué es luz! Incluso demasiado: un amplificador generoso no ahorra potencia. La dirección no es demasiado sensible, y los neumáticos son nuevamente culpables: los departamentos son muy grandes. Solo habiéndose mudado, entiendes: debes acostumbrarte a Picanto. Al principio, el momento del embrague no está del todo claro, pero esto todavía es tolerante. Mucho peor que los pedales se encuentran demasiado altos; Y, por lo tanto, debe trabajar con los pies, mantenerlos en peso (lo cual es inaceptable) o aceptar el hecho de que el tobillo está trabajando en un descanso (lo cual es desagradable). ¿Qué tengo culpa esta pequeña máquina! Cuánto no encuentran fallas, y montar en Picanto sigue siendo genial, lo que sea que uno pueda decir. Sí, y justo en la cabaña ya es bueno. A pesar de la ausencia completa de cualquier ajuste del volante, es conveniente establecerse aquí más fácilmente. No te sientas, por supuesto, pero simplemente siéntate. Al menos al frente. La parte posterior es peor: hay puertas, pero no hay lugar. Para las personas pequeñas habrá bastante allí. Pero los grandes tíos se reanudan, pero no volverán de cerca. Por supuesto, puede pedir que se mueva frente a ellos. Aunque esto está mal. Sin embargo, tendrán que moverse en cualquier caso, si necesita doblar los asientos traseros. Solo así y nada más. Costos de planificación

El interior del automóvil es tan simple como funcional. Nada extra. La mano de la electrificación casi no tocó nuestro picanto en la configuración más simple. De todas las mejores ventanas de vidrio para el conductor y el pasajero delantero. Los espejos con ajuste mecánico encontraron una característica subyacente. Durante el ajuste inicial, no fue posible lograr la posición deseada del espejo. Sin embargo, con un segundo intento, se logró el resultado deseado. ¿Qué pasa? Aparentemente, el impulso tiene un cierto momento de elasticidad: después de regular el espejo por primera vez, la palanca regresó a su lugar; Al mismo tiempo, el espejo permaneció inmóvil. Sin embargo, el misterio de la naturaleza. ¡Pero el vaso completamente bajado de las puertas traseras es una cosa! ¡En tal y tan pequeño! ... ¡La señal del ataque es tres silbatos verdes! Picanto Craxon es muy afilado, penetrante, alegre. No al. ¡Pero! memorable. Lo más para un pequeño coche verde. Autos sin pathos, sin tensión, sin presumir.
Y sin complejos. Yo envidio.

Autografía kia picanto
También se conoce como: Hyundai Atos Prime/Kia Morning
Predecesor: Visto
Premiere: marzo de 2004
Motores: 1.0-1.1 L (60-64 HP)
Producción: Corea
Reemplazo esperado: 2009/10

El automóvil fue proporcionado por Elan Motors, el distribuidor oficial Daewoo, Hyundai, Kia y Ssang Yong.
Durante la prueba, el automóvil está asegurado por LLC Nation Center.
 
Texto: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
   

Fuente: Wheel Magazine [No. 83/2004]

Prueba de video Drive Kia Picanto desde 2011

Pruebas de choque de video Kia Picanto desde 2011

Prueba de choque de Kia Picanto desde 2011

Prueba de Krassh: información detallada
86%
Conductor y pasajeros
47%
Peatones
83%
Niños pasajeros
43%
Sistema de seguridad activo