Infiniti FX Test Drive desde 2008 SUV

¡Dame una gran tortuga!

Infiniti FX35. Precio: desde 1 952 600 Rub. En venta: desde octubre de 2008
En 2003, el agravamiento masivo de la amistad de los rusos con la marca de lujo Infiniti comenzó con este modelo. Al llegar a Rusia de manera no oficial, FX se convirtió en otro favorito en un equipo de crossovers deportivos que lograron atraer a la pequeña fracción de los fanáticos del BMW X5, que dominó en el segmento. ¿Qué tenían los japoneses un año modelo 2009?
Es probable que el punto mágico G de la infinita pública doméstica de la nueva generación se sienta tan rayo como el antepasado: este último se destacó intensamente contra los antecedentes homogéneos de otros crossovers caros realmente extraordinarios. Sí, para recrear la imagen de una tortuga agresiva en la versión de un automóvil, a medio arrastrado fuera del caparazón e inspirar a todos los que son hermosos, la tarea no es fácil. Pero el coraje de una solución de diseño tan no estándar fue justificado por miles de copias vendidas. Y la frescura y la originalidad hereditaria seguramente serán la clave del éxito y el modelo de 2009.
A pesar del retoque de la luz, el Infiniti FX 2009 se ha mantenido en cien por ciento reconocible. El crossover almacena sagrado las proporciones y líneas de su predecesor tan amado por el público: una capucha larga, voladizos cortos, un cinturón alto, un techo bajo, una alimentación masiva y enormes arcos sobre las ruedas del tamaño igualmente impresionante.
Al mismo tiempo, el automóvil tiene varios ojos discretos, pero diferencias muy positivas. Entonces, la distancia entre ejes creció en 35 mm debido a la configuración de las ruedas delanteras desplazadas en el bien de la nariz, cuya pista se expandió 43 mm. La estructura del cuerpo reforzada ayudó a aumentar su rigidez 1.6 veces, y su marco arrojó casi 90 kg de peso debido al aluminio ligero utilizado en el diseño. De 0.37 a 0.36/0.35 (FX35/50), el coeficiente de resistencia aerodinámica disminuyó: para ajustar la dirección de los flujos de aire, era necesario cambiar la forma del parachoques delantero y las luces traseras, así como la esquina del spoiler encendida La quinta puerta.
Infiniti tiene signos primarios más vívidos de novedad. La muestra de FX de 2009 es fácil de reconocer por Evil Front Optics, una rejilla negra con rayas y difusores longitudinales ondulados en las alas delanteras. Además, estos últimos no fueron una decoración, sino un elemento funcional de diseño. Estas branquias toman el aire del compartimento motor y las partes laterales del automóvil, asegurando una disminución en la fuerza de elevación del cuerpo del cuerpo en un 5% y mejorando la estabilidad al moverse a alta velocidad.
Si los cambios externos en Infiniti FX se pueden describir con calma usando números, entonces al reunirse con el mundo interno del crossover, es difícil hacerlo sin epítetos. El noble interior del modelo en la versión pastel-beige de la actuación parece desafiante aristocrática. Los materiales de decoración incomparables brillan en el sentido literal y figurativo, la gestión agrada con la ergonomicidad lógica y la simplicidad intuitiva, la abundancia de diversas tecnologías deleita la amplitud del gusto. Tomemos, por ejemplo, el sistema de iluminación de iluminación con el tiempo. Cuando el propietario se acerca al automóvil, enciende secuencialmente la luz de fondo en el espejo exterior, en las piernas sentadas en el frente, en la cabina. Y luego se ilumina y comienza a decir la luz de fondo del botón de arranque del motor, insinuando, dicen, tiempo, hermano, tiempo, tiempo
El crossover se suministra en dos versiones FX35 y FX50. El primero está equipado con un seis modificado en forma de V de 3.5 litros (307 hp y 355 nm), que proporciona a la máquina la misma aceleración que el V8 al FX45 anterior. Por casi sin problemas, reaccionando al pedal de gas, el automóvil elude cien después de solo 6.9 s, y se siente un buen suministro de tracción bajo el pedal a cualquier velocidad. Por último, pero no menos importante, el mérito en esto es una nueva automática adaptativa de 7 velocidades con un sistema de equipo suave y un régimen deportivo. Ambos motores están agregados por dicha transmisión. Para la segunda modificación, se proporciona un motor V8 de 5.0 litros, desarrollando una potencia de 400 litros. Con. Y el momento de 500 nm. ¡Con tal Dani, el FX acelera a cien por 5.8 s fugaz!
Con una diferencia tangible en la dinámica de la modificación, el comportamiento en el camino está relacionado. Un automóvil sin devanado innecesario con un volante y rollos entra en las curvas, cuando se desliza o conduce, conecta las ruedas delanteras. A menos que el FX50 con ruedas traseras de dirección en turnos y durante la maniobra permita un poco más al conductor. Más velocidad, más emoción, más impulso.
Especificaciones
Mark and Model Infiniti FX35
Dimensiones 4865x1925x1650 mm
El motor es gasolina, 3498 cm3, 307 l. S./6800 min-1
Transmisión automática, 7 velocidades
Dinámica Max 228 km/h; 6.9 C a 100 km/h
Competidores BMW X5, Lexus RX350

Bien
Fine Vision Backlight (excelente percepción visual del inglés) justifica su nombre.
Sin peligro
Alrededor del sistema de revisión alrededor del monitor de vista: no encuentre zonas muertas alrededor del automóvil.
Lujosamente
Los materiales de la decoración interior se seleccionan con gusto.
Ventajas y desventajas
+ Apariencia extravagante, interior sofisticado, cualidades y manejo de carrera interesantes, excelentes motores y KP.
No es una suspensión premium.

Conduciendo
Su gracia en la renuncia al conjunto de velocidad, su gracia de la precisión de la reconstrucción, su encanto en la capacidad de satisfacer los deseos del conductor.
Salón
La pertenencia del modelo a la marca Premium se nota en cada pequeña cosa.
Comodidad
Los asientos convenientes, un interior ergonómico y funcional se bloquean ligeramente contra una suspensión dura.
La seguridad
¡No te preocupes!
Precio
Bastante en el espíritu de los competidores.
Nuestra opinion
El FX anterior trajo compradores rusos con una marca japonesa. Las relaciones con el modelo del público doméstico hasta ahora se han desarrollado muy activamente, no fue sin razón que el crossover se convirtiera en el más vendido Infiniti. Un contemporáneo más serio en todos los sentidos continuará claramente llevando esta carga, incluso en los tiempos difíciles de la crisis.

Autor: Dmitry Tytyuchenko

Fuente: Revista 5 rueda [enero de 2009]