Infiniti FX Test Drive desde 2008 SUV

Fenómeno en San Diego

El infinito del primer ministro tiene un modelo FX actualizado. Lo que cambió en el cruce de la marca premium japonesa, descubrió Vladimir Solovyov. Foto del autor.
Infiniti-FX fue creado para los Estados Unidos. Como concept car, estaba representado en el interior de Detroit en 2001 y 2002. Un año después, el primer producto FX pisó la tierra estadounidense. Pero han pasado cinco años y para revivir las ventas, la actualización es simplemente necesaria. Además, desde entonces FX se ha vuelto popular no solo en los Estados Unidos.
Excelente, deportes
Las proporciones y la silueta del nuevo FX no han cambiado. Dos ondas en el capó, una rejilla de radiador como onda, líneas distintivas de todo infinito. En la cabina, se pueden rastrear dos olas en las curvas del panel frontal. Sin embargo, el nuevo FX ha hecho su propia contribución al desarrollo del tema. Debajo de sus olas había faros y luces traseras. Resultó un bono.
Otros cambios se revelan en un examen más detallado. Por ejemplo, en la generación anterior de FX, una capucha larga colgaba directamente sobre la parrilla del radiador, ahora se acorta a la línea del faro. La altura de la altura del tronco agregó practicidad: ahora puede transportar carga más voluminosa.
Al mismo tiempo, los creadores del crossover enfatizan que FX, en primer lugar, es un automóvil con énfasis en los deportes.
Comodidad y calentamiento global
Uno solo tiene que sentarse en el asiento del conductor, ya que comienza a adaptarse al propietario. Como esta es la primera vez que conduje esta máquina, necesito la mía configurando el asiento y los espejos. A juzgar por las operaciones que tengo que hacer, la sentada estadounidense antes que yo se distinguió por notables dimensiones. Se adjunta una segunda tecla de chip al automóvil. Puede transferirlo a su esposa, entonces ella no necesitará reconstruir el asiento y los reflejos para sí misma. ¡La llave mágica recuerda la suya!
En la cabina, como es apropiado para la marca premium, todo es costoso, la solidez se enfatiza por la madera y la piel naturales, los insertos de aluminio de atletismo. El signo de firma en el Salón Infinito es el reloj analógico ovalado en la consola central.
Pero ni la madera ni la piel en términos de comodidad lo reemplazarán con una instalación climática inteligente, en la que se utilizan métodos de alta tecnología para filtrar y neutralizar el aire que ingresa al salón. Por ejemplo, el ionizador ayuda a limpiar el aire de moho y disputas de micropartículas. En el modo de iones, puede crear una alta concentración de iones negativos y disfrutar de la atmósfera ozonada después del cabezal.
La instalación climática tiene un filtro capaz de retrasar el polen de las flores y otras micropartículas que causan alergias, así como un analizador de gas que detiene la cerca de aire del exterior cuando trazas del escape de los automóviles de acero y otra suciedad. Parece que el nuevo FX se ha preparado seriamente para el posible calentamiento global y sorpresas ambientales que nos esperan en cada paso.
Inteligencia y fuente de alimentación
FX recibió una nueva unidad de potencia de un motor de 5 litros con una capacidad de 390 hp. y automático de 7 velocidades. Para comparación: el predecesor se contentaba con un motor de 320 caballos de fuerza y \u200b\u200buna caja automática de 5 velocidades.
El motor comienza en un solo toque, las flechas de todos los dispositivos despegan y regresan a la posición de trabajo. La aceleración intensiva y asertiva no encaja ligeramente con la característica de silencio del motor. ¡Se puede agregar un rugido deportivo! Para aquellos que desean tomar el control del burdel, el volante de los pétalos de magnesio. Pero a la derecha, la lección desagradable para ajustar una máquina muy correcta.
Estados Unidos es un gran país, los caminos en él son principalmente directos y de buena calidad. Por lo tanto, no fue muy posible probar FX y evaluar a sus amortiguadores ajustables en rigidez en giros empinados. Y, por supuesto, no había duda de pistas fuera de carretera. Por cierto, en el movimiento habitual, el papel principal es desempeñado por las ruedas traseras, pero a la parte delantera, si es necesario, puede transferir hasta un 50% de tracción.
Pero apreció los últimos sistemas de seguridad activos. Por ejemplo, control automático de la distancia en una corriente densa. Le permite acercarse a un frente a un automóvil que entra en una distancia dada, y luego, cuando intenta acelerar, el pedal de la gasolina literalmente sale, y el auto en sí comienza a reducir la velocidad hasta una parada completa. Oh, qué difícil es atreverse darle el gas frente a la prueba FX en el frente. No es menos difícil obligarse a no reducir la velocidad cuando las señales de parada estallan frente a usted. ¡Pero me atreví a no decepcionar el sistema! Si continúa, en el automóvil será suficiente dejar solo un pedal de gas.
Fue aún más entretenido charlar con el control de crucero intelectual. Se usa en la carretera y no solo puede mantener la distancia al frente, si es necesario, disminuyendo la velocidad, sino también para ganar velocidad. Hace este infinito con cuidado, sin repetir, y luego se acelera sin imbéciles. ¡Mira, ya sin gas comienzan a hacer! El potencial intelectual de este automóvil es muy alto. Un motor potente y un cuadro perfecto responden con precisión a los comandos de una computadora en el tablero que analiza los datos del telémetro láser y los valores de velocidad. Agregue un dispositivo que controle la salida involuntaria de la fila, ¡y aquí está, un automóvil del futuro, en sus manos! Y si todavía menciona el increíble barniz, que es adictivo rasguños de luz, podemos decir que tocó el milagro.
¡No es de extrañar en una conversación reciente con nosotros, Carlos Gon, director general de la preocupación de Reno-Nissan, que pertenece al infinito, no sin orgullo declaró que FX es un ícono real de la marca!
El nuevo icono Infinity me apareció en San Diego. No se observaron fenómenos naturales milagrosos. Pero esto es, tal vez, para mejor. De lo contrario, la impresión de FX en sí no sería tan fuerte. Deje que los milagros tengan lugar en aquellos países donde comenzarán las ventas del nuevo FX, que las carreteras se vuelvan más seguras allí, ¡al menos en la escala de un automóvil de lujo separado! _x0008_
Infiniti FX50 Crossover prestigioso con inteligencia electrónica y carácter deportivo.
MIENTRAS TANTO EN RUSIA
Infiniti presentó el restar su sedán insignia M35/45. Los parachoques y umbrales actualizados presionaron el automóvil al suelo, insinuando un personaje perirable. La imagen se complementó con nuevos discos, una rejilla de radiador y luces traseras. Y si en el auto anterior solo hubiera un toque de deportes, ahora se ha destacado.
Las tecnologías que solo podían soñar con ayer ya tienen realidad. Olvídate de la tecnología de manos libres, Bluetooth fue reemplazada. La luz de fondo de la visión fina se encargará de los ojos, y el sistema TPMS verificará la condición del neumático. Pero la principal innovación es la navegación rusificada. Ocasionalmente equivocado, pero puedes perdonar tu idioma nativo. Es molesto que el menú de la computadora de control climático, audio y cebolla permaneciera en inglés. Y a la pantalla táctil para llegar lejos. Puedes usar el controlador, pero cuando miras este híbrido del piano y el control remoto de DJ, comienza a apresurarse en los ojos.
Infinity M es el mismo cuerpo, pero dos personajes diferentes. M35X con una tracción total en forma de V y en todas las ruedas, redistribuyendo el momento entre los ejes en el rango de 50:50 a 0: 100. El M45S V8 y la tracción trasera, y el sistema de dirección cambia el ángulo de rotación de las ruedas a 40180 km/h, mejorando notablemente el comportamiento del automóvil. Qué personaje preferirán los rusos, el tiempo dirá.
Los ingenieros de Infinity buscaron lograr un equilibrio de comodidad y gestión precisa, y parece que lograron acercarse a este ideal mítico en un par de pasos.
Vladimir Solovyov

 
 

 

Fuente: La revista "conducir"