Test Drive Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Moda crujiente

Si eres una fashionista y un conocedor de cosas inusuales, entonces el Chrysler PT Cruiser actualizado te adaptará a ti. Es cierto que para la capacidad de destacar entre la multitud, tendrá que pagar características específicas de la operación.
 
Los valientes jeans D&G y la chaqueta Valentino, descuidadamente arrojada sobre una camiseta T acuñar, esto es lo que es la persona para quien se ve Chrysler PT Cruiser. Aquí está, descarado e independiente, cantando algo de Elvis, se acerca al automóvil, se pone al volante y comienza el motor. Vamos.
 
El estreno de Chrysler PT Cruiser tuvo lugar hace siete años. El debut de la preocupación estadounidense causó un verdadero chapoteo. Cuando PT Cruiser apareció en Rusia, las personas de los autos vecinos, usando un semáforo rojo, salieron y rodearon un automóvil inusual.
 
Con el tiempo, incluso el ojo más agudo es borroso y una vez que las formas inusuales comienzan a ser percibidas bastante ordinarias. Retrookar necesitaba una actualización. El auto fue restaurado.
 
La primera es una rejilla reducida del radiador. Los parachoques han cambiado un poco: se han convertido en un solo volumen. El encanto indudable proporciona un paquete de cromo que consiste en discos con ruedas, moldeo y revestimiento en la escotilla del tanque de gas.
 
Transformó significativamente el salón, que es una mezcla de antigüedad con tendencias modernas. El panel frontal se divide en dos partes con un túnel masivo, en el que no solo se encuentran los controles de aire y radio, sino también por todas las ventanas. Los insertos frente al pasajero y el conductor están hechos de plástico azul en el color del automóvil. Pero la calidad de los materiales duros deja mucho que desear. Es cierto que esto da un cierto encanto, creando similitud con los autos del siglo pasado. Entre otras actualizaciones, vale la pena señalar relojes y celdas analógicas para almacenar cosas pequeñas en la consola entre los asientos.
 
Ahora sobre el lugar del conductor. El rango de ajuste le permite sentir el SUV, que se logra debido a un alto aterrizaje. Si baja, PT Cruiser inmediatamente se convierte en un automóvil de pasajeros regular. A pesar de las unidades eléctricas de la mayoría de los ajustes, el ángulo de la parte posterior se ajusta manualmente.
 
De las deficiencias, vale la pena enfatizar la forma incómoda de los asientos delanteros y traseros, se produce rápidamente la fatiga. Además, los asientos parecían demasiado difíciles. Desconocido.
 
Debido al volante pesado pero informativo, el automóvil no tiene maniobras afiladas. La ausencia de rollos en las esquinas se asocia con una suspensión muy rígida, que, por supuesto, no contribuye a un movimiento cómodo. Cada baches no pasará desapercibido.
 
El Chrysler PT Cruiser tiene un nuevo motor de 2.4 litros para Rusia y una capacidad de 143 litros. p., Trabajando en combinación con una automática de cuatro velocidades. La aceleración a 100 km/h toma 10.3 s. Al mismo tiempo, la velocidad máxima es de 195 km/h. Indicadores bastante decentes. En el ciclo de operación de la ciudad, el consumo de combustible varía de quince litros, como lo demuestra el sistema de información EVIC. Es una computadora a bordo con un mayor volumen de información de seguimiento.
 
La apariencia extravagante afectó la aerodinámica. La forma de la parte delantera es tal que el automóvil se esfuerza por sumergirse en un charco. Como resultado, el líquido sucio de debajo de sus propias ruedas está en el parabrisas.
 
El precio mínimo de Chrysler PT Cruiser con un motor 1.6 es de $ 22,700. Para el automóvil que probamos con un motor 2.4, los concesionarios solicitan $ 29,500. Es costoso o barato decidir a los clientes. El arte real no tiene precio.
 
Chrysler PT Cruiser
 
Cuerpo - Universal O NUT El número de 5 O 5 O mástil, kg - 1585 O Masa total, kg - 1900 o Dimensiones (longitud/ancho/altura), mm: - 4290/1705/1600 o base, mm - 2615 o volumen de tronco, L - 540/2120 o Velocidad máxima, km/h - 195 o Consumo de combustible (ciclo mixto), l/100 km - 10.5 o volumen de tanque de combustible, l - 57 O motor - gasolina.; Volumen de trabajo, CM3 - 2429; Poder, l. Con. en min -1 - 143/5200; Twisting, nm en min -1 - 214/4000 O transmisión - automático, 4 -tell. o Precio, $ - 29 500.
 
Texto: Maxim Egorov
 

Fuente: Revista 5 rueda [05/2006]

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Prueba de Krassh: información detallada
21%
Conductor y pasajeros
3%
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