Prueba de prueba BMW X5 E53 2003 - 2007 SUV

4619 Cubos suprarrenales

La versión experimental del BMW todo resistente desarrolló una velocidad de 311 km/h. Fue el año pasado cuando se probó el nuevo motor. Y hoy BMW X5 4.6IS ya se puede ordenar a un distribuidor oficial. Al mismo tiempo, debe tener al menos 120,000 euros en su cuenta.
 
No sabemos si está molesto que nada particularmente sobresaliente, ni en directo ni figurativamente, en la apariencia de esta máquina. Es poco probable que el ojo de los aficionados lo distinga de las hermanas no relacionadas, y solo una persona sofisticada notará algunas características que indican las verdaderas capacidades del BMW X5 4.6is.
 
Mire las ruedas, no grandes, sino enormes: 275/40R20 en el frente y 313/35R20 detrás. De acuerdo, tales pistas son inútiles para el Jeep ordinario. Y su banda de rodadura claramente no es para el camino que conduce a una granja. Mucho más carretera Nyurgurging.
 
Un detalle importante: todos los frenos de automóvil son disco y ventilados.
 
En el frente, el automóvil casi no es diferente de la versión anterior, excepto que la parte inferior del parachoques está pintada en el color del cuerpo. Un sólido, y lo más importante, sin campanas y silbatos baratos, para los cuales los aficionados son así. Un pequeño matiz es la aparición de una placa de identificación de 4.6 en el ala frontal.
 
Y ahora daremos la vuelta al auto y miraremos de cerca: las cuatro tuberías de escape que se muestran se convirtieron en dos dobles. Su forma ahora no tiene nada que ver con el círculo, más bien se asemeja a una boquilla para una aspiradora industrial: el espectáculo es bastante espectacular.
 
La suspensión casi no cambió (lo que estábamos convencidos, mirando debajo del automóvil), pero se volvió mucho más dura y adquirió un sistema de control dinámico de la estabilidad de DSC III.
 
Abra el capó. Si se erigiera una adrenalina un monumento, probablemente se habría visto así. Un tipo de poderoso V8 es suficiente para que el corazón latirá frenéticamente. Y pronunciar en voz alta cuánto da caballos de fuerza generalmente da miedo: 347 caballos pueden sorprender a cualquiera. Si agrega un par máximo de 480 nm aquí, entonces Botany quedará claro por qué el automóvil es tales ruedas. (¡Resultó que en el futuro, incluso ellos encienden fácilmente el asfalto!)
 
Algo también actualizado en la cabina. Si en otras modificaciones de X5, este o aquello se debe pedir como una opción, entonces a las 4.6is, desde la televisión hasta las cortinas en las puertas traseras, se incluyen en el paquete serial. Pero tal cosa, las llaves, que representan un automóvil que conduce debajo de la colina, antes. Resulta que la novedad estaba equipada con un sistema que proporciona descenso seguro en secciones empinadas o resbaladizas de la carretera.
 
Como de costumbre, encontramos la calle más libremente y - gas al piso. 6.5 segundos gastados en un conjunto de 100 km/h de mosca en un abrir y cerrar de ojos. En camino, el inspector de la policía de tránsito, una multa de 3 salarios mínimos se nos proporcionaría.
 
Resultó que la velocidad en una máquina de este tipo se siente solo después de pasar la marca de 150 km/h. Hasta este momento, parece que vas a un ritmo moderado, solo todos los demás teje como moscas somnolientos. Y solo cuando una desaceleración completamente salvaje además de la agilidad de su caballo antes de un cruce de peatones, comprende que todo lo que se encuentra se queda como antes.
 
Texto: Oleg Kalaushin

Fuente: Revista 5 ruedas