Test Drive Audi A1 Sportback desde 2010 Hatchback

Prestigio Supermini hasta 1,500,000 rublos. Problema de elección

Muchos creen que las dificultades para elegir una nueva máquina se refieren a solo a aquellos que están muy limitados en los medios. ¡Qué error! Ni siquiera experimentando dificultades financieras especiales, puede perder la cabeza en busca de su automóvil

Christina Ionitskaya, economista-internacional, la experiencia de conducción tiene 10 años de edad, conduciendo en Mini, quiere un hatchback brillante, prestigioso y compacto para la ciudad, el presupuesto: 1,500,000 rublos.

Imagen
Está claro que por dicho dinero estamos hablando de un automóvil compacto, pero una marca excepcionalmente prestigiosa. Las marcas democráticas no son consideradas.

Estilo
Es casi una cualidad importante al elegir un automóvil. En primer lugar, el automóvil debe complacer el ojo, y todo lo demás no es más que los detalles discutidos ...

Economía
Eso no importa.

Desafíos
Por supuesto, yo, por supuesto, no son un corredor, pero los cantos de paseo claro y agudo mini están muy contentos conmigo. No quisiera caer de eso.

Interior
Diseño en este caso en primer lugar. También quiero que el auto sea razonable en la fila trasera de los asientos, si es posible.

Equipo
Sobre toda seguridad: almohadas y todo lo que puedas. Bueno, por supuesto, un obligatorio para un prestigioso conjunto de automóviles: accionamientos eléctricos, clima, música ...


Podemos decir que los pequeños coches son mi debilidad. En general, no entiendo cómo en una ciudad tan ruidosa y cercana, como Moscú, puede viajar todos los días en un sedán grande o un enorme SUV. Aquí, digamos, el marido Mazda CX-7 no es malo, sino también, por mi gusto, en general. Entonces, cuando hace unos años, fue el turno de elegir un automóvil para mí, incluso los modelos grandes ni siquiera se consideraban. Pero me gustó mucho a Roger Mazda MX-5. ¡Tan maravilloso! Compacto e inusual exteriormente, me atrajo y un techo plegable rígido, y la posibilidad de instalar una ametralladora, pero, que pesa a fondo, todavía se negó a comprar. El hecho es que el enrutador Mazda es solo un doble. Deje que la mayor parte del tiempo conduzco solo solo, pero de vez en cuando la situación ocurre cuando alguien necesita montar, lanzar, capturar. De acuerdo, con esta situación sin la fila trasera de los asientos en ninguna parte. Deje que el sofá esté cerca e incómodo, pero debe ser. Como resultado, elegí Mini, ya que no me arrepiento de nada. El coche es simplemente maravilloso. Inusual, brillante y muy apostario en términos de conducción chasis. Sí, ella tiene un sofá cercano, pero, a diferencia del mismo MX-5, al menos está disponible. De lo que no me gusta, solo puedo notar una suspensión muy dura e incómoda. Sin embargo, Mini planeé reemplazar la máquina de nueva generación, pero recientemente se enteré de que un modelo compacto similar lanzó Audi también una marca muy respetada. Y antes de tomar una decisión final, quería ver lo que es capaz el bebé A1.


Audi A1 de 799 000 R.
Seleccionado, porque: el bebé tan esperado no es solo la familia Audi más compacta, sino también un mini oponente directo. Los autos están diseñados para el mismo comprador, y por lo tanto compararemos y elegiremos.

Pequeño Audi se ve intrigante e inusual. Me acostumbré a los coches grandes y sólidos de esta marca. Digamos que personalmente me gusta mucho el modelo A5 sólido y elegante. Pero la unidad parece incluso ligeramente divertida. Parece un auto completamente pequeño, pero con un personaje difícil: solo miras la rejilla malvada del radiador y la nasurada depredadora de los faros delanteros. Apareció una solución interesante y los bastidores de los techos pintados en el color básico en contraste de la sombra del cuerpo. Inusualmente, y lo principal tirará. Noté que esta máquina de escribir a menudo cuida aparentemente, todavía no nos hemos acostumbrado a un pequeño audi. Aunque hay una sospecha de que tan pronto como uno, se vuelve más en las calles, entonces los verán detenidos. Quizás el Charizma A1 sigue careciendo.

Salón, debo decir, también bastante tradicional para Audi. Todo es de muy alta calidad, sí. En mi opinión, hay bastante decentes, incluso diría que queridos materiales de acabado, pero solo los diseñadores de fantasía no se sienten. Parece que simplemente tomaron el salón de Big Audi, al menos el mismo A5, y lo redujeron de tamaño. Salió perfectamente, bien, pero aburrido, o algo ... casi el único elemento de diseño brillante del borde de los conductos de aire. Elegante, por supuesto, pero no lo suficiente. Pero el sofá es claramente más que en mi mini. Además, es lo suficientemente extraño, incluso los pasajeros altos realmente se pueden lograr aquí realmente no esperaba. Y el tronco, incluso en principio, no es muy grande, pero aún más que en mi automóvil actual.

Y después de los primeros metros detrás del volante, quedó claro que Audi es un automóvil muy cómodo. Si mini todo el cuerpo se estremece, literalmente, en cada grieta, entonces la unidad es mucho más suave en la carretera. Me gustó el trabajo de la caja de cambios. De hecho, la palanca de conmutación en el Audi recuerda a una caja manual, pero de hecho, es una máquina automática DSG muy avanzada. Es inmediatamente siete pasos en él, y el Audi cambia de forma muy rápida e inadvertida. La dinámica, como me pareció, también es mejor que en Mini, aunque repito una vez más: los registros de velocidad para mí no son un fin en sí mismo.

En general, Audi A1 no decepcionó. A primera vista, está claro que este es un automóvil pequeño muy serio y de alta calidad. A la conciencia recolectada, bastante conveniente y espaciosa por sus modestas dimensiones, también se encuentra decentemente, pero es aproximadamente como mini. Quizás lo único que este auto es un poco carente, apariencia ligeramente más brillante. Y de todos modos, Audi resultó ser un candidato digno para el papel de una palanca de cambios de mi automóvil actual.

Estilo
El auto se ve bien, pero hay en esta clase y una personalidad mucho más brillante. En troychka

Desafíos
Hatchback rápido y suficientemente suave. Buena combinación. Encaja

Interior
Sofá espacioso, no el tronco más pequeño y una calidad de construcción muy alta. Habría más diseño de inyección ... Muy bueno.

Economía
El DSG de 7 velocidades y el motor turbo de 1.4 litros se distinguen por una economía envidiable en promedio un poco más de 5 litros. Excelente

Equipo
No caro y no más pobre mini. Multa


Ventajas y desventajas
+ Interior de alta calidad y bastante espacioso para su clase, una suspensión cómoda, buen orador.

- No hay suficiente diseño brillante tanto afuera como interior.


Especificaciones
Marca y Modelo - Audi A1
Dimensiones - 3955x1710x1420 mm
Motor - gasolina, 1390 cm3, 122 HP / 5000 MIN-1
Transmisión - 7 velocidades, automáticas.
Dinámica - 200 km / h; 9.7 s a 100 km / h



Mini Cooper de 775 000 r.
Se selecciona porque: ya que las mejores montañas solo pueden ser montañas y mini de la primera generación, solo se puede solicitar el último modelo de una marca prestigiosa. Pero es en teoría, pero ¿qué sucederá en la práctica?

Mientras intentaba Audi, me pareció que uno era lento, pero desplaza correctamente las sumaciones personales a Mini desde el golpe del desfile. Pero valió la pena mirar al nuevo Cooper, ya que todos se volvieron de repente de su cabeza a los pies. Este es el diseño, esto es expresión, ¡este es un coche! Mini pidió conquistar a primera vista. En él, no hay un detalle de paso o aburrido. El enfoque del diseñador en el mejor sentido de este concepto se siente absolutamente en todo: desde señales de giro y rejillas del radiador hasta discos y asas de puerta con ruedas. ¡Y qué tan buenos son los espejos retrovisores! E incluso simple, parecería, las pegatinas de la lámpara en la capucha agregan un encanto deportivo y una máquina elegante. ¡Súper!

Pero incluso más impresionante mini por dentro. ¡Este no es un interior simple, esta es una obra maestra real! ¡Qué sorprendentemente se ve un platillo de velocímetro enorme, ubicado en el centro del panel frontal! ¡Cosa increíblemente escultórica! No sé cómo está con la legibilidad, pero el efecto produce lo que es necesario. Me gustó los interruptores hechos en el estilo de los viejos togglers de aviación. Si simplemente hace clic en los botones de aburrimiento en el Audi, entonces en Mini, incluso el Banal que enciende la niebla se convierte en una experiencia más memorable.

Esto personalmente para mí es la diferencia entre los dos autos representados. A diferencia de lo habitual y algunos civiles Audi A1, mini parece ser un enfoque romántico. ¡Un bagel regordete del volante no quiere dejar de lado las manos! Incluso el diseño de los asientos en Cooper es más interesante e inusual que en A1. Para mí, todo esto es extremadamente importante.

Por supuesto, uno es más conveniente. ¡Replantando a la parte posterior de Mini después del sofá Audi, entiendes lo más cerca que es! Sí, y la comparación del troncal claramente no está a favor de Cooper. Los números hablan por sí mismos: 160 litros vs. 270. Pero al elegir tales esencialmente esencialmente una máquina, como un prestigioso hatchback de la ciudad, la practicidad se está moviendo hacia el fondo.

Sí, Mini pierde en aceleración a cientos, y en la máxima velocidad, pero ¿es importante al final? Lo principal, Cooper es mucho más emocional y brillante, y si considera la igualdad aproximada en los precios y el equipo, parece que ya he hecho su elección.


Estilo
¡No es un coche, sino un deleite sólido! súper

Desafíos
En la dinámica, un poco inferior al oponente, pero la capacidad de control de la mini es más nítida y clara. Es bueno

Interior
El magnífico diseño es mayor que el sofá de tela, y un tronco modesta. Multa

Economía
Mini es más voraces que Audi, y dejar que ... no importa

Equipo
En cualquier caso, no se guardará en la compra de vehículos con puerta trasera de prestigio. Pero este es el caso cuando se considera caro, nomil. organiza


Ventajas y desventajas
+ Diseño exterior y en el interior magnífico, características de conducción.

- más modesta, en comparación con Audi, un sofá y el tronco.


Especificaciones
Marca y Modelo - Mini Cooper
Dimensiones - 3700x1685x1405 mm
Motor - gasolina, 1.598 cm3, 122 hp / 6000 min-1
Transmisión - 6 velocidades, automática
Dinámica - 197 kmh; 10.4 s a 100 kmh



Mi elección
Por supuesto, mi opinión es puramente subjetiva, pero una vez más se aseguró de que los mini alternativas simplemente no son simplemente. Con todas las ventajas del Audi A1, y esto es sin duda un coche muy, muy digna, me parece que no carismático. Pero en mini, el nivel de encanto, carácter y estilo simplemente rollos. Es por eso que es más fácil para él perdona defectos. Por otra parte, una suspensión rígida, un sofá o una estrecha automathere menos condenados, quiero considerar no como sus menos, sino más bien como caprichos. De acuerdo, el coche al que trata como criatura animada es genial!

Selección del editor
Con el debido respeto a MINI, los ingenieros de Audi han creado un coche más alta tecnología y avanzado. Audi A1 levanta la bandera de la prestigiosa berlina urbana desafiado en una nueva altura. Esto también se aplica a la calidad de la decoración de interiores, y la comodidad de la cabina, y, por supuesto, las cualidades de conducción. La combinación del turbomotor y la ágil transmisión DSG de 7 velocidades ofrece excelente dinámica con economía envidiable. Y lo mejor, en comparación con el Mini, la suavidad del trazo y el ruido de aislamiento sólo añadir una pequeña vista de Audi.


Foto: Sergey Crostes
 

Una fuente: Revista de ruedas 5 [de febrero de 2011]