especificaciones Opel Meriva desde 2010 Minivan
Especificaciones Opel Meriva 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, el consumo de 100 km, de peso (peso), distancia al suelo (depuración), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
Características del motor
| Modificaciones | Volumen del motor, CM3 | Potencia, kW (CV) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 1248 | 55(75)/4000 | L4 (localización en línea) | 180/1750-2500 | CARRIL COMÚN. | Diesel |
| 1.7 CDTI | 1686 | 74(101)/4000 | L4 (localización en línea) | 260/1700-2550 | CARRIL COMÚN. | Diesel |
| 1.4 16V. | 1398 | 74(100)/6000 | L4 (localización en línea) | 130/4000 | Inyección multipunto | Gasolina |
| 1.4 Turbo (120 CV) | 1398 | 88(120)/6000 | L4 (localización en línea) | 175/1750-4800 | Inyección multipunto | Gasolina |
| 1,4 Turbo (140 CV) | 1398 | 103(140)/6000 | L4 (localización en línea) | 200/1850-4900 | Inyección multipunto | Gasolina |
| 1,4 Mt. | 1398 | (100)/6000 | Inline - 4. | (130)/4000 | Inyector | Gasolina |
| 1.4 Turbo Mt. | 1364 | (140)/4800-6000 | Inline - 4. | (175)/1750-4800 | Inyector | Gasolina |
| 1.7 CDTI AT. | 1686 | (100)/4000 | Inline - 4. | (260)/1700-2550 | Inyección directa | Diesel |
| 1.7 CDTI MT. | 1686 | (110)/4000 | Inline - 4. | (280)/1750-2500 | Inyección directa | Diesel |
Unidad y transmisión
| Modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcional) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | La tracción delantera | 5-MCP | |
| 1.7 CDTI | La tracción delantera | 6-automático | |
| 1.4 16V. | La tracción delantera | 5-MCP | |
| 1.4 Turbo (120 CV) | La tracción delantera | 5-MCP | |
| 1,4 Turbo (140 CV) | La tracción delantera | 6-MCP | |
| 1,4 Mt. | La tracción delantera | 5-MCP | |
| 1.4 Turbo Mt. | La tracción delantera | 6-MCP | |
| 1.7 CDTI AT. | La tracción delantera | 6-automático | |
| 1.7 CDTI MT. | La tracción delantera | 6-MCP |
Tipo de suspensión y revocación radio
| Modificaciones | Suspensión delantera | Suspensión trasera | Diámetro de reversión, m |
|---|---|---|---|
| 1,4 Mt. | Independiente - McPherson. | Multi-List - Independiente | 10.9 |
| 1.4 Turbo Mt. | Independiente - McPherson. | Multi-List - Independiente | 10.9 |
| 1.7 CDTI AT. | Independiente - McPherson. | Multi-List - Independiente | 10.9 |
| 1.7 CDTI MT. | Independiente - McPherson. | Multi-List - Independiente | 10.9 |
Sistema de frenos y dirección asistida.
| Modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1.7 CDTI | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1.4 16V. | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1.4 Turbo (120 CV) | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1,4 Turbo (140 CV) | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1,4 Mt. | disco ventilado | Disco | Electrohidráulico |
| 1.4 Turbo Mt. | disco ventilado | Disco | Electrohidráulico |
| 1.7 CDTI AT. | disco ventilado | Disco | Electrohidráulico |
| 1.7 CDTI MT. | disco ventilado | Disco | Electrohidráulico |
Tamaño de llanta
| Modificaciones | El tamaño |
|---|---|
| 1.3 CDTI | 195/65 R15 |
| 1.7 CDTI | 195/65 R15 |
| 1.4 16V. | 195/65 R15 |
| 1.4 Turbo (120 CV) | 195/65 R15 |
| 1,4 Turbo (140 CV) | 195/65 R15 |
| 1,4 Mt. | - |
| 1.4 Turbo Mt. | - |
| 1.7 CDTI AT. | - |
| 1.7 CDTI MT. | - |
Dimensiones
| Modificaciones | Longitud, mm. | Ancho, mm. | Altura, mm. | Pista frontal / trasera, mm | Base de la rueda, mm | Despacho de carretera (liquidación), mm | El volumen del tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.7 CDTI | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 16V. | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 Turbo (120 CV) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1,4 Turbo (140 CV) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1,4 Mt. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.4 Turbo Mt. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI AT. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI MT. | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
Peso del coche
| Modificaciones | Peso del bordillo, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | - | ||
| 1.7 CDTI | - | ||
| 1.4 16V. | - | ||
| 1.4 Turbo (120 CV) | - | ||
| 1,4 Turbo (140 CV) | - | ||
| 1,4 Mt. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.4 Turbo Mt. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI AT. | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI MT. | 1360 | 1890 | 530 |
Número de asientos y puertas
| Modificaciones | Numero de asientos | Número de puertas |
|---|---|---|
| 1,4 Mt. | 5 | 5 |
| 1.4 Turbo Mt. | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI AT. | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI MT. | 5 | 5 |
Volumen del depósito de combustible
| Modificaciones | volumen del tanque, l | Tipo de combustible |
|---|---|---|
| 1,4 Mt. | 54 | AI-95 |
| 1.4 Turbo Mt. | 54 | AI-95 |
| 1.7 CDTI AT. | 54 | DT |
| 1.7 CDTI MT. | 54 | DT |
Dinámica
| Modificaciones | Velocidad máxima, km / h | Overclocking Time Hasta 100 km / h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 160 | 16.9 | - |
| 1.7 CDTI | 172 | 13.9 | - |
| 1.4 16V. | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 Turbo (120 CV) | 188 | 11.5 | - |
| 1,4 Turbo (140 CV) | 196 | 10.3 | - |
| 1,4 Mt. | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 Turbo Mt. | 196 | 10.3 | - |
| 1.7 CDTI AT. | 172 | 13.9 | - |
| 1.7 CDTI MT. | 182 | 11.8 | - |
El consumo de combustible
| Modificaciones | En la ciudad, l / 100 km | En la carretera, l / 100 km | Consumo promedio, l / 100 km. | Lanzamiento de CO2, g / km. | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 5.9 | 4.3 | 4.9 | 129 | Diesel |
| 1.7 CDTI | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 168 | Diesel |
| 1.4 16V. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 144 | Gasolina |
| 1.4 Turbo (120 CV) | 8 | 5 | 6.1 | 143 | Gasolina |
| 1,4 Turbo (140 CV) | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 156 | Gasolina |
| 1,4 Mt. | 7.9 | 5.1 | 6.1 | - | Gasolina |
| 1.4 Turbo Mt. | 8.8 | 5.4 | 6.7 | - | Gasolina |
| 1.7 CDTI AT. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | Diesel |
| 1.7 CDTI MT. | 6.4 | 4.5 | 5.2 | - | Diesel |
precios Opel Meriva desde 2010 en Rusia (actualizado 22 de de abril de, 2016)
| Modificaciones en G.V. | Coches totales en venta (en la Federación Rusa) | Precio promedio, rublos |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. | El precio promedio de S. MCPP, RUBRES |
Total para la venta con transmisión manual. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 10 | 601 324 | - | 6 | 603 819 | 10 |
| 2011 | 33 | 773 956 | 862 685 | 10 | 736 265 | 22 |
| 2012 | 66 | 815 160 | 916 332 | 20 | 785 216 | 48 |
| 2013 | 66 | 901 921 | 969 606 | 33 | 844 144 | 35 |
accidente de vídeo a prueba Opel Meriva desde 2010
Prueba de vídeo Drives Opel Meriva desde 2010
Hardware Opel Meriva desde 2010
Crash Test Opel Meriva desde 2010
89%
Conductor y los pasajeros
55%
Los peatones
77%
los niños de pasajeros
86%
Sistema de seguridad activa
Prueba de conducción
Nuevo Opel Meriva - Revolución de la puerta
Una nueva generación de Opel Meriva es un verdadero regalo para un periodista, sobre todo para un periodista perezoso. Después de todo, los alemanes hicieron por nosotros una gran parte del trabajo que llevaron a cabo el tema principal del artículo! Casi no es necesario pensar en las puertas e ir al cajero de la cuota. Halyava! Sí, las puertas son muy inusual aquí, espolvorear la parte trasera hacia el movimiento ...
funcionalidad elegancia +
Opel proporcionó la primera información oficial sobre la segunda generación del Meriva. Este modelo será establecido nuevos estándares de funcionalidad, golpe por muchas características innovadoras, el uso eficiente del espacio y un diseño moderno y luminoso. En 1999, el compacto de siete partidos Zafira se convirtió en un pionero de la versatilidad funcional, y en 2003 la primera generación abierta Opel Meriva marcó el inicio del nuevo segmento de mercado ...
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¿Cómo en la dura realidad de la provincia rusa hará los contendimientos compactos urbanos? Para responder a esta pregunta, nuestro equipo fue a MTSENSK.CITROEN C3 PicassoFranzuzi Love BIGLOS, originales y extrovertidos. No es por casualidad de que haya tantos en el cine francés: Louis de Fühnes, Pierre Rishar, Gerard Depardieu ... y los autos a descendientes de Galov, Soul, inusual, con ...