especificaciones Nissan Almera (Pulsar) 4 Puertas Hatchback 2000 - 2007
Especificaciones Nissan Almera (Pulsar) Sedan 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Potencia, consumo de combustible a los 100 km, peso (peso), distancia al suelo (depuración), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, los tamaños de cuerpo y neumático
Características del motor
| Modificaciones | Volumen del motor, CM3 | Potencia, kW (CV) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1461 | 60(82)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 184/1750 | CARRIL COMÚN. | Diesel |
| 2.2 DCI | 2184 | 82(112)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 248/2000 | CARRIL COMÚN. | Diesel |
| 2.2 dt. | 2184 | 80(110)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 238/2000 | Inyección directa | Diesel |
| 1.5 16V (90 LS) | 1498 | 66(90)/5600 | L4 (ubicación en línea) | 128/2800 | Inyección multipunto | Gasolina |
| 1.5 16V (98 CV) | 1497 | 72(98)/6000 | L4 (ubicación en línea) | 136/4000 | Inyección multipunto | Gasolina |
| 1.8 16V (114 LS) | 1769 | 84(114)/5600 | L4 (ubicación en línea) | 158/2800 | Inyección multipunto | Gasolina |
| 1.8 16V (116 LS) | 1769 | 85(116)/5600 | L4 (ubicación en línea) | 163/4000 | Inyección multipunto | Gasolina |
Unidad y transmisión
| Modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcional) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Tracción en la rueda frontal | 5-MCP | |
| 2.2 DCI | Tracción en la rueda frontal | 5-MCP | |
| 2.2 dt. | Tracción en la rueda frontal | 5-MCP | |
| 1.5 16V (90 LS) | Tracción en la rueda frontal | 5-MCP | |
| 1.5 16V (98 CV) | Tracción en la rueda frontal | 5-MCP | |
| 1.8 16V (114 LS) | Tracción en la rueda frontal | 5-MCP | 4-Automático |
| 1.8 16V (116 LS) | Tracción en la rueda frontal | 5-MCP | 4-Automático |
Sistema de frenos y dirección asistida.
| Modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Discos ventilados | Disco | hay |
| 2.2 DCI | Discos ventilados | Disco | hay |
| 2.2 dt. | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1.5 16V (90 LS) | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1.5 16V (98 CV) | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1.8 16V (114 LS) | Discos ventilados | Disco | hay |
| 1.8 16V (116 LS) | Discos ventilados | Disco | hay |
Tamaño de llanta
| Modificaciones | El tamaño |
|---|---|
| 1.5 DCI | 185 / 65R15h |
| 2.2 DCI | 185 / 65R15h |
| 2.2 dt. | 185 / 65R15h |
| 1.5 16V (90 LS) | 185 / 65R15h |
| 1.5 16V (98 CV) | 185/65 R15 |
| 1.8 16V (114 LS) | 185 / 65R15h |
| 1.8 16V (116 LS) | 185 / 65R15h |
Dimensiones
| Modificaciones | Longitud, mm. | Ancho, mm. | Altura, mm. | Pista frontal / trasera, mm | Base de la rueda, mm | Despacho de carretera (liquidación), mm | El volumen del tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 2.2 DCI | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 2.2 dt. | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1.5 16V (90 LS) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1.5 16V (98 CV) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1.8 16V (114 LS) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1.8 16V (116 LS) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
Peso del coche
| Modificaciones | Peso del bordillo, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1163 | 1735 | 572 |
| 2.2 DCI | 1277 | 1800 | 523 |
| 2.2 dt. | 1265 | 1800 | 535 |
| 1.5 16V (90 LS) | 1080 | 1690 | 610 |
| 1.5 16V (98 CV) | 1164 | 1690 | 526 |
| 1.8 16V (114 LS) | 1135 | 1735 | 600 |
| 1.8 16V (116 LS) | 1161 | 1735 | 574 |
Dinámica
| Modificaciones | Velocidad máxima, km / h | Overclocking Time Hasta 100 km / h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 171 | 14.5 | - |
| 2.2 DCI | 187 | 11.4 | - |
| 2.2 dt. | 187 | 11.4 | - |
| 1.5 16V (90 LS) | 173 | 13.8 | - |
| 1.5 16V (98 CV) | 177 | 13.1 | - |
| 1.8 16V (114 LS) | 185 | 11.1 | - |
| 1.8 16V (116 LS) | 187 | 10.8 | - |
El consumo de combustible
| Modificaciones | En la ciudad, l / 100 km | En la carretera, l / 100 km | Consumo promedio, l / 100 km. | Lanzamiento de CO2, g / km. | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 6 | 4.1 | 4.8 | 127 | Diesel |
| 2.2 DCI | 8 | 4.7 | 5.9 | 161 | Diesel |
| 2.2 dt. | 8 | 4.7 | 5.9 | 157 | Diesel |
| 1.5 16V (90 LS) | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 158 | Gasolina |
| 1.5 16V (98 CV) | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 158 | Gasolina |
| 1.8 16V (114 LS) | 10.2 | 5.9 | 7.5 | 180 | Gasolina |
| 1.8 16V (116 LS) | 10.4 | 6 | 7.6 | 183 | Gasolina |
Los precios Nissan Almera (Pulsar) 4 puertas 2000 - 2007 en Rusia (actualizado 22 de de abril de, 2016)
| Modificaciones en G.V. | Coches totales en venta (en la Federación Rusa) | Precio promedio, rublos |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. | El precio promedio de S. MCPP, RUBRES |
Total para la venta con transmisión manual. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 25 | 276 488 | 280 460 | 7 | 275 911 | 22 |
| 2002 | 30 | 293 289 | 317 173 | 7 | 288 394 | 22 |
| 2003 | 30 | 300 369 | 338 644 | 7 | 296 592 | 25 |
| 2004 | 101 | 330 869 | 352 046 | 22 | 326 088 | 88 |
| 2005 | 176 | 345 422 | 370 468 | 30 | 340 945 | 149 |
| 2006 | 339 | 387 259 | 401 480 | 108 | 380 018 | 230 |
| 2007 | 351 | 411 824 | 423 556 | 101 | 406 378 | 234 |
La instalación de Nissan Almera (Pulsar) 4 puertas 2000-2007
Prueba de conducción
Secuestro de Europa
Golf, el cultivo de ASTR y otros enfoques debe retirarse a un segundo plano en Europa, un nuevo Nissan Almera apareció. Cargar el modelo con el consumidor ya familiar es siempre el problema. Por un lado, la marca ya está familiarizado ya está en la promoción de la que no hay necesidad de invertir. Con otro …
quinto punto
En Rusia, hay un estereotipo, según la cual los coches alemanes son, sin duda mejor que el japonés. No todo es tan simple que la comparación de Opel Astra y Nissan Almera ha demostrado. En el mercado ruso en el pequeño sector del automóvil de clase media, dos representantes de los gligatics de la industria mundial de automóviles estuvieron de acuerdo en la frente. Alemania Opel Astra y el japonés Nissan ...
sensación de Almer
Sin ruidosa presentaciones, buffet y remiendos a granel para la prensa en nuestro mercado, una versión actualizada de Nissan Almera.almera ha aparecido por ninguna primer año en los líderes de ventas entre los coches de la clase de golf. Al igual que en Europa, donde, en realidad, y en Rusia. Extranjero más apreciar la ventana trasera, tenemos un sedán. El modelo toma ...