especificaciones Mercedes Benz E-Class W210 1995 - 1999 SEDAN
Especificaciones Mercedes Benz E-Class 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Poder, consumo de combustible por 100 km, peso (peso), espacio libre en la carretera (liquidación), radio de reversión, tipo de transmisión y frenos, tamaños de cuerpo y neumáticos.
Características del motor
Modificaciones | Motor, CM3 | PODER, KW (HP) / SOBRE | Cilindros | Torque, NM / (RPM) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 2151 | 75(102)/4200 | L4 (ubicación en línea) | 235/1500-2600 | CARRIL COMÚN. | Diesel |
200 diesel | 1997 | 65(88)/5000 | L4 (ubicación en línea) | 135/2000-4650 | Inyección indirecta | Diesel |
220 CDI | 2151 | 92(125)/4200 | L4 (ubicación en línea) | 300/1800-2600 | CARRIL COMÚN. | Diesel |
220 diesel | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (ubicación en línea) | 150/3100-4500 | Inyección indirecta | Diesel |
250 diesel | 2497 | 83(113)/5000 | Ubicación en línea: L5 | 170/2800-4600 | Inyección indirecta | Diesel |
250 TurboDIZEL | 2497 | 110(150)/5000 | Ubicación en línea: L5 | 280/1800-3600 | Inyección indirecta | Diesel |
TurboDIZEL 290 | 2874 | 95(129)/4000 | Ubicación en línea: L5 | 300/1800-2400 | Inyección directa | Diesel |
300 diesel | 2996 | 100(136)/5000 | Ubicación en línea - L6 | 210/2200-4600 | Inyección indirecta | Diesel |
Turbodizel 300 | 2996 | 130(177)/4400 | Ubicación en línea - L6 | 210/1600-3600 | Inyección indirecta | Diesel |
200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (ubicación en línea) | 190/3700-4500 | Inyección multipunto | Gasolina |
200 komressor | 1998 | 141(192)/5300 | L4 (ubicación en línea) | 270/2500-4800 | Inyección multipunto | Gasolina |
230 | 2295 | 110(150)/5400 | L4 (ubicación en línea) | 220/3700-4500 | Inyección multipunto | Gasolina |
240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6. | 225/3000-5000 | Inyección multipunto | Gasolina |
280 (193 HP) | 2799 | 142(193)/5500 | Ubicación en línea - L6 | 270/3750 | Inyección multipunto | Gasolina |
280 (204 hp) | 2799 | 150(204)/5700 | V6. | 270/3000-5000 | Inyección multipunto | Gasolina |
320 (220 hp) | 3199 | 162(220)/5500 | Ubicación en línea - L6 | 315/3850 | Inyección multipunto | Gasolina |
320 (224 hp) | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000-4800 | Inyección multipunto | Gasolina |
420 | 4196 | 205(279)/5700 | En forma de V: v8 | 400/3900 | Inyección multipunto | Gasolina |
430 | 4266 | 205(279)/5750 | En forma de V: v8 | 400/3000-4400 | Inyección multipunto | Gasolina |
Unidad y transmisión
Modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcional) |
---|---|---|---|
200 CDI | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
200 diesel | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
220 CDI | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
220 diesel | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
250 diesel | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
250 TurboDIZEL | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
TurboDIZEL 290 | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
300 diesel | Unidad trasera | 5-MCPP | 4-Automático |
Turbodizel 300 | Unidad trasera | 5-Automático | |
200 | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Transmisión automática, transmisión 4-AUTOMÁTICA, |
200 komressor | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
230 | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Transmisión automática, transmisión 4-AUTOMÁTICA, |
240 | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
280 (193 HP) | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
280 (204 hp) | Unidad trasera | 5-MCPP | 5-Automático |
320 (220 hp) | Unidad trasera | 4-Automático | 5-Automático |
320 (224 hp) | Unidad trasera | 5-Automático | |
420 | Unidad trasera | 5-Automático | |
430 | Unidad trasera | 5-Automático |
Sistema de frenos y dirección asistida.
Modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
---|---|---|---|
200 CDI | Discos ventilados | Disco | hay |
200 diesel | Discos ventilados | Disco | hay |
220 CDI | Discos ventilados | Disco | hay |
220 diesel | Discos ventilados | Disco | hay |
250 diesel | Discos ventilados | Disco | hay |
250 TurboDIZEL | Discos ventilados | Disco | hay |
TurboDIZEL 290 | Discos ventilados | Disco | hay |
300 diesel | Discos ventilados | Disco | hay |
Turbodizel 300 | Discos ventilados | Disco | hay |
200 | Discos ventilados | Disco | opción |
200 komressor | Discos ventilados | Disco | hay |
230 | Discos ventilados | Disco | hay |
240 | Discos ventilados | Disco | hay |
280 (193 HP) | Discos ventilados | Disco | hay |
280 (204 hp) | Discos ventilados | Disco | hay |
320 (220 hp) | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
320 (224 hp) | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
420 | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
430 | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
Tamaño de llanta
Modificaciones | El tamaño |
---|---|
200 CDI | 205/65 R15 94 H |
200 diesel | 195/65 R15 91 T |
220 CDI | 205/65 R15 94 H |
220 diesel | 195/65 R15 91 T |
250 diesel | 195/65 R15 91 T |
250 TurboDIZEL | 205/65 R15 94 H |
TurboDIZEL 290 | 205/65 R15 94 H |
300 diesel | 205/65 R15 94 H |
Turbodizel 300 | 215/55 R16 93 W |
200 | 215/55 R16 93 H |
200 komressor | 215/55 R16 93 V |
230 | 215/55 R16 93 V |
240 | 215/55 R16 93 V |
280 (193 HP) | 215/55 R16 93 V |
280 (204 hp) | 215/55 R16 93 V |
320 (220 hp) | 215/55 R16 93 W |
320 (224 hp) | 215/55 R16 93 W |
420 | 215/55 R16 93 W |
430 | 215/55 R16 93 W |
Tamaños
Modificaciones | Longitud, mm. | Ancho, mm. | Altura, mm. | Pista frontal / trasera, mm | Base de la rueda, mm | Liquidación por carretera (liquidación), mm | El volumen del tronco, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
200 diesel | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
220 CDI | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
220 diesel | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
250 diesel | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
250 TurboDIZEL | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
TurboDIZEL 290 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
300 diesel | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
Turbodizel 300 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
200 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
200 komressor | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
230 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
240 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
280 (193 HP) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
280 (204 hp) | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
320 (220 hp) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
320 (224 hp) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
420 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
430 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
Peso del coche
Modificaciones | Peso del bordillo, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de carga, kg. |
---|---|---|---|
200 CDI | 1540 | 2040 | 500 |
200 diesel | 1450 | 1950 | 500 |
220 CDI | 1540 | 2040 | 500 |
220 diesel | 1460 | 1960 | 500 |
250 diesel | 1510 | 2010 | 500 |
250 TurboDIZEL | 1560 | 2060 | 500 |
TurboDIZEL 290 | 1540 | 2040 | 500 |
300 diesel | 1560 | 2060 | 500 |
Turbodizel 300 | 1630 | 2130 | 500 |
200 | 1440 | 1940 | 500 |
200 komressor | 1510 | 2010 | 500 |
230 | 1450 | 1950 | 500 |
240 | 1500 | 2000 | 500 |
280 (193 HP) | 1570 | 2100 | 530 |
280 (204 hp) | 1540 | 2070 | 530 |
320 (220 hp) | 1600 | 2130 | 530 |
320 (224 hp) | 1580 | 2110 | 530 |
420 | 1690 | 2220 | 530 |
430 | 1650 | 2180 | 530 |
Dinámica
Modificaciones | Velocidad máxima, km / h | Overclocking Time Hasta 100 km / h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
---|---|---|---|
200 CDI | 187 | 13.7 | 0.27 |
200 diesel | 177 | - | 0.27 |
220 CDI | 200 | 11.2 | 0.27 |
220 diesel | 180 | 17 | 0.27 |
250 diesel | 193 | 15.3 | 0.27 |
250 TurboDIZEL | 206 | 10.4 | 0.27 |
TurboDIZEL 290 | 195 | 11.5 | 0.27 |
300 diesel | 204 | 12.9 | 0.27 |
Turbodizel 300 | 220 | 8.9 | 0.27 |
200 | 204 | 11.4 | 0.27 |
200 komressor | 232 | 8.9 | 0.27 |
230 | 216 | 10.5 | 0.27 |
240 | 224 | 9.6 | 0.27 |
280 (193 HP) | 230 | 8.6 | 0.27 |
280 (204 hp) | 233 | 8.5 | 0.27 |
320 (220 hp) | 235 | 7.8 | 0.27 |
320 (224 hp) | 238 | 7.7 | 0.27 |
420 | 250 | 7 | 0.27 |
430 | 250 | 6.6 | 0.27 |
El consumo de combustible
Modificaciones | En la ciudad, l / 100 km | En la carretera, l / 100 km | Consumo promedio, l / 100 km. | Lanzamiento de CO2, g / km. | Tipo de combustible |
---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 8.5 | 4.9 | 6.3 | 166 | Diesel |
200 diesel | 10.1 | 6.1 | 7.6 | 201 | Diesel |
220 CDI | 8.5 | 4.9 | 6.3 | 166 | Diesel |
220 diesel | 9.5 | 5.6 | 7.1 | 188 | Diesel |
250 TurboDIZEL | 10.6 | 6.4 | 8 | 212 | Diesel |
TurboDIZEL 290 | 9.3 | 5.4 | 6.8 | 180 | Diesel |
Turbodizel 300 | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 209 | Diesel |
200 | 10.8 | 6 | 7.5 | 215 | Gasolina |
200 komressor | 10.6 | 6.4 | 8 | 190 | Gasolina |
230 | 11.3 | 6.1 | 7.5 | 219 | Gasolina |
240 | 14.8 | 7.3 | 7.6 | 245 | Gasolina |
280 (193 HP) | 13.6 | 7.2 | 8.5 | 202 | Gasolina |
320 (220 hp) | 12.9 | 10.4 | 247 | Gasolina | |
320 (224 hp) | 15.4 | 7.5 | 10.3 | 245 | Gasolina |
420 | 19 | 9.1 | 12.7 | 302 | Gasolina |
430 | 16.8 | 8.1 | 11.3 | 265 | Gasolina |
Precios Mercedes Benz E-Class W210 1995 - 1999 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. | Coches totales en venta (en la Federación Rusa) | Precio promedio, rublos |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. | El precio promedio de S. MCPP, RUBLES |
Total para la venta con MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1995 | 55 | 289 330 | 289 512 | 35 | 286 618 | 21 |
1996 | 62 | 328 382 | 333 982 | 38 | 317 733 | 22 |
1997 | 67 | 344 187 | 351 380 | 49 | 320 905 | 20 |
1998 | 77 | 376 291 | 381 245 | 57 | 365 228 | 22 |
Comentarios Mercedes Benz E-Class W210 1995 - 1999 de los especialistas
Comentarios Mercedes Benz E-Class DetalleE-Class W210 1995 - 1999 | |
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Motor | |
Transmisión | |
Sistema de gestión y suspensión. | |
Sistema de frenos | |
Aire calentado y aire acondicionado. | |
Sistema de inicio y carga. | |
Componentes eléctricos y otros | |
Resistencia al cuerpo a la corrosión. |
Configuración Mercedes Benz E-Class W210 1995 - 1999
Prueba de conducción
¿Quién tiene cuatro ojos ...
Hasta el final del siglo XX se fue a corto y dos años. Pero hoy realmente puedes mirar en el futuro. Al menos automotriz. Al menos un ojo. Solo vale la pena montar en el nuevo Lexus GS300. Sin embargo, el riesgo de curvatura del continuo espacio-tiempo es excelente, y para que no haya conexión entre el tiempo, se necesita a alguien de los representantes de la salida.
Batalla de estilo
¿Es posible hablar sobre el diseño del 9º modelo de Zhiguli? Durante algún tiempo, aún puede especular sobre cómo administrar o reparar esta máquina, pero sobre el diseño ... sin embargo, para discutir la apariencia de cualquier automóvil, se requiere experiencia y, a medida que parece extraño, coraje. El hecho es que generalmente razonan sobre la apariencia ...
Cuatro ojos, cuatro líderes.
Clase electrónica. Dice tanto que todas las maletas con el compromiso de Kremlin están bloqueadas contra el contexto de los revisiones de periódicos magníficos en solo la apariencia de estos autos. Tal vez los diseñadores de Mercedes-Benz han buscado? Los decepcionaré, sobre la apariencia del auto, no una palabra. Esta vez Mercedes-Benz tomó a Austria. ¿Por qué para la firma de presentación de prensa ...