características técnicas de Hyundai Terracan 2001 - 2004 SUV
Características técnicas del Hyundai Terracan 2001, 2002, 2003, 2004: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio de reversión, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos
Características del motor
| Modificaciones | Volumen del motor, CM3 | Power, KW (LP)/Acerca de | Cilindros | Twisting, nm/(rpm) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 2902 | 110(150)/3800 | L4 (ubicación en línea) | 333/2000 | Carril común | Diesel |
| 2.9 CRDI (163 hp) | 2902 | 120(163)/3800 | L4 (ubicación en línea) | 345/1750 | Carril común | Diesel |
| 3.5i | 3497 | 143(194)/5500 | V6 | 294/3000 | Inyección múltiple | Gasolina |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcionalmente) |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | Tracción delantera | 5 mkpp | 4-ACPP, |
| 2.9 CRDI (163 hp) | 4x4 (TODA TRACHE) | 5 mkpp | 4-ACPP, |
| 3.5i | Tracción delantera | 4-ACPP |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | Discos ventilados | Disco | hay |
| 2.9 CRDI (163 hp) | Discos ventilados | Disco | hay |
| 3.5i | Discos ventilados | Disco | hay |
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones | El tamaño |
|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 255/70R16 |
| 2.9 CRDI (163 hp) | 255/70R16 |
| 3.5i | 255/70R16 |
Dimensiones
| Modificaciones | Longitud, mm | Ancho, mm | Altura, mm | La pista delantera/espalda, mm | Base de ruedas, mm | Despeje de la carretera (despeje), mm | Volumen del tronco, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
| 2.9 CRDI (163 hp) | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
| 3.5i | 4709 | 1859 | 1801 | 1529/1529 | 2751 | 211 | 750 |
Peso del coche
| Modificaciones | Masa equipada, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de elevación, kg |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 1955 | 2510 | 555 |
| 2.9 CRDI (163 hp) | 1955 | 2510 | 555 |
| 3.5i | 1982 | 2510 | 528 |
Dinámica
| Modificaciones | Velocidad máxima, km/h | Tiempo de aceleración a 100 km/h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 166 | 13.7 | - |
| 2.9 CRDI (163 hp) | 168 | 13 | - |
| 3.5i | 178 | 10.7 | - |
El consumo de combustible
| Modificaciones | En la ciudad, l/100 km | En la carretera, L/100 km | Consumo promedio, L/100 km | Extricación CO2, G/KM | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 CRDI (150 HP) | 10.5 | 7.5 | 8.6 | 227 | Diesel |
| 3.5i | 20.5 | 12.1 | 15.2 | 365 | Gasolina |
Precios Hyundai Terracan 2001 - 2004 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
| Modificaciones en G.V. | Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) | Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática | Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 72 | 557 566 | 554 726 | 48 | 563 163 | 22 |
| 2002 | 99 | 587 672 | 588 002 | 72 | 582 323 | 35 |
| 2003 | 77 | 620 603 | 619 523 | 57 | 625 767 | 22 |
| 2004 | 57 | 661 361 | 669 427 | 35 | 645 730 | 21 |
Configuración Hyundai Terracan 2001 - 2004
Pruebas de pruebas
¿Quién se ríe el último?
Oh, es difícil ganarse el respeto y convertirse en el tuyo en Rusia cuando los creadores te llamaron Terrakan. Y, sin embargo, en el nuevo Hyunde parece ser posible. La etimología es una materia oscura, para un espejo de brillo, pulido todo el vehículo terreno samizado a lo largo de la carretera cerca de Moscú. Fuera de la ventana hay helada, y la cabina está cálida. Una música agradable sale de los altavoces. Me doy cuenta ...
Artistas marciales del este
Los grandes vehículos totalmente terrenos son Suzuki -grand Vitara XL7 y Hyunde -terrakenv a fines de 1997 para reemplazar el popular Suzuki Vitar (en algunos mercados de Eskudo), la segunda generación, con el prefijo del Grand. La tracción total del marco está disponible en dos versiones de la distancia entre ejes con cuerpos de tres o cinco puertas. A finales de 2000, debutó el alargado de siete plazas Suzuki Vitara XL7, destinado a ...
Gobernante
La industria automotriz coreana comenzó la expansión en el mercado mundial, ofreciendo modelos que diferían de los competidores (con las mismas dimensiones y sulfillización) de una calidad notablemente más baja y correspondiente (consecuencia del uso de mano de obra barata y baja cultura de producción). Sin embargo, estas máquinas fueron exitosas, especialmente en los países en desarrollo. Con el tiempo, los coreanos cambiaron la estrategia ...