especificaciones Audi TT Roadster convertible desde 2007
Especificaciones Audi TT Roadster 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, el consumo de 100 km, de peso (peso), distancia al suelo (depuración), el radio de la inversión, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
1968 |
124(170)/4200 |
Ubicación en línea - L4 |
350/1750-2500 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
| 1.8 TFSI (160 CV) |
1798 |
118(160)/4500-6200 |
Ubicación en línea - L4 |
249/1500-4500 |
inyección electrónica |
Gasolina |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
L4 (localización en línea) |
280/1800-5000 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
Ubicación en línea - L4 |
279/1700-5000 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
3189 |
184(250)/6300 |
V6. |
320/2500-3000 |
inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| 1.8 TFSI MT. |
1798 |
(160)/4500-6200 |
Inline - 4. |
(250)/1500-4500 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 2.0 TFSI AMT. |
1984 |
(200)/5100-6000 |
Inline - 4. |
(280)/1800-5000 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 2.0 TFSI MT. |
1984 |
(200)/5100-6000 |
Inline - 4. |
(280)/1800-5000 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
1984 |
(200)/5100-6000 |
Inline - 4. |
(280)/1800-5000 |
Inyección directa |
Gasolina |
Unidad y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
6-MCP |
|
| 1.8 TFSI (160 CV) |
Tracción en la rueda frontal |
6-MCP |
|
| 2.0 TFSI (200 LS) |
Tracción en la rueda frontal |
6-MCP |
Sequental 6-puesto de control, |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
6-MCP |
|
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
6-MCP |
Sequental 6-puesto de control, |
| 1.8 TFSI MT. |
Tracción en la rueda frontal |
6-MCP |
|
| 2.0 TFSI AMT. |
Tracción en la rueda frontal |
Robotic (6 marchas) |
|
| 2.0 TFSI MT. |
Tracción en la rueda frontal |
6-MCP |
|
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
4x4 (tracción a las cuatro ruedas) |
Robotic (6 marchas) |
|
Tipo de suspensión y revocación radio
| Modificaciones |
Suspensión delantera |
Suspensión trasera |
Diámetro de reversión, m |
| 1.8 TFSI MT. |
Multi-List - Independiente |
Multi-List - Independiente |
- |
| 2.0 TFSI AMT. |
Multi-List - Independiente |
Multi-List - Independiente |
- |
| 2.0 TFSI MT. |
Multi-List - Independiente |
Multi-List - Independiente |
- |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
Multi-List - Independiente |
Multi-List - Independiente |
- |
Sistema de frenos y dirección asistida.
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
| 1.8 TFSI (160 CV) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
Discos ventilados |
disco ventilado |
hay |
| 1.8 TFSI MT. |
disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
| 2.0 TFSI AMT. |
disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
| 2.0 TFSI MT. |
disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
Tamaño de llanta
| Modificaciones |
El tamaño |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
225/55 R16 95W |
| 1.8 TFSI (160 CV) |
225/55 R16 |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
225/55 R16 95W |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
225/55 R16 95W |
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
245/45 R17 95Y. |
| 1.8 TFSI MT. |
ruedas delanteras: 225/55 R16, ruedas traseras: 225/55 R16 |
| 2.0 TFSI AMT. |
ruedas delanteras: 225/55 R16, ruedas traseras: 225/55 R16 |
| 2.0 TFSI MT. |
ruedas delanteras: 225/55 R16, ruedas traseras: 225/55 R16 |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
ruedas delanteras: 225/55 R16, ruedas traseras: 225/55 R16 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Despacho de carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
| 1.8 TFSI (160 CV) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
4178 |
1842 |
1359 |
1572/1557 |
2469 |
- |
249 |
| 1.8 TFSI MT. |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
| 2.0 TFSI AMT. |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
| 2.0 TFSI MT. |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
130 |
250/- |
Peso del coche
| Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
1415 |
1735 |
320 |
| 1.8 TFSI (160 CV) |
1285 |
1605 |
320 |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
1295 |
1695 |
400 |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
1310 |
1635 |
325 |
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
1470 |
1790 |
320 |
| 1.8 TFSI MT. |
1285 |
1605 |
320 |
| 2.0 TFSI AMT. |
1315 |
1635 |
320 |
| 2.0 TFSI MT. |
1295 |
1615 |
320 |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
1285 |
1605 |
320 |
Número de asientos y puertas
| Modificaciones |
Numero de asientos |
Número de puertas |
| 1.8 TFSI MT. |
2 |
2 |
| 2.0 TFSI AMT. |
2 |
2 |
| 2.0 TFSI MT. |
2 |
2 |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
2 |
2 |
Volumen del depósito de combustible
| Modificaciones |
volumen del tanque, l |
Tipo de combustible |
| 1.8 TFSI MT. |
55 |
AI-95 |
| 2.0 TFSI AMT. |
55 |
AI-98. |
| 2.0 TFSI MT. |
55 |
AI-98. |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
55 |
AI-95 |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
Overclocking Time Hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
223 |
7.7 |
- |
| 1.8 TFSI (160 CV) |
223 |
7.4 |
- |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
237 |
6.7 |
- |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
235 |
6.4 |
- |
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
250 |
6.1 |
- |
| 1.8 TFSI MT. |
223 |
7.4 |
- |
| 2.0 TFSI AMT. |
237 |
6.5 |
- |
| 2.0 TFSI MT. |
237 |
6.7 |
- |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
223 |
7.4 |
- |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
| 2.0 TDI Quattro (170 CV) |
7.2 |
4.5 |
5.5 |
144 |
Diesel |
| 1.8 TFSI (160 CV) |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
159 |
Gasolina |
| 2.0 TFSI (200 LS) |
10.7 |
6.2 |
7.8 |
186 |
Gasolina |
| 2.0 TFSI Quattro (200 LS) |
10.5 |
6.3 |
7.8 |
181 |
Gasolina |
| 3,2 V6 Quattro (250 CV) |
14.8 |
7.8 |
10.4 |
250 |
Gasolina |
| 1.8 TFSI MT. |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
Gasolina |
| 2.0 TFSI AMT. |
10.8 |
6.1 |
7.8 |
- |
Gasolina |
| 2.0 TFSI MT. |
10.7 |
6.2 |
7.8 |
- |
Gasolina |
| 2.0 TFSI Quattro AMT |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
Gasolina |
Los precios de los Audi TT Roadster desde 2007 en Rusia (actualizado 22 de de abril de, 2016)
| Las modificaciones en G.V. |
número total de vehículos en venta (en la Federación Rusa) |
Precio promedio,
rublos |
El precio promedio de S.
Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. |
El precio promedio de S.
MCPP, RUBRES |
Total para la venta con transmisión manual. |
| 2007 |
6 |
1 002 635 |
1 002 635 |
6 |
- |
6 |
| 2 L. |
6 |
949 167 |
949 167 |
6 |
- |
6 |
| 3.2 L. |
6 |
1 269 914 |
1 269 914 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
8 |
1 291 710 |
1 300 861 |
8 |
1 227 579 |
6 |
| 2 L. |
8 |
1 288 989 |
1 315 430 |
7 |
1 077 507 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
1 154 466 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
| 3.2 L. |
6 |
1 372 534 |
1 320 795 |
6 |
1 527 746 |
6 |
| 2009 |
6 |
1 565 462 |
1 577 777 |
6 |
1 557 255 |
6 |
| 1.8 L. |
6 |
1 346 877 |
- |
6 |
1 346 877 |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 620 101 |
1 577 777 |
6 |
1 662 422 |
6 |
| 2010 |
7 |
1 659 072 |
2 140 891 |
6 |
1 498 468 |
6 |
| 1.8 L. |
6 |
1 541 854 |
- |
6 |
1 541 854 |
6 |
| 2 L. |
6 |
2 140 891 |
2 140 891 |
6 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
1 281 458 |
- |
6 |
1 281 458 |
6 |
| 2011 |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
| 2 L. |
6 |
2 353 840 |
2 353 840 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
3 053 497 |
2 940 223 |
7 |
3 449 937 |
6 |
| 1.8 L. |
6 |
2 192 209 |
2 192 209 |
6 |
- |
6 |
| 2 L. |
6 |
2 551 376 |
2 551 376 |
6 |
- |
6 |
Configuración de Audi TT Roadster desde 2007
Prueba de conducción
Hermosa y arma
¿Por qué los fabricantes hacen tantas modificaciones dentro de un modelo? Decidimos descubrir esto en el ejemplo del Audi TT, tomando en el Roadster y la versión deportiva de TTS. TT disfruta en nuestro país una reputación como un automóvil femenino, pero un convertible, e incluso en rojo, especialmente. Por lo tanto, lo encontramos un ...
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Estrella de carretera
El Audi TT de la primera generación estaba en demanda en la cantidad de 270 mil autos, el 65% de los cuales cayó en el cupé. De acuerdo con nuestros pronósticos, el nuevo TT tendrá aún más fanáticos, y la versión Roadster podrá competir en popularidad con el cupé ... rojo, negro, gris cóndor, dakar beige, azul morisco solo trece opciones de color corporal, seis tipos ...
