Nissan ejemplo
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Opiniones Nissan Ejemplo de expertos
PRIMERA Sedán Detalles de la opinión| Primera Sedan desde 2002 | |
|---|---|
| Motor | ![]() |
| Transmisión | ![]() |
| Sistema de control y suspensión. | ![]() |
| Sistema de frenos | ![]() |
| Aire calentado y aire acondicionado. | ![]() |
| Sistema de inicio y carga. | ![]() |
| Componentes eléctricos y otros | ![]() |
| Estabilidad del cuerpo a la corrosión. | ![]() |
Primera prueba de la caída desde 2002
Crash Test Primera sedán desde 2002: Detalles29%
Conductor y pasajeros
9%
Peatones
Sedán Primera prueba del desplome 1996 - 1999
Krash Prueba Primera Sedan 1996 - 1999: Detalles19%
Conductor y pasajeros
10%
Peatones
Los precios de Nissan Ejemplo (Updated 22 de abril de, 2016)
| Año de edición | número total de vehículos en venta (en la Federación Rusa) | Precio promedio, rublos |
El precio medio de S. transmisión automática, rublos |
Total para la venta con transmisión automática | El precio medio de S. MCPP, rublos |
Total para la venta con transmisión manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 8 | 114 344 | 97 282 | 6 | 120 733 | 7 |
| 1991 | 31 | 112 708 | 112 881 | 7 | 112 692 | 30 |
| 1992 | 30 | 123 376 | 129 659 | 7 | 122 401 | 25 |
| 1993 | 22 | 118 177 | 130 204 | 6 | 118 309 | 21 |
| 1994 | 22 | 138 933 | 153 931 | 6 | 137 752 | 21 |
| 1995 | 16 | 154 963 | 183 424 | 6 | 151 572 | 10 |
| 1996 | 16 | 178 155 | 195 706 | 7 | 175 057 | 10 |
| 1997 | 38 | 195 843 | 204 710 | 8 | 194 247 | 35 |
| 1998 | 62 | 215 170 | 231 704 | 9 | 211 402 | 49 |
| 1999 | 31 | 234 765 | 244 106 | 8 | 231 379 | 22 |
| 2000 | 33 | 263 067 | 260 828 | 16 | 265 019 | 21 |
| 2001 | 46 | 334 014 | 348 653 | 31 | 297 625 | 16 |
| 2002 | 62 | 370 383 | 380 583 | 35 | 356 584 | 25 |
| 2003 | 49 | 391 493 | 400 648 | 35 | 374 200 | 20 |
| 2004 | 99 | 416 924 | 432 580 | 38 | 406 715 | 66 |
| 2005 | 132 | 443 190 | 465 434 | 48 | 431 489 | 92 |
| 2006 | 129 | 464 760 | 481 640 | 30 | 460 381 | 101 |
| 2007 | 72 | 483 460 | 505 449 | 16 | 478 323 | 57 |
| 2008 | 7 | 468 767 | 529 129 | 6 | 451 531 | 7 |














