Δοκιμάστε το κάθισμα Ibiza Cupra από το 2009 Hatchback

SEAT Ibiza Cupra. Εύκολο αλλά πολύ ισχυρό

SEAT Ibiza Cupra. Τιμή: Δεν καθορίζεται στην πώληση: Από την άνοιξη του 2010
Σύντομα στη χώρα μας θα αρχίσουμε να πωλούν ένα πρωτοφανές θηρίο του Seat Ibiza Cupra, κάτω από την κουκούλα του οποίου εγκαθίσταται ένας 180-ισχυρός κινητήρας. Αυτό σημαίνει ότι κερδίζει εκατό για 7,2 δευτερόλεπτα με μέγιστη ταχύτητα 225 km / h. Προσάρμοσσε τα χαρακτηριστικά σεβασμού σε συνδυασμό με την θεαματική εμφάνιση Υπόσχεση αίτησης για την τελική επιτυχία
Δοκιμαστικός πιλότος
Stanislav Pavlov, 38 ετών, αναπληρωτής. Editor-In-Chief του περιοδικού, οδηγική εμπειρία 20 χρόνια, προσωπικό αυτοκίνητο - Mazda6
Στην ακτή της Costa Brava, πραγματοποιήθηκε η πρώτη δοκιμαστική μονάδα του Compact Hatchback Seat Ibiza Cupra. Η ισπανική μάρκα στη χώρα μας εξακολουθεί να γίνεται αντιληπτή ως ένα θαύμα. Αυτό συνδέεται με την καθυστερημένη άφιξη στη ρωσική αγορά. Αλλά άρχισε πρόβλημα με το Likha.
Να καταλάβουν πού μεγαλώνουν τα πόδια, σε μια στιγμή βαθύτερα στην ιστορία. Όλα ξεκίνησαν στις 9 Μαΐου 1950, όταν το Ισπανικό Εθνικό Ινστιτούτο Βιομηχανίας, έξι τράπεζες και Fiat ιδρύθηκε μια νέα εταιρεία. Μετά από μερικά χρόνια, ξεκίνησε η μαζική απελευθέρωση μιας πολύ δημοφιλούς έδρας 600 αδειοδοτημένης έκδοσης του ιταλικού μοντέλου του ίδιου ονόματος. Το 1981, η Fiat πώλησε το μερίδιό του στην ισπανική κυβέρνηση. Ένα χρόνο αργότερα, η στενή συνεργασία άρχισε με τη γερμανική Volkswagen, η οποία τέσσερα χρόνια απέκτησε αργότερα ένα ελεγχόμενο μερίδιο στην επιχείρηση. Σήμερα, η κατάσταση έχει ως εξής: Το κάθισμα αποτελεί μέρος της ομάδας μάρκας Audi, όπου υπάρχει κάτι περισσότερο από μια σταθερή κοινωνία μαζί με την Audi και Lamborghini.
Μετά από ένα σύντομο libabé, στρέφουμε απευθείας στο προϊόν. Το Seat Ibiza Cupra είναι ένα μικρό, αλλά θεαματικό hatchback. Από το βασικό μοντέλο, η επιλογή Sports διακρίνεται από έναν πραγματικά τεράστιο μπροστινό προφυλακτήρα και γωνιακές πλευρικές εισόδους αέρα. Κάτω από το μέτριο μέγεθος της μάσκας του καλοριφέρ, εμφανίστηκε ένα γαρνιρισμένο άνοιγμα, που μοιάζει με ένα μη ολίσθημα χαμόγελου του Hooligan του δρόμου. Αν κοιτάξετε πίσω το αυτοκίνητο, ο τετραγωνικός σωλήνας εξάτμισης που βρίσκεται στη μέση του σώματος κυριολεκτικά φωνάζει για την πρωτοτυπία του.
Το σαλόνι μιλάει για ένα είδος αθλητικού χαρακτήρα. Σταματήστε τις λεπτομέρειες, σημειώνουμε τα καθίσματα με έντονη πλευρική υποστήριξη, η οποία, σε αντίθεση με πολλά άλλα ανάλογα, σπρώχνει πραγματικά τις πλευρές. Για να ενισχύσετε τις οπτικές αισθήσεις της καρέκλας, ραμμένες με νήματα. Στην περίπτωσή μας, ήταν λευκά, αλλά άλλες επιλογές είναι δυνατές. Τα πεντάλ της Ibiza Cupra έχουν μεταλλική επένδυση με οριζόντιες αυλακώσεις. Και οι γύροι του συστήματος εξαερισμού δεν υπενθυμίζονται. Δεν λείπουν στο Mazda;
Αθλητικά σπορ, αλλά η καινοτομία αποφάσισε να μην εξοπλίσει τη μηχανική μετάδοση. Εδώ ένα καλά εγκατεστημένο ρομπότ DSG, εξοπλισμένο με δύο συμπλέκτες, το οποίο είναι λίγο κατώτερο από τα χειροκίνητα κιβώτια είναι εγκατεστημένο. Επιβεβαιώστε την ορθότητα των μηχανικών και τα καλά δυναμικά χαρακτηριστικά. Κρίνετε τον εαυτό σας, μέχρι 100 km / h, η έκδοση Cupra επιταχύνεται για 7,2 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα του hatchback είναι 225 km / h, η οποία επιτυγχάνεται μέσω στροβιλοσκοπίου 180 λίτρων. με. Ταυτόχρονα, ο overclocking, παρά τα γρήγορα δευτερόλεπτα, θα πρέπει να θεωρείται μάλλον ομαλή. BIG PLUS από την άποψη των επιβατών! Ένα τέτοιο αποτέλεσμα συμβαίνει λόγω του γνωστού κινητήρα Volkswagen 1,4 TSI, η ομαλότητα του οποίου εξηγείται από την άψογη τήρηση των περιβαλλοντικών προτύπων. Ωστόσο, το υπόλοιπο που επιτυγχάνεται μεταξύ της διατήρησης της φύσης και της καλής δυναμικής μπορεί να αναγνωριστεί σχεδόν τέλεια.
Όταν περνούν απότομες στροφές, οι οποίες αφθονεί από τους καταλανικούς δρόμους, δεν επιτρέπει σε ένα δευτερόλεπτο για ένα δευτερόλεπτο να αμφιβάλει κανείς στην αναμφισβήτητη υποβολή της. Ακόμη και αν ο οδηγός κάνει λάθος, το αυτοκίνητο καθορίζει την κατάσταση. Θα πρέπει να ευχαριστηθούν συστήματα σταθεροποίησης που στην Ίμπιζα υπάρχει ένα υπέροχο σετ.
Ανεμιστήρες αποκλειστικού εξοπλισμού Bocanegra (μεταφρασμένο σε ρωσικό μαύρο στόμα). Έτσι μόλις ένα μακρόχρονο μοντέλο Sport 1200 Sport, που διακρίνεται από το μαύρο μπροστινό μέρος. Αυτή η έκδοση διακρίνεται από μια προκαταβολή, η οποία από την κάτω άκρη των προβολέων στο μπροστινό σπόιλερ είναι επενδεδυμένο με μαύρο πλαστικό. Υπάρχει ένα μαύρο bocanegra, και μέσα στη λογοτεχνία b που έγραψε στο τιμόνι. Το υπόλοιπο είναι ακόμα το ίδιο. Αλλά πόση μυστηριότητα σε αυτό το περίεργο όνομα Blackgra!
Από τον Δημιουργό του Lamborghini.
Το νέο SEAT Ibiza Cupra έχει γίνει ένα άλλο έργο του Λουκά Donquervol, ο οποίος είχε προηγουμένως εμπλακεί στο σχεδιασμό της Lamborghini. Πράγματι, η εμφάνιση μιας νέας γενιάς παραπέμπει ρητά σε ένα χαρακτήρα σπορ. Η προσάρτηση της οροφής είναι επίσης λέγεται να προστεθεί τα φτερά, σαν να τεντώνεται επί των προβολέων. Η οπτική διαφορά από το πρότυπο Ibiza επιτυγχάνεται λόγω κομψό προφυλακτήρες με θεαματικά εισαγωγές αέρα και ένα μαύρο διαχύτη, ο οποίος είναι ενσωματωμένος μέσα στο σύστημα εξάτμισης. Το σαλόνι του αθλητισμού debutant ξεχωρίζει με την πιο αυστηρή διακόσμηση χρώμα, το τιμόνι κατά την οποία εμφανίστηκε το λογότυπο Cupra και σπορ καθίσματα με ισχυρή πλευρική στήριξη. Πίσω, δύο ενήλικες άνδρες να συμπληρώσετε χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα. Είναι αλήθεια ότι οι παίκτες του μπάσκετ θα πρέπει να βρίσκονται σε μειονεκτική θέση λόγω της κλίσης της στέγης. Αυτό συμβαίνει όταν η ομορφιά απαιτεί θύματα. Για τους λάτρεις Αποκλειστική Seat προσφέρει δύο πιο FR διαμόρφωση και Bocanegra. Η διαφορά τους κυρίως δεν ισχύει για τον εξοπλισμό και τα ψέματα στις αποχρώσεις του σχεδιασμού.

Η αγάπη δεν την αγάπη
Ο συνδυασμός των συσκευών διακρίνεται από την αυστηρότητα και την έλλειψη επιπλέον στοιχεία. Λευκό σε μαύρο κλασικό συνδυασμό. Αυστηρά
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να υπενθυμίσω για πραγματική carbillars ράλι. Αθλητισμός
 
Οδήγηση
Χαριτωμένο ελέγχου συνδυάζεται αρμονικά με μια πολύ άνετη ανάρτηση.
Σαλόνι
Στην καμπίνα, είναι πιο πιθανό να μιμηθούν τις φορτηγίδες ράλι. Παρ 'όλα αυτά, ο σχεδιασμός του εσωτερικού χώρου θα πρέπει να αναγνωρισθεί αρκετά επιτυχής.
Ανεση
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου ήταν πιο ήπια από ό, τι θα μπορούσε να αναμένεται. Αντιμετώπιση: Νέο Seat είναι ένα επιτυχημένο συμβιβασμό μεταξύ αθλητικών και άνεση.
Ασφάλεια
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα συστήματα που εγγυώνται την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών.
Τιμή
Απροσδιόριστος.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Καταπληκτική εμφάνιση, σπορ χαρακτήρα, άνετο σαλόνι.
- Μικρή φήμη του προϊόντος, αργά την πρόσβαση στη ρωσική αγορά.
Προδιαγραφές
Μάρκα και Μοντέλο - Seat Ibiza Cupra
Διαστάσεις - 4061x1693x1420 mm
Κινητήρας - βενζίνη, 1390 cm3, 180 hp / 6200 min-1
Μετάδοση - αυτόματο DSG 7 ταχυτήτων
Δυναμική - Max 225 χλμ/ώρα? 7,2 s έως 100 km / h
Οι ανταγωνιστές - δεν υπάρχουν άμεσοι ανταγωνιστές σε αυτή την κατηγορία.
 
Τη γνώμη μας
Εάν χρησιμοποιείτε σφραγίδες, Seat Ibiza Cupra μπορεί να ονομάζεται ένα αυτοκίνητο δεν είναι για όλους. Σχετικά Επιλογές FR και Bocanegra και δεν υπάρχει τίποτα να πω. Για τους οδηγούς που θέλουν να ξεχωρίζουν, Cupra είναι σχεδόν η τέλεια επιλογή. Είναι κρίμα που πωλούνται στην αγορά μας, η καινοτομία θα εμφανίζεται μόνο την άνοιξη του επόμενου έτους.

Συγγραφέας: Stanislav Pavlov
  
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Οκτώβριος 2009] Η