Δοκιμαστική κίνηση Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

Τολμηρή κίνηση

Μου άρεσε αυτό το αυτοκίνητο ερήμην. Μου άρεσε το θάρρος. Ο λόγος είναι στο όνομα - προσπαθήστε να το προφέρετε σωστά την πρώτη φορά!
Αν και το θέμα δεν είναι καν σε προφορά. Το όνομα του αυτοκινήτου, που ακούγεται σαν Kashkai, είναι αρκετά στοχαστικό. Έτσι καλούν τους νομάδες που επέλεξαν τα εδάφη του Ιράν στον XVIII αιώνα και αντιτίθενται επανειλημμένα Ευρωπαίους, υπερασπίζοντας τα δικά τους συμφέροντα. Συμφωνώ, από πολιτική άποψη, για να ονομάσουμε το μοντέλο, που προορίζεται κυρίως για την Ευρώπη, είναι πολύ τολμηρή: η παγκόσμια κοινότητα έχει ερωτήσεις στο Ιράν
Ωστόσο, στις υποθέσεις του καθαρά αυτοκινήτου, η ηγεσία της Nissan έδειξε αξιοζήλευτο θάρρος. Μόλις το ζήτημα της τύχης της ξεπερασμένης Nissan Almera, ο επικεφαλής της εταιρείας Carlos Gon δήλωσε αποφασιστικά: στην Ευρώπη δεν θα υπάρξει διάδοχος (το Almer Classic με κορεατική προέλευση δεν μετράει). Και κράτησε το λόγο του: θα αντικατασταθεί από δύο διαφορετικά αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Ένας από αυτούς είναι ένας συμπαγής φορητός υπολογιστής WAN - το πωλούν ήδη, θα σας πω περισσότερα για το άλλο.
Το κοινό -στόχος στο Nissan Qashqai είναι ριζικά διαφορετικό από το φορητό υπολογιστή. Το τέχνασμα των στρατηγικών της Nissan είναι ότι ο Kashkai δεν εμπίπτει σε κανένα από τα γενικά αποδεκτά τμήματα. Στην πραγματικότητα, βρίσκεται μεταξύ των hatchbacks της τάξης του γκολφ και των SUV. Με μεταξόνιο 2630 mm, το μήκος του είναι 4310 mm, πλάτος 1780 και ύψος 1610 mm.
Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο αντιθέσεων για τον κόσμο των αντιθέσεων. Compact και ελιγμό σε αστικές συνθήκες, αλλά ομαλή και δυναμική για προαστιακά ταξίδια ", λέει ο Stefan Schwartz, διευθυντής του Ευρωπαϊκού Κέντρου Σχεδιασμού. Το μηχάνημα οφείλει μια υπερβολική εμφάνιση στους καλλιτέχνες του Λονδίνου - παρεμπιπτόντως, η παραγωγή του είναι επίσης εγκατεστημένη στην Αγγλία, στην πόλη Sanderland. Δυστυχώς, δεν ήταν δυνατόν να ταξιδέψετε με αυτοκίνητο - το Kashkai θα πρέπει να εισέλθει στις αγορές της Ευρώπης και της Ρωσίας μόνο την άνοιξη. Αλλά η πρώτη εντύπωση είναι έτοιμη να μοιραστεί.
Το Kashkay δεν είναι πραγματικά όπως όλοι οι άλλοι. Κοιτάζετε από την πλευρά - σχεδόν ένα εναλλακτικό! Στις εκτεθειμένες μηχανές, οι τροχοί 17 -ιντσών και το καουτσούκ 215/60, η εκκαθάριση των οδών είναι 200 \u200b\u200bmm, μικρές προεξοχές και γωνίες του Κογκρέσου και εισόδου - 30,2 και 19,2, αντίστοιχα. Συμφωνώ, ένα συνηθισμένο hatchback δεν διαθέτει τέτοιους δείκτες! Αλλά οι δημιουργοί υπογραμμίζουν: το αυτοκίνητο δεν πρέπει να θεωρείται είτε ως SUV, ούτε ακόμα περισσότερο ως σοβαρό όλα.
Και θέλω! Πράγματι, σε μια σταθερή κάθαρση, μπορείτε να προσθέσετε ένα All -Mode 4x4 All -Wheel Drive με τη δυνατότητα να επιλέξετε έναν από τους τρεις τρόπους -ένα παρόμοιο σχήμα χρησιμοποιείται σε άλλα μοντέλα της εταιρείας. Σε καλό καιρό, το Kashkai είναι μπροστά -wheel Drive. Εάν ενεργοποιήσετε τη λειτουργία κλειδώματος, η ενδοεπιχειρησιακή σύζευξη είναι αποκλεισμένη και η αναλογία της στιγμής μεταξύ των εμπρός και των πίσω τροχών θα είναι 57:43. Σε αυτόματη λειτουργία, το ίδιο το σύστημα αποφασίζει πότε να συνδέσει τον πίσω άξονα, εντοπίζοντας την ολίσθηση ενός από τους τροχούς.
Στη Ρωσία, θα είναι διαθέσιμες οι εκδόσεις με εμπρόσθια και τετρακίνηση του Kashkayev. Επίσης ένα ζεύγος κινητήρων, και οι δύο βενζίνη με όγκο 1,6 και 2,0 λίτρα. Αλλά κουτιά για κάθε γεύση: 5- και 6 ταχυτήτων μηχανική, 6 ταχυτήτων αυτόματη και ακόμη και μια μεταβλητή με τον ίδιο αριθμό εικονικών γραναζιών.
Ως αληθινός νομάδων, ο Kashkai προσαρμόζεται στις αστικές συνθήκες. Από την καμπίνα, το μηχάνημα θεωρείται ως ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο. Ο σχεδιασμός των αναστολών είναι επίσης συνήθως επιβάτης: μπροστά από το McExeson, τοποθετημένο στο υποπλαίσιο, είναι πολλαπλών συνδέσμων. Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτός ο συνδυασμός παρέχει υψηλό επίπεδο άνεσης και ένα χαμηλό κέντρο βάρους συμβάλλει στην αυτοπεποίθηση συμπεριφοράς στις γωνίες.
Το σημερινό Kashkai δεν είναι το ίδιο. Οι άνθρωποι αφομοιώθηκαν στη σύγχρονη κοινωνία και οδηγούν όλο και περισσότερο έναν καθιστικό τρόπο ζωής, κυριαρχώντας νέα επαγγέλματα για τον εαυτό τους. Ο αριθμός αυτής της εθνοτικής ομάδας αυξάνεται από έτος σε έτος και φτάνει σε ένα εκατομμύριο ανθρώπους. Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η Nissan θα καλύψει τους νομάδες σε δέκα χρόνια: ο Kashkai σχεδιάζει να αναπαραχθεί στο ποσό τουλάχιστον 100 χιλιάδων ετησίως.
Κανένα από τα προηγουμένως δημιουργημένα μοντέλα Nissan δεν αντιμετώπισε το έργο που έπεσε στο μερίδιο αυτού του αυτοκινήτου. Εάν η είσοδός του στην αγορά είναι επιτυχής, θα προσελκύσει πελάτες που ποτέ δεν είχαν σκεφτεί προηγουμένως να αγοράσουν τη Nissan. Πιστεύουμε ότι το 80 % των περιπτώσεων πωλήσεων θα συνδεθεί με την κατάκτηση νέων αγοραστών ", λέει ο Brian Caroline, ανώτερος αντιπρόεδρος πωλήσεων και μάρκετινγκ της Nissan-Europe.
Περιττό να πούμε, έντονα σχέδια. Το Courage είναι ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό του Kashkayev.
 
 
 
 
 
Mikhail Gzovsky
 

Πηγή: Το περιοδικό "Οδήγηση"