Δοκιμαστική μονάδα Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Επεισόδιο II.

Χωρίς δυνατά λόγια και ειδικό pathos, ο Mitsubishi εισήγαγε το Άμστερνταμ στο μεσαιωνικό αστικό τοπίο του Άμστερνταμ μια δεύτερη σειρά από αστέρι space blockbuster.
 
Αρχικά με - μια περίληψη της πρώτης σειράς. Στις 10 Ιουλίου 1998, οι Mitsubishi Motors έκαναν λίγο ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, όχι άμεσα ανταγωνιστές. Το μοντέλο ζεστό εγκαταστάθηκε στον ελεύθερο τομέα μεταξύ των hatchbacks του τμήματος C και CD-Wanet (MPV). Από την πρώτη είναι ευεργετική για το μέγεθος και την ικανότητα, από τη δεύτερη - χαμηλότερη τιμή.
 
Για τέσσερα χρόνια ύπαρξης, το Space Star έχει συσσωρεύσει περίεργα στατιστικά στοιχεία. Σύνολο που παράγονται 160 χιλιάδες τέτοια αυτοκίνητα. Ο υπολογισμός των εμπόρων ήταν αλήθεια: Το 98% των αγοραστών νέων αντικειμένων μετακόμισε σε αυτό από 5-πόρτα hatchbacks του τμήματος C και το 52% των ιδιοκτητών σχετίζεται με την πιο ενεργή ηλικιακή ομάδα (από 30 έως 40 χρόνια), 25% των γυναικών. Στην Ευρώπη, το μερίδιο πωλήσεων Space Star ανερχόταν στο 26% του συνολικού ποσού των πραγματοποιηθέντων αυτοκινήτων Mitsubishi.
 
Έτσι, τέσσερα χρόνια ήταν αρκετή για να συλλέξει τις απαραίτητες πληροφορίες, να το αναλύσει και να αποφασίσει εάν θα συνεχίσει την παραγωγή του μοντέλου. Αποφάσισε - αξίζει τον κόπο.
 
Στο χώρο στάθμευσης στο αεροδρόμιο του Άμστερνταμ, η αντιπροσωπεία μας περιμένει το νέο Space Star, στο σχεδιασμό των Siffers, σύμφωνα με τους εκπροσώπους της Mitsubishi Sales Europe, περισσότερες από είκοσι αλλαγές γίνονται σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση. Τρία αυτοκίνητα δίνουν προσοχή στο χρώμα που δεν γνωρίζει προηγουμένως τα αστέρια του διαστημικού χώρου: σκούρο κόκκινο (Terra Cotta), σκούρο μπλε μεταλλικό (μεσάνυχτα μπλε) και ασημί-πράσινο μεταλλικό (ασημί μέντας). Σημειώστε ότι η νέα πολυστρωματική τεχνολογία της ζωγραφικής σώματος επιτρέπεται σε όλες τις εκδόσεις να προσθέσει το χρώμα βάθους.
 
Λαμβάνοντας ένα αυτοκίνητο με μια νέα μηχανή βενζίνης 1.8, μελετάμε την εμφάνισή και το εσωτερικό της.
 
Άλλος μπροστινός προφυλακτήρας και μάσκα καλοριφέρ άλλαξε την έκφραση της όψης του αυτοκινήτου. Το εταιρικό διαμάντι - το έμβλημα Mitsubishi - έγινε χρώμιο. Οι ευθείες γραμμές και οι γωνίες συνδυάζονται επιτυχώς με διαμήκη τείχη προστασίας στην κουκούλα. Η μαύρη προστατευτική χύτευση στον προφυλακτήρα ζωγραφισμένο στο χρώμα του σώματος είναι τώρα κατασκευασμένο από πολλά μέρη (η επισκευή μιας τέτοιας επένδυσης είναι πολύ φθηνότερη από την ενσωμάτωση). Όλα αυτά, σε συνδυασμό με την αναβαθμισμένη οπτική (οι δείκτες περιστροφής είναι ενσωματωμένοι στους προβολείς), έκανε την όψη του μηχανήματος πιο αρμονική και ακόμη και λίγο σπορ.
 
Τα πλευρικά καλούπια συνεχίζουν τη γραμμή που ορίζεται από τον μπροστινό προφυλακτήρα και μας οδηγεί στο πίσω μέρος, όπου βρίσκονται νέα, πιο σύγχρονα φώτα.
 
Ας περάσουμε από τις αλλαγές που βρέθηκαν στο ευρύχωρο σαλόνι. Η ταπετσαρία φαίνεται πολύ πιο πλουσιότερη. Ο πλήρως μετατρέπεται η τορπίλη ευχαριστεί καλή εργονομία και μεγάλο αριθμό κλάδων για μικρά πράγματα. Ένα νέο τιμόνι τεσσάρων περιστροφών που δημιουργήθηκε ειδικά για αυτό το μοντέλο έχει μειωθεί σε διάμετρο έως 370 mm.
 
Εξαιρετικά επιτυχημένο μπροστινό υποβραχιόνιο βοηθάει σε ένα μακρύ ταξίδι και δεν παρεμβαίνει στη μετατόπιση της μετατόπισης ακόμη και με το αυτοκίνητο με ένα χειροκίνητο κουτί.
 
Στις περισσότερες ξένες δοκιμές, συναντώνται μια δυσκολία. Προσπαθώντας να αφιερώσω όλους τους εαυτούς μου για να οδηγήσω ένα αυτοκίνητο και να προσδιοριστεί τα χαρακτηριστικά του όταν πηγαίνετε στη χώρα στην οποία δεν είμαι ποτέ, - Θέλω να εξετάσω τα πάντα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα - το Space Star δεν εμποδίζει τον ταξιδιώτη να ικανοποιεί την περιέργεια. Το αυτοκίνητο ξεχνά την ξεχασμό στην απενεργοποίηση όταν η ταχύτητα επαναφέρεται και είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί και να τραβάει υπομονετικά το βέλος ταχύτητας στο επιθυμητό σχήμα ακόμα και από το υψηλότερο εργαλείο. Ξεχνά την απροσδόκητη, όταν προέρχεται από μια καλή κίνηση που ψυγεί απότομα στο στρώμα της αστυνομίας. Επιτρέπει στις ελαφρές κινήσεις του τιμονιού να οδηγούν σε ένα εμπόδιο στο δρόμο ή την τελευταία στιγμή για να βουτήξετε σε σχεδόν μια αποχαιρετιστή στροφή.
 
Η πιο ευχάριστη εντύπωση του Space Star παράγει στο Autobahn. Το overclocking είναι γρήγορο και σίγουρο (σε αυτό, ο νεοφερμένος είναι σαν ένα τμήμα hatchback c). Χειρισμός σε υψηλές ταχύτητες πάνω απ 'όλα ο έπαινος. Η πρόβλεψη της κατάστασης στο κομμάτι βοηθάται από μια αναθεώρηση Ransom και υψηλή προσγείωση. Κάτω από την ήσυχη σκουριασμένη των ελαστικών, μπορείτε να κόψετε το ρολόι στην εθνική οδό, απολαμβάνοντας καλή μουσική, ρίχνει από τις στήλες του ενσωματωμένου συστήματος ήχου και την κλιματιζόμενη ατμόσφαιρα σαλόνι.
 
Amsterdam Streets - Ίσως το καλύτερο μέρος για να ελέγξετε το χειρισμό του αυτοκινήτου: σε μια λωρίδα σε κάθε πλευρά, στα αριστερά - τραμ, δεξιά - ποδηλάτες και παντού - οι πεζοί (τα μάτια και το βάδισμα δίνουν σε πολλά από αυτά τους τακτικούς των διαβόητων καταστημάτων του Άμστερνταμ ). Η πλήρης και η επόμενη ταχύτητα περιορίζεται σε είκοσι χιλιόμετρα την ώρα. Πώς δεν συμφωνείτε με το Mitsubishi στο γεγονός ότι το συμπαγές μέγεθος του μοντέλου είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματά του.
 
Μαγειρεύουμε γύρω από την πόλη, βεβαιώνουμε ότι όταν ελιγμούς το αυτοκίνητο δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα. Η μόνη σημείωση είναι: Κατά την οδήγηση ενός τροχού που μοιάζει με το 195 / 55R15, το οποίο εκδηλώνεται απόλυτα στην άσφαλτο, προκαλεί δόνηση ακόμη και με χαμηλή ταχύτητα. Προφανώς, όχι μάταια στο Άμστερνταμ τόσες πολλές ποδηλάτες ...
 
Λοιπόν, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα. Μου άρεσε η ταινία. Οι προοπτικές ενοικίασης είναι αρκετά καλές - λαμβάνοντας υπόψη την επιλογή των πλήρων σετ και των τιμών που καθορίζονται για τη Ρωσία στην περιοχή των 15900 - 19250 δολάρια.
 
Κείμενο: Artem Shurgalsky
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 τροχούς