Δοκιμή δίσκου MAZDA CX-5 Από το 2012 Crossover

Mazda CX-5. Ας παίξουμε στον Σύνδεσμο;

Στο τμήμα των συμπαγών διασταυρώσεων τώρα στενά, αλλά το Mazda CX-5 εξακολουθεί να είναι ανεξέλεγκτο σε αυτό.

Ίσως αυτό συνέβαλε σε αυτό ότι τα πέντε είναι ένα μάλλον ασυνήθιστο αυτοκίνητο, από μια σπάνια φυλή φθηνών αθλητικών διασταυρώσεων. Αν και θέλει επίσης να γράψει στη σουίτα χάρη στο όνομα με τη μορφή ενός ερεθιστικού δείκτη (πιθανώς κάποιος θυμήθηκε από το μεγάλο Audi Q7, το Q5). Και αν ο αδελφός CX-7 είναι ένα στερεό και σχετικά ήρεμο αυτοκίνητο, αν και με αθλητικά χαρακτηριστικά στον χαρακτήρα, ο νεοφερμένος είναι σαφώς ενεργητικός και πιο ζωντανός, και στη συνέχεια δεν θυμούνται τους γερμανικούς εγκάρσιους, αλλά το αθλητικό αυτοκίνητο MX-5. Τζουμε να υποθέσουμε ότι οι Ιάπωνες προσπάθησαν να ενσωματώσουν στα νεότερα μοντέλα τους το μεγάλο πνεύμα αυτού του μωρού, ο οποίος έγινε ο πιο πραγματικός μύθος και κλασικά για σχεδόν το ένα τέταρτο του αιώνα. Όσον αφορά τους Ιάπωνες να είναι στο τέλος, αποδείχθηκε για το αυτοκίνητο, και το σημαντικότερο, πόσο διαφορετικό θα απαντήσει σε αυτή την αναθεώρηση.

Πορτρέτο
Από μακριά στο αυτοκίνητο μπορείτε να μάθετε και το Mitsubishi Asx και τη Nissan Qashqai, αλλά, φροντίζοντας, καταλαβαίνετε ότι αυτό είναι ένα εντελώς διακριτικό και αυτόνομο αυτοκίνητο. Είναι ακόμη και συμπαθητικό με τον δικό του τρόπο: οι σπασμένες γραμμές και η πονηρή αναρρίχηση στις πλευρές κάνουν το CX-5 σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της γραμμής Mazda.
Το εσωτερικό διατηρείται και στερεά: σκοτεινούς τόνους, στερεά υλικά, αρμόδια εργονομία. Υπάρχουν μερικά προφανή δάνεια από τη BMW, όπως μια χαρακτηριστική ασπίδα οργάνων, καθώς και ένα joystick που βρίσκεται ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, παρόμοια με τον ελεγκτή συστήματος iDrive. Δεν υπάρχουν παράπονα σχετικά με τις καταγγελίες, αλλά η απομόνωση του θορύβου είναι αρκετά μέτρια.

Εν πάση περιπτώσει, το αυτοκίνητο δικαιολογεί πλήρως στην μάρκα MAZDA: καλά φρένα, ζωντανός έλεγχος, κινητήρας. Η ανάρτηση μπορεί να φαίνεται σκληρή, αλλά είναι μάλλον μια ευχάριστη ακαμψία. Το αυτόματο πλαίσιο λειτουργεί αισθητά καλύτερα, σαφέστερη και ταχύτερη από ό, τι παρόμοια μεγέθη σε παλαιότερα μοντέλα μάρκας.

Επιλέγοντας ένα σώμα
Αυτό το συμπαγές crossover δεν έχει επιλογές σώματος.

Μια πηγή: Αυτοκίνητα και τιμές №13 στις 23 Μαρτίου 2012.