Δοκιμή οδήγησης Jaguar XF από το 2007 Sedan

Φωτεινή νύχτα γάτα

Πιστεύεται ότι τη νύχτα όλες οι γάτες θείου. Τίποτα τέτοιο αυτή τη στιγμή, αντίθετα, φωτεινότερα, λέει ο Σεργκέι Kanunnikov. Φωτογραφία: Αλέξανδρος Batyr.
Η χάρη των γατών, τόσο πιο άγρια, είναι αδιαχώριστη από μια έντονη, πολύπλοκη φύση. Ξεχνάμε για το μαλακό μαλλί και την γοητευτική κοπή των ματιών, αξίζει να δείτε τα απελευθερωμένα νύχια. Περίπου και ο Jaguar-XF, ο οποίος φαινόταν πιο φωτεινό και ελκυστικό τη νύχτα, και όχι σε έντονο φως.
Ευέλικτη ή εκλεκτική;
Δεν είναι τόσο πρωτότυπο όσο τα προηγούμενα μοντέλα της θρυλικής βρετανικής μάρκας, αλλά όχι απαρατήρητες στους δρόμους. Επιλογή Χαμηλή κομψή γραμμή οροφής, μια τεράστια οβάλ μάσκα του καλοριφέρ και ακόμα Jaguar-XF σχεδιάστηκε πιο σύγχρονη από άλλες sedans της εταιρείας. Θα ήθελε να τους οπαδούς για τους οποίους ο βρετανικός όνομα της γάτας δεν είναι ένας άδειος ήχος και εκείνοι για τους οποίους τα αυτοκίνητα με ένα κακό ρύγχος στη μάσκα του καλοριφέρ μόνο ένα από τα πολλά.
Κομψό, Squat; Σίγουρα! Ακόμα και ο οδηγός του μέσου ύψου σχεδόν στηρίζεται στην οροφή, η πλάτη είναι επίσης ένας μικρός χώρος. Φυσικά, ο Jaguar είναι πρωτίστως ένα αυτοκίνητο για τον οδηγό (όχι πολύ υψηλό), αλλά από ένα sedan σχεδόν 5 μ. Περιμένοντας μεγαλύτερη άνεση για τους επιβάτες.
Το αγαπημένο δέρμα είναι δίπλα σε ένα πολύ ομιλημένο από πλαστικό τιμόνι. Αεροπλάνα αερισμού αερισμού αυτόματα, με ένα ελαφρύ τεμαχίδιο ανοιχτό, πιέστε το κουμπί εκκίνησης. Ταυτόχρονα, η περιστρεφόμενη λαβή του κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνεται. Υψηλής τεχνολογίας! Αλλά η μάθηση πώς να χρησιμοποιήσετε ένα κουτί ανοησίας δεν είναι εύκολο. Ένας στρογγυλός στόχος εφαρμόζεται στο δέντρο, αλλά είναι απαραίτητο να το αγγίξετε με ένα εύκολο, μοιάζει με αυστηρά πληρωμένη προσπάθεια. Μέχρι στιγμής, δεν είχα κατακτηθεί, η σκέψη είχε τη διασκέδαση, καθώς θα εξαγάγω έγγραφα υπό την ημιτελή άποψη του αστυνομικού.
Ένας όμορφος συνδυασμός συσκευών σε μια ηλιόλουστη μέρα φουσκώνεται: όχι μόνο tisty, αλλά και βέλη. Αλλά στο σκοτάδι, το ταμπλό, η σήραγγα μεταξύ των καθισμάτων και ακόμη και οι λαβές της πόρτας εκπέμπουν ένα ευγενές, αν και λίγο κρύο μπλε λάμψη.
Ισχυρό αλλά νευρικό
Είναι δύσκολο να αμφιβάλλετε ότι 416 hp Πατήστε το αυτοκίνητο ταχεία επιτάχυνση σε οποιαδήποτε περιοχή Rolver. Έτσι, υπάρχει υποκειμενική φαίνεται ότι από 80 και ακόμη και από 100 km / h, επιταχύνει το ταχύτερο από το μηδέν. Αυτή είναι μια από τις ισχυρότερες εντυπώσεις της Jaguar-XF, ειδικά την πρώτη ημέρα της χρονολόγησης. Αλλά σε κυκλοφοριακές συμφόρηση για τη δόση η ώθηση δεν είναι πολύ βολική, ειδικά με το Unaccustomed. Το αυτοκίνητο αρχικά δεν αντιδρά στο εύκολο πάτημα του πεντάλ, και στη συνέχεια με παραβλέποντας τους κυματισμούς. Το κουτί λειτουργεί απαλά, οι μεταβάσεις από τη μετάδοση στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι αισθητές. Ωστόσο, είναι παράξενο αν το αυτοκίνητο με έναν τέτοιο κινητήρα στάθηκε στην εναλλαγή.
Ταχύτερα, αλλά είναι πολύ πιθανό όχι μόνο ότι η σκληρή ανάρτηση και τα ελαστικά 285 / 30zR19 δεν ανέχονται ακόμη και τις παραμικρές εγκάρσιες ανωμαλίες που ανταποκρίνεται ο καθένας από αξιοσημείωτη συγκλονιστική. Τα διαμήκη κύματα, τα οποία έγιναν στη Μόσχα, και σε πολλές ομοσπονδιακές οδούς που είναι ήδη εξοικειωμένοι, με υψηλή ταχύτητα είναι απλά επικίνδυνα. Το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται αισθητά και η εκπαίδευση και η αυτοπεποίθηση του οδηγού είναι δύσκολο να ρυθμιστεί το πολύ απότομο τιμόνι. Kart; Αθλητικό coupe με θέα αγώνα; Τι γίνεται με τον επιβάτη από πίσω; Είναι καλύτερο να υπολογίζει σε έναν έμπειρο, επαγγελματικό σοφέρ. Τουλάχιστον, αν πρέπει να πάτε γρήγορα, είναι απλά να κρατήσετε το νωρίς το πρωί της ροής της Μόσχας, όταν υπάρχει μια άλλη ώρα και μισή πριν από την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Φρύδι στο Jaguar για Leisurely Ζητώντας τα Vans κάπως δεν θέλουν!
Φυσικά, σε μια επίπεδη επιφάνεια για να γράψετε γυρίζει μια χαρά. Τα ευρύχωρα ελαστικά γίνονται με άσφαλτο, και το αυτοκίνητο είναι διασκεδαστικό να ανταποκριθεί στην παραμικρή κίνηση οδήγησης. Πρόστιμο! Αλλά πολλοί τέτοιοι δρόμοι στη Ρωσία, ακόμη και στη Μόσχα
Ποιος jaguarovo;
Η γάτα μπορεί να είναι στοργική και μαλακή, και συμβαίνει το κακό και ακατάλληλο. Το Jaguar-XF μοιάζει με ένα variekteric ζώο. Και από το δρόμο, είναι επίσης ιδιαίτερα ενεργό τη νύχτα. Σε άδειους δρόμους, χωρίς τράβηγμα βύσματα, όπου μπορείτε να επιλέξετε το δρόμο περισσότερο από πιο ενδιαφέρον, όπου το σούρουπο δίνει τα πάντα και ολόκληρη η μυστηριώδης, μυστηριώδης άποψη, ο Jaguar είναι ίσως ιδιαίτερα ελκυστικός. Έτσι, η έγκριση τη νύχτα όλες οι γάτες θείου άδικα: μερικοί στο σκοτάδι ακόμα πιο φωτεινές.
Jaguar XF.
Ο Sedan έκανε το ντεμπούτο του στη Φρανκφούρτη το φθινόπωρο του 2007. Πώληση, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, από το 2008.
Κινητήρες: Βενζίνη V6 3 L (238 hp). V8 4.2 L (298 HP) και V8 4.2 L με συμπιεστή (416 hp)
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματη ταχύτητα με χειροκίνητη μεταγωγή.
Συσκευασία: Πολυτελή, Premium Luxury, SV8
Τιμή: 1 900 0003 160 000 RUB.
Δοκιμαστικό αυτοκίνητο: Εξοπλισμός SV8, 3.160.000 ρούβλια.
+ Εξαιρετική δυναμική, καλά φρένα, πλούσιο εξοπλισμό.
- Χαμηλό σαλόνι, πολύ σκληρή ανάρτηση, νευρική συμπεριφορά σε παρατυπίες.
Ο Jaguar XF Ομορφιά και η δύναμη είναι αδιαχώριστες με ένα βαρύ ιδιότροπο χαρακτήρα. Γάτες που συμβαίνει συχνά.
Για τα ίδια χρήματα
Mercedes-benz cls
2 703 0004 799 000 τρίβετε.
Το αυτοκίνητο τετράθυρο, κάλεσε το διαμέρισμα και κατάλληλη για τον αθλητισμό, που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες χωρητικότητας 272.514 hp Για την τιμή των φθηνότερων Mercedes, μπορείτε να αγοράσετε ένα αρκετά συσκευασμένα Jaguar. SP, 2007, № 12
BMW Serie 5.
1 364 0003 452 000 τρίβετε.
Φυσικά, η φθηνότερη έκδοση του πέντε με 156-ισχυρό κινητήρα φαίνεται μέτρια. Αλλά οι βαυαρικές εταιρεία προσφέρει μια πολύ μακρά σειρά των τροποποιήσεων, η κορυφή του οποίου BMW M5 με χωρητικότητα κινητήρα των 507 ίππων Και υπάρχουν και καθολική SMS, 2008, Νο 4
Σεργκέι Kanunnikov
 
 

Μια πηγή: Περιοδικό "πίσω από τον τροχό"