Προδιαγραφές Jaguar XF από το 2007 Sedan
Προδιαγραφές Jaguar XF 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ, βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Όγκος κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
2,7δ |
2720 |
152(207)/4000 |
V6. |
435/1900 |
Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. |
Ντίζελ |
3.0 Diesel S. |
2993 |
205(275) |
V6. |
601/2000 |
Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. |
Ντίζελ |
3 |
2967 |
175(238)/6800 |
V6. |
293/4100 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
4,2 V8. |
4196 |
219(298)/6000 |
Σχήμα V: V8 |
411/4100 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
4196 |
306(416)/6250 |
Σχήμα V: V8 |
560/3500 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
3.0 στο. |
2967 |
(238)/6800 |
V-σχήμα - 6 |
(293)/4100 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
3.0 d στο |
2993 |
(275)/4000 |
V-σχήμα - 6 |
(600)/2000 |
Άμεση ένεση |
Ντίζελ |
5.0 στο. |
5000 |
(385)/6500 |
V-σχήμα - 8 |
(515)/3500 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
2,7δ |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
3.0 Diesel S. |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
3 |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
4,2 V8. |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
3.0 στο. |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
3.0 d στο |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
5.0 στο. |
Οπίσθιο δίσκο |
6-αυτόματο |
|
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αντιστροφής, m |
3.0 στο. |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
11.4 |
3.0 d στο |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
11.4 |
5.0 στο. |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
11.4 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
2,7δ |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
3.0 Diesel S. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
|
3 |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
4,2 V8. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
3.0 στο. |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
3.0 d στο |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Υδραυλικός |
5.0 στο. |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Υδραυλικός |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
2,7δ |
235/50 ZR17 |
3.0 Diesel S. |
Μπροστίδες: 255/35 ZR20 - Πίσω τροχοί: 285/30 ZR20 |
3 |
235/50 ZR17 |
4,2 V8. |
245/50 ZR18. |
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
Μπροστίδες: 255/35 ZR20 - Πίσω τροχοί: 285/30 ZR20 |
3.0 στο. |
- |
3.0 d στο |
Μπροστινούς τροχούς: 18x8,5j, πίσω τροχούς: 18x8,5j |
5.0 στο. |
Μπροστινούς τροχούς: 19x8,5j, πίσω τροχούς: 19x8,5j |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Την ένταση του κορμού, l |
2,7δ |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3.0 Diesel S. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3 |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4,2 V8. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3.0 στο. |
4961 |
1877 |
1460 |
1599/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
3.0 d στο |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
5.0 στο. |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
2,7δ |
1771 |
2310 |
539 |
3.0 Diesel S. |
- |
- |
- |
3 |
1679 |
2215 |
536 |
4,2 V8. |
1749 |
2270 |
521 |
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
1845 |
2330 |
485 |
3.0 στο. |
1679 |
2215 |
536 |
3.0 d στο |
1820 |
2360 |
540 |
5.0 στο. |
1780 |
2285 |
505 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
3.0 στο. |
5 |
4 |
3.0 d στο |
5 |
4 |
5.0 στο. |
5 |
4 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
3.0 στο. |
69.5 |
AI-95 |
3.0 d στο |
69.5 |
Dt |
5.0 στο. |
69.5 |
AI-95 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
2,7δ |
229 |
8.2 |
0.29 |
3.0 Diesel S. |
249 |
5.9 |
0.29 |
3 |
237 |
8.3 |
0.29 |
4,2 V8. |
250 |
6.5 |
0.29 |
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
250 |
5.4 |
0.29 |
3.0 στο. |
237 |
8.3 |
- |
3.0 d στο |
250 |
6.4 |
- |
5.0 στο. |
250 |
5.7 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
2,7δ |
10.4 |
5.8 |
7.5 |
199 |
Ντίζελ |
3 |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
249 |
Βενζίνη |
4,2 V8. |
17.3 |
7.6 |
11.1 |
264 |
Βενζίνη |
4.2 V8 υπερχρεωμένο sv |
18.7 |
9.1 |
12.6 |
299 |
Βενζίνη |
3.0 στο. |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
- |
Βενζίνη |
3.0 d στο |
9.5 |
5.5 |
6.8 |
- |
Ντίζελ |
5.0 στο. |
17.3 |
7.8 |
11.1 |
- |
Βενζίνη |
JAGUAR XF ΤΙΜΕΣ Από το 2007 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
2008 |
66 |
1 281 902 |
1 283 681 |
63 |
1 229 933 |
6 |
2.7 L. |
7 |
1 176 194 |
1 176 194 |
7 |
- |
6 |
3 L. |
46 |
1 277 206 |
1 280 741 |
46 |
1 170 892 |
6 |
3.0 L. |
8 |
1 259 599 |
1 262 902 |
8 |
- |
6 |
4.2 L. |
16 |
1 340 344 |
1 336 053 |
10 |
1 525 174 |
6 |
2009 |
30 |
1 426 976 |
1 423 299 |
30 |
1 428 966 |
6 |
2.7 L. |
6 |
1 693 214 |
1 693 214 |
6 |
- |
6 |
2.8 L. |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
2.9 L. |
6 |
1 443 081 |
1 443 081 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
22 |
1 370 196 |
1 371 333 |
21 |
1 345 169 |
6 |
3.0 L. |
7 |
1 378 246 |
1 343 202 |
7 |
- |
6 |
4.2 L. |
7 |
1 414 228 |
1 447 674 |
7 |
1 180 130 |
6 |
5 L. |
7 |
2 045 521 |
2 167 657 |
6 |
1 679 107 |
6 |
2010 |
48 |
1 709 962 |
1 707 583 |
46 |
1 613 689 |
6 |
2.9 L. |
6 |
1 698 034 |
1 698 034 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
38 |
1 648 474 |
1 648 493 |
37 |
1 613 689 |
6 |
3.0 L. |
7 |
1 727 284 |
1 706 303 |
7 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
2 176 817 |
2 176 817 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
2 603 963 |
2 603 963 |
6 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
2 292 584 |
2 338 439 |
6 |
- |
6 |
2011 |
46 |
1 944 544 |
1 934 878 |
46 |
2 056 031 |
6 |
2.9 L. |
6 |
2 139 403 |
2 139 403 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
35 |
1 924 318 |
1 910 312 |
33 |
2 056 031 |
6 |
3.0 L. |
8 |
1 845 322 |
1 845 322 |
8 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
3 350 099 |
3 350 099 |
6 |
- |
6 |
2012 |
82 |
2 471 272 |
2 471 805 |
81 |
2 302 402 |
7 |
2 L. |
8 |
2 473 097 |
2 473 097 |
8 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
2 108 835 |
2 108 835 |
6 |
- |
6 |
2.9 L. |
8 |
2 546 722 |
2 546 722 |
8 |
- |
6 |
3 L. |
66 |
2 448 178 |
2 446 171 |
63 |
2 315 992 |
7 |
3.0 L. |
9 |
2 179 230 |
2 179 712 |
8 |
2 166 538 |
6 |
5 L. |
7 |
3 884 327 |
3 884 327 |
7 |
- |
6 |
2013 |
37 |
3 022 907 |
3 028 034 |
35 |
2 296 104 |
6 |
2 L. |
20 |
2 688 140 |
2 688 140 |
20 |
- |
6 |
2.0 L. |
7 |
2 479 542 |
2 479 542 |
7 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 627 032 |
1 627 032 |
6 |
- |
6 |
2.9 L. |
6 |
3 663 496 |
3 663 496 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
20 |
3 425 205 |
3 425 205 |
20 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
3 255 400 |
3 255 400 |
6 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
4 040 638 |
4 040 638 |
6 |
- |
6 |
Δοκιμές βίντεο Crash Jaguar XF από το 2007
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί Jaguar XF από το 2007
Hardware Jaguar XF από το 2007
Δοκιμαστική οδήγηση
Οικογενειακές αξίες
Η μόδα είναι μη μόνιμη, ταχύτητα και φευγαλέα. Ωστόσο, σε ένα απίστευτο εγκεφαλικό επεισόδιο pret-a-port, μερικές φορές υπάρχουν πράγματα που αξίζουν να καταλάβουν στις γκαλερί τέχνης (στην περίπτωσή μας, όλο και τεχνικά). Ναι, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, πλένουν το θολωτό κύμα μιας ισχυρής ποπ τέχνης, αλλά γνωρίζουμε μαζί σας: Οι αληθινές τιμές αντέχουν το χρόνο ελέγχου. Και αν κάτι ...
Jaguar XF. Αναπροσανατολισμός
Jaguar XF. Τιμή: Από 2.300 000 RUB. Πώληση: Από τον Ιούνιο του 2009, οι κλασικοί κανόνες της Jaguar Diesel XF, ομολογώντας μια θεμελιωδώς νέα προσέγγιση στην εικόνα της μάρκας, θα πρέπει να προδίδονται από το Anathema. Μόλις πριν από λίγα χρόνια ένας εκκεντρικός αποστάτης, και ακόμη και η εργασία στο Rephetyny καυσίμων, μεταξύ των πρωταρχικών συντηρητικοτήτων θα μοιάζει με σαφή αίρεση. ΠΡΟΣ ΤΟ…
αναγέννηση
Ο κινητήρας είναι πηγή ενέργειας αυτοκινήτου. Η καρδιά του. Στο μοντέλο του μοντέλου Jaguar XF 2010, χτυπά καλύτερα από το ίδιο με το σχεδιασμό των κεφαλών Jaguar Heads Yang Collum, οι υποθέσεις της εταιρείας πήγαν στο βουνό. Στη λίστα υπηρεσιών του - τα θρυλικά μοντέλα Ford, το καλύτερο του Aston Martin, και τώρα το νέο XK, το οποίο σηματοδοτεί ...