Δοκιμή οδήγησης Jaguar XF από το 2012 Sedan

Jaguar XF. Αναπροσανατολισμός

Jaguar XF. Τιμή: Από 2.300 000 RUB. Πώληση: Από τον Ιούνιο του 2009
Σύμφωνα με τους κλασικούς κανόνες της Jaguar, Diesel XF, ομολογώντας μια ριζικά νέα προσέγγιση στην εικόνα της μάρκας, θα πρέπει να προδίδονται από το Anathema. Μόλις πριν από λίγα χρόνια ένας εκκεντρικός απόστολος, και ακόμη και η εργασία σε μη θετικά καύσιμα, μεταξύ των πρωταρχικών συντηρητικοτήτων θα μοιάζει με σαφή αίρεση. Ευτυχώς, το σύστημα αξίας της μάρκας έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές.
Δοκιμαστικός πιλότος
Dmitry Tyatyuchenko, 33 ετών, δημοσιογράφος αυτοκινήτου, εμπειρία οδήγησης 14 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο - Jeep Wrangler
Αγάπη για όλες τις ηλικίες. Πάθος δυστυχώς, όχι. Αλλά είναι το πάθος που κινείται εκείνους που είναι εξαιρετικά δείγματα της γερμανικής και ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προτιμά την εξαίσια Jaguar XF. Για τους οποίους διαγνωσθεί η υπερτροφοδοτούμενη αίσθηση του στυλ, συναισθηματικός καρφί, και η επιθυμία να είναι στην πρώτη γραμμή της ζωής. Και ο οποίος θεωρήθηκε προηγουμένως ένας πολύ τυπικός ξένος ηλικίας ανάμεσα στο κοινό-στόχο της μάρκας.
Με ένα ηλιοβασίλεμα του κλασικού Jaguar, το κύριο στερεότυπο έχει χάσει με ασφάλεια στην ιστορία της μάρκας: Βρετανικά αυτοκίνητα για όσους καταλαβαίνουν. Η κατανόηση, όπως συνήθως, ήρθε μόνο με την ηλικία, όταν όλες οι παθιασμένες παρορμήσεις έχουν ήδη καλυφθεί με στάχτες εξαφανισμένων συναισθημάτων. Επιπλέον, δυναμική, αλλά και υπερβολικά ώθηση sedans των προηγούμενων ετών με ειλικρινά στοιχειώδη χειρισμό δεν θα μπορούσε να ενδιαφέρει πλήρως τους νέους και τους ενεργούς οδηγούς.
Ο προάγγελος του νέου εταιρικού στιλ, ο Jaguar XF έκανε πολλούς ανθρώπους να εξετάσουν το εμπορικό σήμα. Το παραδοσιακό πολυτελές και άνετο αυτοκίνητο συνδυάζει τέλεια με την εξωφρενική εμφάνιση και, ιδιαίτερα σημαντικό, δίνει στον οδηγό να απολαύσει μια έντονη αίσθηση του τιμονιού και μια σαφή αίσθηση του δρόμου, όπου η δύναμη του αθλητή φαίνεται να είναι αδιαίρετη. Το X-EF κολλάει στην άσφαλτο, σαφώς, με μια μόλις αξιοσημείωτη πλευρική κλίση, περνώντας κάθε στροφή και καταδεικνύει την αξιοζήλευτη υπακοή, γρήγορα και με ασφάλεια τις παραμικρές ιδιοτροπίες του οδηγού. Με την ταχύτητα, το Sharp Briding γεμίζεται με αξιοσημείωτη προσπάθεια. Το τιμόνι, στο μέτρο ελαστικού, με εξαιρετική ενημερωτική, δίνει μια εντελώς διαφανή κατανόηση του τι συμβαίνει με τους τροχούς ταυτόχρονα ή άλλο.
Αλλά η υπερπροσφορά του φυσικού αερίου με τη σειρά του μετατρέπεται στην επιθυμία του XF να σπάσει στην ολίσθηση στις καλύτερες παραδόσεις ισχυρών αυτοκινήτων οδήγησης. Ωστόσο, το ταχέως και ευαίσθητο ναυάγιο του συστήματος σταθεροποίησης στην αναλαμπή ενός οφθαλμού ευθυγραμμίζει την τροχιά. Ένας ηλεκτρονικός ελεγκτής μπορεί να αφαιρεθεί: Είναι απαραίτητο μόνο για 10 δευτερόλεπτα για να κρατήσετε το πλήκτρο DSC που πιέζεται. Το κύριο πράγμα δεν είναι να απελευθερώσετε διάφορα ψηφία από το κεφάλι μου. Συγκεκριμένα, 600 nm ροπής που αναπτύχθηκε από έναν κινητήρα ντίζελ 3,0 λίτρων με δύο στροβίλους ήδη στα 2000 min-1 και 275 λίτρα. με. Εξουσία. Στην πραγματικότητα, εκδηλώνονται ως εξής: Όταν πιέζεται ο επιταχυντής, το αυτοκίνητο φαντάζεται, ανεξάρτητα από τη θέση του βέλους ταχύτητας. Το μηχάνημα κινείται αμέσως προς τα κάτω, και ο Jaguar XF είναι ομαλά και επιβεβαιώνεται σε απόσταση, κερδίζοντας ένα λατρευμένο εκατό για 6,4 s. Μιλήστε για το οικονομικό όφελος στην περίπτωση μιας μάρκας πολυτελείας, φυσικά, είναι άβολα. Και όμως, μετά από αρκετές ημέρες ενεργού βόλτα, ο υπολογιστής επί του σκάφους έδειξε, η μέση κατανάλωση καυσίμου καταψύχθηκε με ρυθμό 12,4 λίτρων, τα οποία βλέπετε, για ένα τέτοιο αυτοκίνητο φαίνεται καλό.
Ποιος θα θυμάται παλιά
Ο φορέας σχεδιασμού της Jaguar αυτοκινήτου στο προβλέψιμο μέλλον, που δοκιμάστηκε στο μοντέλο XF, ζήτησε C-XF C-XF Concept. Όταν δημιουργείται, οι προγραμματιστές επικεντρώθηκαν σε φωτεινό και γρήγορο σήμα VII και σημειώστε 2 ένα από τα πιο ορατά και σεβαστά αυτοκίνητα των μέσων του περασμένου αιώνα. Η σύγχρονη ερμηνεία των στυλιστικών λύσεων αυτών των ετών επέτρεψε και πάλι να τονίσει τη σύνδεση των εποχών, τόσο σημαντική για κάθε αυτοσεβασκόμενο εμπορικό σήμα. Ο καθαρισμός καθαρισμού C-XF Sport Sport Sport Sport Sport Sport τέλεια με τον πιασάρικο δυναμισμό. Καθώς η σειριακή έκδοση του Jaguar XF δείχνει, η προσέγγιση ήταν η σωστή εμφάνιση στην έλευση μέσα από το πρίσμα του παρελθόντος αποδείχθηκε μια πολύ επιτυχημένη ιδέα.

Οδήγηση
Θα ήταν απλώς ένα έγκλημα για να χωρίσει ένα τόσο φωτεινό αυτοκίνητο με δυναμική, ελιγμό και χειρισμό.
Σαλόνι
Είναι αρχικά διακοσμημένο σε μοντέρνο στυλ και είναι αρκετά ευρύχωρο για τέσσερα.
Ανεση
Η καινοτομία δεν χάνει ένα κλασικό jaguar, γνωστό για την άνεσή του.
Ασφάλεια
Το Assenal των βοηθημάτων ασφαλείας είναι πολύ εκτεταμένο.
Τιμή
Ο εξοπλισμός στην κατηγορία Premium φαίνεται πολύ πιο κοντά από τους αριθμούς.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Πιασάρικο εξωτερικό σχεδιασμό, σκεφτόμαστε εσωτερικό, εξαιρετικές δυναμικές ιδιότητες, διαυγές χειρισμό, αξιοζήλευτος εξοπλισμός.
- άβολα λόγω υψηλού κατωφλίου και ένα μικρό άνοιγμα της φόρτωσης του κορμού.

Προδιαγραφές
Μάρκα και μοντέλο - Jaguar XF S
Διαστάσεις - 4961x1877x1460 mm
Μηχανή - Diesel V6, 2993 cm3, 275 hp / 4000 min-1
Μετάδοση - Αυτόματη, 6-ταχύτητα
Δυναμική - Max 259 km / h; 6,4 έως 100 km / h
Ανταγωνιστές - BMW 5η σειρά, E-Class Mercedes-Benz

Τη γνώμη μας
Για το αριστερό ή καλό ή τίποτα. Η διεξαγωγή ψυχικών παραλληλημάτων μεταξύ ντίζελ Jaguar XF και οποιουδήποτε από τα κλασικά του εμπορικού σήματος, δεν θέλουν άθεσά να διατηρήσουν τη σιωπή. Όχι, οι πρόγονοι δεν στερούνται επίσης από την άνεση και τη δυναμική, αλλά τόσο η κομψή διαχειρισιμότητα στο δρόμο για να επιτύχει από αυτούς είναι αδύνατο.

Δημοσιεύτηκε από: Dmitry Tyatyuchenko
Φωτογραφία: Maxim Egorov
 
 
 
 
 
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Τροχός [Νοέμβριος 2009]