Chevrolet Lacetti Sedan Test Drive από το 2004 sedan

Νηφάλια αξιολόγηση

Βλαντιμίρ, στρατιωτικό προσωπικό
Chevrolet Lacetti 1.8 (αυτόματη KP)
Όχι, παιδιά, κάνεις λάθος! Το μηχάνημα πρέπει να είναι καθολικό. Μεγάλη, βόλτα σωστά, φαίνονται σταθερά και κοστίζουν αποδεκτά χρήματα. Δεν είμαι εκατομμυριούχος για να ρίξω χρήματα στο σημάδι. Το κόστος λειτουργίας θα πρέπει επίσης να αποδοθεί σε αυτό. Αυτά είναι τα κριτήρια επιλογής.
 
Από όλα τα παραπάνω στην περίπτωσή μου, υπάρχει μόνο μία εξαίρεση από το πολυβόλο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η γυναίκα μου και εγώ χρησιμοποιούμε το μηχάνημα και οι κυρίες, όπως γνωρίζετε, δεν είναι πολύ φίλοι με τη μηχανική. Η Jennochka δεν σας απασχολεί, φυσικά.
 
Η επιλογή του Chevrolet είναι σταθερή, ο αμερικανικός σταυρός στην κουκούλα αξίζει κάτι. Και το γεγονός ότι σε μια προηγούμενη ζωή το αυτοκίνητο ονομάστηκε Daewoo, οπότε ποιος θυμάται αυτό τώρα; Αλλά έχω έναν κινητήρα 1,8 λίτρων, κοστίζει ένα αυτοκίνητο φθηνότερο από τα μικρά σας με 1,6 λίτρα και πηγαίνει πολύ έντονα.
Η Lacetti κατέχει μια άμεση λακέτα, δεν υπάρχει τίποτα για να διαμαρτυρηθεί, δεν δίνει προσοχή στις διαδρομές, με τη σειρά του, ωστόσο, εισέρχεται με τους κυλίνδρους, αλλά με ανεκτικό. Η εκκαθάριση του δρόμου σας επιτρέπει να ανεβείτε στα κράσπεδα χωρίς να ανησυχείτε για την ακεραιότητα του προφυλακτήρα. Επίσης, επιβραδύνει σωστά, δεν θα μπερδεύετε.
 
Θα πω για την επιλογή του χρώματος και του τύπου του σώματος ξεχωριστά: ένα μαύρο sedan είναι η επιλογή ενός πραγματικού ανθρώπου. Και χωρίς όλους αυτούς τους νέους φυσητήρες, όλα είναι απλά και κατανοητά για έναν κανονικό άνθρωπο βόλτες.
 
Στο εσωτερικό, όλα είναι επίσης απλά και λογικά, χωρίς υπερβολές. Για παράδειγμα, όλοι έχετε έλεγχο του κλίματος και έχω απλώς κλιματισμό, οπότε για μένα είναι καλύτερο να μετατρέψετε μια λαβή για μερικά τμήματα για άλλη μια φορά από το να πληρώσετε πολλά χρήματα για ηλεκτρονικά, τα οποία εξακολουθούν να μην γνωρίζουν πώς έργα. Έχω τα πάντα υπό έλεγχο.
Το μόνο μειονέκτημα δεν είναι ο μεγαλύτερος κορμός, σε αυτή την τάξη είναι ο κορμός και ο μεγαλύτερος. Αλλά θα το επιβιώσουμε με κάποιο τρόπο.
Εδώ, σε ένα πράγμα που συμφωνώ με τη Borka, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να είναι εγγενές για να πειράξει τις χήνες και οι υφισταμένοι δεν βιώνουν μίσος. Όλα είναι σωστά, όλα πρέπει να είναι έτσι.
 
Υπάρχουν πιο ελκυστικές προσφορές στην αγορά, αλλά υπάρχουν και ουρές έως και έξι μήνες! Και η Lacetti είναι διαθέσιμη. Συν μια αποδεκτή τιμή. Όχι, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι καθολικό: ένα μεγάλο, μαύρο, εισαγόμενο sedan με ισχυρό κινητήρα και κανονική κατανάλωση καυσίμου, για λογικά χρήματα. Γενικά, όπως και η Chevrolet Lacetti.
   
 
 
Σαλόνι χωρίς απολαύσεις, αλλά χωρίς λάθη, όλα είναι ειλικρινά, για τα οποία πληρώσατε, τότε παίρνετε
Ο πίνακας οργάνων φαίνεται άδειος, αλλά είναι εύκολο να διαβαστεί
Αυτόματη λειτουργία μόνο στα παράθυρα του προγράμματος οδήγησης
Σε αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα, μόνο κλιματισμός
Ο κορμός δεν είναι ο μεγαλύτερος, το άνοιγμα μειώνεται και πρέπει να φτάσετε στον μακρινό τοίχο
Chevrolet Lacetti
Κινητήρας
Τύπος βενζίνης
Όγκος εργασίας, CM3 1796
Μέγιστη. Power, L.S. σε περίπου ./min 121/5800
Μέγιστη. Στιγμή, NM σε περίπου./Min 169/3600
Δυναμική
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 184
Επιτάχυνση 0100 km/h, από 10.7
Συνολικές πληροφορίες
Κατανάλωση καυσίμου (ΕΕ) L/100 km 9.1
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, L 60
Βάση τροχών, MM 2600
Μήκος, mm 4515
Πλάτος, mm 1725
Ύψος, mm 1440
Όγκος κορμού, L 405
Μια μάζα εξοπλισμού/πλήρης, KG 1210/1695
Η τιμή ενός δοκιμασμένου αυτοκινήτου, τρίψτε. 541 030
 

Πηγή: Αυτοκίνητα