Δοκιμή οδήγησης BMW 5 Σειρά F10 από το 2009 Sedan

Από την αρχή

Ένα από τα φωτεινά γεγονότα του 2010 ήταν η εμφάνιση της επόμενης γενιάς της BMW της 5ης σειράς. Στις αντιπροσωπείες των ρωσικών αυτοκινήτων, αυτά τα αυτοκίνητα θα φτάσουν τον Μάρτιο.
Χάρη στην αθλητική και κομψή εμφάνιση, χαρακτηριστική της μάρκας δυναμικής, βελτιωμένη αποδοτικότητα, καθώς και καινοτόμες λειτουργίες της εξασφάλισης άνεσης και ασφάλειας, η έκτη γενιά της BMW της 5ης σειράς προσωποποιεί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας ενός από τα πιο επιτυχημένα παγκόσμια Κατασκευαστές αυτοκινήτων Premium.

Λόγω της μακρύτερης μεταξόνησης στην τάξη του, μια επιμήκη ομαλή κουκούλα, μικρά οπίσθια και μπροστινά πλυντήρια, χαριτωμένα, υπενθυμίζοντας τα περιγράμματα των γραμμών οροφής, το νέο BMW Sedan είναι επωφελές από τους ανταγωνιστές. Η αισθητική εμφάνιση του αυτοκινήτου παρέχεται με εξαιρετικά ξεπερασμένες αναλογίες. Τα τυπικά σχεδιαστικά διαλύματα σχεδιασμού μάρκας υλοποιούνται σε ένα ελαφρώς κεκλιμένο προς τα εμπρός πλέγμα του ψυγείου, που γίνεται με τη μορφή ρουθούνι, κομψό και κομψό πλευρικό τμήμα, καθώς και ένα μυϊκό φαγητό του μοντέλου.

Οι καινοτόμες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην ανάπτυξη μονάδων ισχύος και ανάρτηση BMW 5η σειρά μας επέτρεψαν να συνδυάσουμε αθλητικές ιδιότητες με ακόμη μεγαλύτερη άνεση σε κίνηση. Ταυτόχρονα, το προαιρετικό δυναμικό σύστημα ελέγχου οδήγησης παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα προσαρμογής της αναστολής σύμφωνα με τις προσωπικές του προτιμήσεις. Ένα νέο sedan μπορεί να εφοδιαστεί με ένα ενιαίο ενεργό σύστημα διεύθυνσης, καθώς και το προσαρμοστικό σύστημα κίνησης, το οποίο περιλαμβάνει ένα σύστημα δυναμικής ρύθμισης της ακαμψίας των αμορτισμένων κραδασμών και ενός συστήματος ελέγχου δυναμικής σταθερότητας.
Για το αυτοκίνητο παρασκευάστηκε μια γραμμή κινητήρων, συμπεριλαμβανομένου ενός 8-κυλίνδρου, τρεις κινητήρες βενζίνης 6 κυλίνδρων, καθώς και δύο μονάδες ντίζελ 6 κυλίνδρων. Ο κατάλογος ολοκληρώνει τον 4-κύλινδρο TurboDiesel με ένα μπλοκ αλουμινίου κυλίνδρων και την άμεση έγχυση κοινής σιδηροτροχιάς. Αυτή η χωρητικότητα του κινητήρα είναι 135 kW / 184 hp Κάνει τη BMW 520D, εξοπλισμένη στη βασική εκτέλεση από το σύστημα Stop Auto Start, το πιο αποδοτικό αυτοκίνητο στην τάξη του. Η μέση κατανάλωση καυσίμου στον κύκλο δοκιμών του Euro-5 είναι μόνο 5 l / 100 km.

Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς BMW 550i έλαβε έναν κινητήρα 8 κυλίνδρων με τεχνολογία BMW Twinpower Turbo και ένα σύστημα έγχυσης υψηλής ακρίβειας. Η μέγιστη ισχύ που αναπτύσσεται η μονάδα ισχύος είναι 300 kW / 407 hp.
Ένας κινητήρας 6 κυλίνδρων με BMW Twinpower Turbo τεχνολογία, ένεση υψηλής ακρίβειας και το βαλβιτρονικό σύστημα των νέων BMW 535i θέματα 225 kW / 306 hp. Δύο άλλες μηχανές 6 κυλίνδρων σειράς με έγχυση υψηλής ακρίβειας και καθαρή καύση του μείγματος εργασίας έχουν χωρητικότητα 190 kW / 258 hp. (BMW 528i) και 150 kW / 204 HP (BMW 523i).

Τα συσσωματώματα ισχύος 6-κυλίνδρων Diesel 6-κυλίνδρου του πιο σύγχρονου σχεδιασμού δίνουν τη χωρητικότητα BMW 530D 180 KW / 245 HP, και BMW 525D όχι λιγότερο εντυπωσιακή 150 kW / 204 hp Η BMW 530D σε συνδυασμό με το προαιρετικό σύστημα BMW Blueperformance συμμορφώνεται με τα πρότυπα τοξικότητας του Euro-6. Όλες οι εκδόσεις του νέου BMW Sedan της 5ης σειράς πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις του ευρωπαϊκού προτύπου Euro-5.

Για τυχόν τροποποίηση της BMW Sedana της 5ης σειράς, ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων είναι διαθέσιμο ως επιλογή. Και για την BMW 550i, αυτή η εξαιρετικά αποδοτική μετάδοση είναι ένας βασικός εξοπλισμός, καθώς και ο νέος ηλεκτρικός επιθεωρητής διεύθυνσης EPS, ο οποίος είναι εγκατεστημένος σε όλα τα μοντέλα. Ανάλογα με την εκτέλεση μιας συγκεκριμένης έκδοσης, τα αυτοκίνητα είναι σειριακά εξοπλισμένα με τεχνολογικές καινοτομίες που δημιουργούνται κάτω από τη BMW Efficientdynamics. Η αύξηση της αποτελεσματικότητας συμβάλλει στις τεχνολογίες όπως το σύστημα αποκατάστασης ενέργειας πέδησης, ο δείκτης μετατόπισης ταχυτήτων, οι βαλβίδες ενεργού αγωγών και το σύστημα ελέγχου για τις ανάγκες των τοποθετημένων μονάδων. Επιπλέον, η σημαντική συμβολή στην επίτευξη της εξαιρετικής άνεσης και του δυναμισμού κάνει επίσης ένα λογικό ελαφρύ σχεδιασμό θυρών, κουκούλα και εναιωρήματα από αλουμίνιο.
Το σύστημα βοήθειας του οδηγού που προσφέρεται για πρώτη φορά στο πλαίσιο της Concept ConnectionDrive της BMW περιλαμβάνει το σύστημα βοήθειας στάθμευσης, ένα σύστημα κυκλικής επισκόπησης, ένα σύστημα προειδοποίησης κινδύνου σύγκρουσης με λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης, ενεργό έλεγχο κρουαζιέρας με τη λειτουργία STOP & GO, καθώς και έναν νέο περιοριστή ταχύτητας. Ως πρόσθετος εξοπλισμός, ένα σύστημα ανακαίνισης, σύστημα παρακολούθησης σήμανσης, δείκτη περιορισμού ταχύτητας, οθόνη προβολής, σύστημα νυχτερινής όρασης BMW με δυνατότητα αναγνώρισης μεμονωμένους πεζούς και κάμερα οπίσθιας προβολής.

Το νέο μοντέλο βασίζεται στην καινοτόμο έννοια της αρχιτεκτονικής αυτοκινήτου, που χρησιμοποιείται επίσης για τα sedans της BMW της 7ης σειράς πολυτέλειας. Η παραγωγή των BMW Sedans του 5ου και 7ου επεισοδίων σε ένα εργοστάσιο της εταιρείας στο Dingolf με την ευρεία χρήση των ίδιων συστατικών εξασφαλίζει υψηλή απόδοση των διαδικασιών παραγωγής, καθώς και εξαιρετική ποιότητα που πληροί τις πιο αυστηρές απαιτήσεις της αγοράς.
Το βασικό κόστος της BMW 523i, εξοπλισμένο με βενζίνη 6. Κύλινδρος κινητήρα με όγκο 2,5 λίτρων με άμεση τεχνολογία έγχυσης, θα είναι 2.050.000 ρούβλια. Έναρξη Τιμή BMW 535i 2 250 000 RUB. BMW 530D με κινητήρα ντίζελ που αντιστοιχεί σε πρότυπα EURO-4, στη Ρωσία θα κοστίσει από 2 150.000 ρούβλια.



 

Μια πηγή: Περιοδικά αυτοκίνητα και τιμές Φεβρουάριος 1, 2010